취업 · 모든 회사 / 모든 직무
안녕하세요. 제가 부끄럽게도 미성년자때 기소유예가 있습니다.. 그때 당시 그 행동이 잘못되었다는 것을 알고 제가 먼저 자수를 하였고 기소유예 판결을 받았습니다. 취업에 영향을 주지 않는다고는 하지만 항공정비사 직무 특성상 공항에서 업무가 이루어지기 때문에 까다로운 것으로 알고있어 이에 대해서 많이 불안해하고 있습니다. (참고로 공군부사관 갔다가 항공사로 취업할 예정입니다.) + 출입증 관련 문제, (탑승정비사로서) 비자 문제 등등 현직자분들에게 정확한 정보를 얻고 싶어 용기내어 질문합니다..!
2025.06.07
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제가 솔직히 학점이 좋진 않습니다. 그렇다고 대학교 네임밸류가 그렇게 좋지도 않습니다. 그러나 좋은 기회로 임베디드 교육을 6개월동안 이론과 프로젝트를 진행하며 이쪽 분야로 취업을 하고 싶다는 꿈이 생겼습니다. 재밌었거든요. 특히 전장 쪽으로 희망하고 있습니다. 펌웨어 개발을 전장이 아닌, 다른 분야에서 하다가 전장으로 이직을 할 수 있는지도 궁금합니다. 임베디드 분야로 취업을 하려면 학벌이, 학점이 얼마나 중요한지 궁금합니다. 마지막으로 중견을 희망하지만 잘 되지 않는 경우라면 경쟁력 있는 중소기업으로 취업을 하여 경력을 쌓고 이직을 하는 경우에 수월한지 궁금합니다. 이상입니다.
00년생 남자 입니다. 올해 휴학없이 졸업하고 현재 취준중입니다. 지방 사립대 4년제 졸업(25년2월) 학점 : 4.34/4.5 주전공 : 기계공학 융합전공 : 지능형 로봇공학 자격증 : 컴퓨터활용능력 1급(22년 7월), 공조냉동기계기사(24년 9월), 산업안전기사(25년 6월) 수상내역 : 기계제품을 제작하는 교내 공모전에서 (우수상(3학년 1학기), 장려상(3학년 2학기),장려상,(4학년 1학기) 대상(4학년 2학기)), 캡스톤 디자인 경진대회 최우수상(4학년 2학기) 어학성적 : 토스 IH(25년 6월) 스펙입니다. 2월에 졸업하고 사실 많은 친구들이 휴학을 하길래 6월까지 부족한거 채우고 해도 늦지않겠다고 생각했는데 막상 취업 시장에 뛰어드니 자꾸 부족한게 생기고 서류합격률도 18%고 기껏 붙어도 면접문턱 밟기가 너무 힘드네요. 1.더 준비해야 할 스펙이 있을까요? 2.취준시 평균 서류는 몇개정도 넣으셨나요?(1년 기준) 3.적절한 취준기간은 어느정도 일까요?
호텔조리제빵과를 나와서 2년동안 제빵 업계에 일을 해봤는데요 오래 버티고 묵묵히 일하다 보면 적성에 안맞더라도 나의 기술 내 직업으로 삼을 수 있다고 생각했습니다. 그런데 못된 상사를 겪고, 꾸준히 일을 해왔음에도 역량발전이 더디고 늘지않는 모습, 음식 관련 독서와 미디어 시청을 좋아하지만 막상 내 직업으로 삼고 일을 하기는 싫은 저를 보며 적성에 안맞는다고 생각했습니다. 그래서 공장에 들어가서 1년 반 일을 했습니다. 그러나 여기는 육가공 도축 회사 특성상 고기를 고객사 규정에 맞춰 제품을 박스에 담는 포장 일을 하며 이 일이 돈을 벌지언정 미래에 경력으로도 기술로도 무언가를 배우기는 어렵다고 판단이 들어 그만두었습니다. 물론 이직할 곳을 정해둔 상태로 그만두었습니다. 그만두고 마지막 기회라 생각하고 빵일을 다시 한번 더 배워보겠다고 했습니다 근데 다시 일주일 정도 일을 해보고 그만두었고 새 직장을 찾아야하는데 어떤 직종을 선택해야할지 모르겠습니다 어떤 기준으로 방향을 잡아야할까요
제가 솔직히 학점이 좋진 않습니다. 그렇다고 대학교 네임밸류가 그렇게 좋지도 않습니다. 그러나 좋은 기회로 임베디드 교육을 6개월동안 이론과 프로젝트를 진행하며 이쪽 분야로 취업을 하고 싶다는 꿈이 생겼습니다. 재밌었거든요. 특히 전장 쪽으로 희망하고 있습니다. 펌웨어 개발을 전장이 아닌, 다른 분야에서 하다가 전장으로 이직을 할 수 있는지도 궁금합니다. 임베디드 분야로 취업을 하려면 학벌이, 학점이 얼마나 중요한지 궁금합니다. 마지막으로 중견을 희망하지만 잘 되지 않는 경우라면 경쟁력 있는 중소기업으로 취업을 하여 경력을 쌓고 이직을 하는 경우에 수월한지 궁금합니다. 이상입니다.
00년생 남자 입니다. 올해 휴학없이 졸업하고 현재 취준중입니다. 지방 사립대 4년제 졸업(25년2월) 학점 : 4.34/4.5 주전공 : 기계공학 융합전공 : 지능형 로봇공학 자격증 : 컴퓨터활용능력 1급(22년 7월), 공조냉동기계기사(24년 9월), 산업안전기사(25년 6월) 수상내역 : 기계제품을 제작하는 교내 공모전에서 (우수상(3학년 1학기), 장려상(3학년 2학기),장려상,(4학년 1학기) 대상(4학년 2학기)), 캡스톤 디자인 경진대회 최우수상(4학년 2학기) 어학성적 : 토스 IH(25년 6월) 스펙입니다. 2월에 졸업하고 사실 많은 친구들이 휴학을 하길래 6월까지 부족한거 채우고 해도 늦지않겠다고 생각했는데 막상 취업 시장에 뛰어드니 자꾸 부족한게 생기고 서류합격률도 18%고 기껏 붙어도 면접문턱 밟기가 너무 힘드네요. 1.더 준비해야 할 스펙이 있을까요? 2.취준시 평균 서류는 몇개정도 넣으셨나요?(1년 기준) 3.적절한 취준기간은 어느정도 일까요?
호텔조리제빵과를 나와서 2년동안 제빵 업계에 일을 해봤는데요 오래 버티고 묵묵히 일하다 보면 적성에 안맞더라도 나의 기술 내 직업으로 삼을 수 있다고 생각했습니다. 그런데 못된 상사를 겪고, 꾸준히 일을 해왔음에도 역량발전이 더디고 늘지않는 모습, 음식 관련 독서와 미디어 시청을 좋아하지만 막상 내 직업으로 삼고 일을 하기는 싫은 저를 보며 적성에 안맞는다고 생각했습니다. 그래서 공장에 들어가서 1년 반 일을 했습니다. 그러나 여기는 육가공 도축 회사 특성상 고기를 고객사 규정에 맞춰 제품을 박스에 담는 포장 일을 하며 이 일이 돈을 벌지언정 미래에 경력으로도 기술로도 무언가를 배우기는 어렵다고 판단이 들어 그만두었습니다. 물론 이직할 곳을 정해둔 상태로 그만두었습니다. 그만두고 마지막 기회라 생각하고 빵일을 다시 한번 더 배워보겠다고 했습니다 근데 다시 일주일 정도 일을 해보고 그만두었고 새 직장을 찾아야하는데 어떤 직종을 선택해야할지 모르겠습니다 어떤 기준으로 방향을 잡아야할까요
답변 6
멘티님, 미성년자 시절 기소유예는 형사처벌이 아니기 때문에 일반적으로 취업에 큰 제한은 없으나, 항공정비사처럼 공항 출입증이 필요한 직무는 보안상 신원조회가 까다로울 수 있습니다. 실제로 출입증 발급 시 전과 여부가 심사 대상이 되며, 범죄경력이나 보안상 결격사유가 있을 경우 제한될 수 있지만, 기소유예는 전과로 기록되지 않기에 대부분의 경우 출입증 발급에 직접적인 불이익은 크지 않습니다. 다만, 항공사나 공항마다 자체 기준이 다를 수 있으니, 지원 전 인사팀이나 관련 부서에 문의해보는 것이 안전합니다. 비자나 해외취업의 경우도 무범죄증명서 제출이 필요한데, 기소유예는 범죄경력에 포함되지 않아 대체로 문제되지 않습니다. 자신이 먼저 자수했고 정상참작된 점을 어필하며, 앞으로의 신뢰와 책임감을 강조하면 취업 과정에서 긍정적으로 작용할 수 있습니다.
질문자님의 고민과 불안이 충분히 이해됩니다. 결론부터 말씀드리자면, 기소유예 처분은 형이 확정된 전과가 아니므로, 일반적인 항공정비사 취업에 법적으로는 직접적인 결격 사유가 되지 않습니다. 하지만 항공 분야의 특성상, 몇 가지 유의해야 할 점이 있습니다. 우선, 항공정비사는 항공 보안 및 안전과 직결되는 직무이기 때문에 출입증 발급, 공항 보안 심사, 비자 발급 등에서 보다 엄격한 신원조회가 이루어집니다. 특히 공항 내 출입을 위한 공항출입증(Security Badge) 발급 시에는 신원조회를 통해 과거 범죄 이력 또는 수사 경력이 확인될 수 있습니다. 기소유예 역시 기록은 남기 때문에, 기관(공항경찰대 등)의 판단에 따라 제한 사유로 작용할 가능성은 존재합니다. 또한, 비자 문제(탑승정비사 해외 파견 등) 역시 국가에 따라 과거의 형사 기록이나 수사 이력 조회를 요구할 수 있으며, 이때 기소유예 사실이 문제될 수 있습니다. 특히 미국, 캐나다, 호주 등의 일부 국가는 입국 시 전과 유무뿐만 아니라 수사 이력도 질문하는 경우가 있으므로 주의가 필요합니다. 그러나 중요한 점은, 질문자님이 미성년자 시절 자수하였고, 기소유예 처분을 받았으며, 이후 공군 복무를 성실히 수행하고 있다는 점은 매우 긍정적으로 작용할 수 있는 요소입니다. 이러한 과정은 ‘책임 있는 태도’와 ‘갱생의지’를 보여주는 부분이기 때문에, 상황을 투명하게 소명한다면 오히려 면접 등에서 신뢰를 줄 수 있습니다. 결론적으로, 1. 형사처벌을 받은 것이 아니므로 정비사 면허 취득이나 일반적인 채용에서는 제한이 없습니다. 2. 출입증·보안심사·해외파견 등 일부 특정 상황에서 불이익이 있을 가능성은 존재하나, 이는 케이스마다 다르며 확정적인 불가를 의미하지는 않습니다. 3. 실제 채용 전형 시, 기업 인사팀 혹은 공항 출입 통제부서에 기밀 유지 하에 사전 확인해보는 것도 하나의 방법이 될 수 있습니다. 끝으로, 스스로 잘못을 인지하고 반성하며 책임 있는 선택을 이어온 지금의 태도는 분명히 어떤 조직에서도 높이 평가될 부분입니다. 응원 드리며, 필요한 경우 더 구체적인 대응 방안도 함께 고민해드릴 수 있습니다.
