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안녕하세요 이번 상반기에 기아자동차를 지원하려고 합니다. 제가 한 경험은 1) 비파괴 품질검사 2) 자동화 설비 개선 3) 설비 데이터 수집하여 병목 공정 해결 입니다. 공정 기술이랑 생산운영기술에는 이런 부분이 생각보다 경쟁력이 없을까요? 인수인계받은 설비를 개선 시키고 공정 문제를 해결하는거라서 공정 기술이 더 맞닿아 있다고 생각했는데 생산기술이 맞을까요? 공정 기술이 맞을까요?
2026.04.07
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헤드헌터를 통해 1년 계약 후 정규 전환인 기업에 합격했는데요, 제가 초반에는 입사 날짜를 즉시 가능이라고 했는데... 합격을 못할줄 알고 그렇게 적어놓았습니다. 근데 입사 일자 협의할때 여행 일정으로 일주일 정도 늦게 입사하게 될거 같다고 말했습니다. 혹시 일주일 정도 늦게 입사하는걸로 입사를 취소시킬 수 있을까요..?
면접에서 인적성 신뢰도가 거의 0에 가깝다고 이건 믿지 말라는건데 왜 이렇게 나왔다고 생각하냐 그래서.. 너무 당황해서 시간 부족했던 것 같다 이런식으로 말씀드렸는데 합격 가능성이 매우 낮겠죠..? 전환형 인턴입니다 전 진짜 솔직하게 응시했는데 왜 그렇게 나온지 모르겠네요ㅠㅠ 이전에 인성검사, 인적성검사 봤던 거 합격한 경험이 있는데도 그랬네요...
학사이며, 현대차 연구개발 직무 이력서 작성을 하고 있는데 학내외활동이 세개까지 밖에 작성이 안되게 설정이 되어있습니다. 학부연구생 활동 하면서 논문 게재를 한 경험이 있어서 논문/특허란에 기입을 했는데, 이 내용을 거의 유사하게 학내외활동에 쓰기엔 칸이 아깝고, 안 쓰기엔 제가 학사이기 때문에 어디서 연구 활동을 했는지 명시가 안되는 것 같습니다. 그냥 논문/특허란 만 기재를 하고 학내외 활동을 다른 경험으로 채워도 될지, 아니면 학내외활동 칸을 하나 소비해서 학부연구생을 언제부터 언제까지 했다 이런 내용을 꼭 써야할 지 고민입니다.
헤드헌터를 통해 1년 계약 후 정규 전환인 기업에 합격했는데요, 제가 초반에는 입사 날짜를 즉시 가능이라고 했는데... 합격을 못할줄 알고 그렇게 적어놓았습니다. 근데 입사 일자 협의할때 여행 일정으로 일주일 정도 늦게 입사하게 될거 같다고 말했습니다. 혹시 일주일 정도 늦게 입사하는걸로 입사를 취소시킬 수 있을까요..?
면접에서 인적성 신뢰도가 거의 0에 가깝다고 이건 믿지 말라는건데 왜 이렇게 나왔다고 생각하냐 그래서.. 너무 당황해서 시간 부족했던 것 같다 이런식으로 말씀드렸는데 합격 가능성이 매우 낮겠죠..? 전환형 인턴입니다 전 진짜 솔직하게 응시했는데 왜 그렇게 나온지 모르겠네요ㅠㅠ 이전에 인성검사, 인적성검사 봤던 거 합격한 경험이 있는데도 그랬네요...
학사이며, 현대차 연구개발 직무 이력서 작성을 하고 있는데 학내외활동이 세개까지 밖에 작성이 안되게 설정이 되어있습니다. 학부연구생 활동 하면서 논문 게재를 한 경험이 있어서 논문/특허란에 기입을 했는데, 이 내용을 거의 유사하게 학내외활동에 쓰기엔 칸이 아깝고, 안 쓰기엔 제가 학사이기 때문에 어디서 연구 활동을 했는지 명시가 안되는 것 같습니다. 그냥 논문/특허란 만 기재를 하고 학내외 활동을 다른 경험으로 채워도 될지, 아니면 학내외활동 칸을 하나 소비해서 학부연구생을 언제부터 언제까지 했다 이런 내용을 꼭 써야할 지 고민입니다.
답변 2
안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 말씀하신 경험이면 공정 기술과 생산운영기술 두 방향 모두 연결은 됩니다만 기아자동차 기준으로는 생산기술 쪽에 더 가까워 보입니다. 비파괴 품질검사 경험은 품질 이슈를 읽는 눈을 보여주고 자동화 설비 개선과 설비 데이터 수집을 통한 병목 해소는 현장 설비를 직접 만지며 라인을 안정화한 경험이라서 생산 현장의 효율과 가동률을 높이는 역할에 잘 맞습니다. 공정 기술이 완전히 안 맞는 것은 아니지만 공정 조건 최적화나 공법 개선보다 설비 운영 개선과 라인 개선의 색채가 더 강해서 생산기술로 정리하시는 편이 자연스럽습니다. 지원서에서는 설비를 인수인계받은 뒤 문제를 찾아 개선했고 병목을 풀어 생산성을 높였다는 흐름으로 잡아보시구요. 면접에서도 공정 자체를 설계한 경험보다는 현장 문제를 데이터로 확인하고 설비와 작업 흐름을 바꿔 성과를 냈다고 설명하시면 설득력이 좋습니다. 만약 직무명이 헷갈리시면 생산기술로 두고 공정 개선 역량을 함께 강조하는 방식이 가장 무난합니다. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.
작성하신 경험(비파괴 품질검사, 자동화 설비 개선, 설비 데이터 수집을 통한 병목 공정 해결)은 공정 기술과 생산운영기술 모두에서 매우 중요한 요소입니다. 두 직무 모두 공정 개선과 생산 효율화에 기여하지만, 미묘한 차이가 있습니다. - **공정기술**은 주로 설비와 공정을 분석하고 개선하는 역할에 집중하며, 신기술 도입, 장비 개선, 문제 해결을 주도합니다. 설비 개선과 공정 문제 해결 경험과 가장 직접적으로 연결됩니다. - **생산운영기술**은 공정 전반의 생산 계획, 운영 효율 관리, 품질 관리 등을 포함하는 경우가 많아, 현장 운영 및 공정 관리 측면에 좀 더 포커스가 있습니다. 따라서 설비 개선과 병목 공정 해결 경험을 중심으로 본인의 전문성을 살리고 싶다면 **공정기술** 직무가 더 적합하다고 볼 수 있습니다. 반면, 생산라인 관리와 운영 최적화 쪽에 더 관심과 적성이 있다면 생산운영기술도 좋은 선택입니다. 결론적으로, 기아자동차의 공정기술과 생산운영기술은 업무 영역이 일부 겹치지만, 설비 개선과 공정 문제 해결에 더 특화된 경력을 살릴 계획이라면 공정기술 직무를 추천합니다. 면접이나 자기소개서 작성 시, 구체적인 경험과 해결 사례를 연결해 표현하시면 경쟁력을 높일 수 있습니다.
