취업 · 모든 회사 / 모든 직무
대학교를 졸업한 이후 취업을 할 지 대학원에 갈 지 고민됩니다.
2025.09.23
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안녕하세요, 삼성전자 메모리 공정설계, sk하이닉스 양산기술 중 하나의 회사에 합격하였고, 다른 회사의 최종 결과를 기다리고 있습니다. 만약 두 기업 모두 합격할 경우, 회사의 분위기/ 커리어/ 실제 급여 차이/ 워라밸 / 복지 /장단점 등 측면에서 어떤 회사를 선택하는 것이 좋을 지 선택에 있어서 도움이 될 의견을 구하고자 합니다. 인터넷 상의 글에선 정확한 정보를 구할 수 없기에, 판단에 도움이 될 이야기를 조금만 해주셨으면 합니다. 사회 초년생 기준으로는 반도체 업계에 대한 경험이 없어 선택이 어렵기에 도움이 될 수 있을 조언을 부탁드립니다.
지방대 컴공 4학년 (26년 2월 졸업, 학점 3.96/4.5) 보유 자격증: 정보처리기사, ADsP, 빅데이터분석기사(실기 사전점수 합격), 전기기능사, 전자기능사, 전산응용기계제도 기능사, 설비보전기능사, 자동화설비기능사 (기능사는 고등학교 때 땄습니다.) 개인적으로 느끼는 아쉬운 점: 어학 성적 없음, 프로젝트 깊이 부족 최근 실력 부족을 느끼고 공부를 더 해야겠다는 생각으로 SSAFY 15기에 지원했고, 인터뷰를 보고 왔지만 탈락을 예상하고 있기에 앞으로의 목표를 고민하고 있는 중입니다. 포트폴리오 퀄리티가 낮아 6개월 정도 더 공부하려는데, *금융권 데이터 직군 / *테크 기업 데이터 분석 / 품질 데이터 분석(?) / 데이터 엔지니어 중 어디에 집중해야 할지 모르겠습니다. ( *직군은 희망하는 직군입니다..) 아니면 욕심을 버리고, 당장 뽑아주는 곳을 찾아서 취업을 해서 돈이라도 버는 게 맞을지 고민입니다. 뼈 때리는 조언도 겸허히 받아들이겠습니다.
차량 제어 연구실에서 석사 과정을 마친 취준생입니다. 이번 하반기 현대모비스의 샤시안전BU의 조향 로직 직무에 지원하려고 하는데, 해당 JD만 보고는 이해가 잘 되지 않아 질문 드립니다. 해당 직무에서 주로 하는 업무가 어떤 것인지, 저는 Simulink 에서 로직 설계를 하였는데, 해당 직무에서 simulink 를 사용하는지, 어필이 가능한지도 궁금합니다. 조직소개 차량의 조향 성능 육성을 담당, 조향시스템의 차량 단위 조향 성능 최적화를 통해 차량의 주행 안정성과 운전자의 감성 품질을 동시에 만족시키는 업무를 수행 정밀한 조향 성능 구현과 문제 해결을 위해 협업, SBW, RWS 와 같은 차세대 조향기술의 성능 육성과 로직 개발을 통해 미래 모빌리티에 대응하는 기술력을 확보하는 역할. 직무상세 - 주행 안정성 및 감성 품질 확보를 위한 실차 튜닝 및 문제점 개선 - 조향시스템 신기술 성능 육성 및 성능 로직 개발 - 경쟁차량 실차 벤치마킹 평가 및 신기술 분석
안녕하세요, 삼성전자 메모리 공정설계, sk하이닉스 양산기술 중 하나의 회사에 합격하였고, 다른 회사의 최종 결과를 기다리고 있습니다. 만약 두 기업 모두 합격할 경우, 회사의 분위기/ 커리어/ 실제 급여 차이/ 워라밸 / 복지 /장단점 등 측면에서 어떤 회사를 선택하는 것이 좋을 지 선택에 있어서 도움이 될 의견을 구하고자 합니다. 인터넷 상의 글에선 정확한 정보를 구할 수 없기에, 판단에 도움이 될 이야기를 조금만 해주셨으면 합니다. 사회 초년생 기준으로는 반도체 업계에 대한 경험이 없어 선택이 어렵기에 도움이 될 수 있을 조언을 부탁드립니다.
지방대 컴공 4학년 (26년 2월 졸업, 학점 3.96/4.5) 보유 자격증: 정보처리기사, ADsP, 빅데이터분석기사(실기 사전점수 합격), 전기기능사, 전자기능사, 전산응용기계제도 기능사, 설비보전기능사, 자동화설비기능사 (기능사는 고등학교 때 땄습니다.) 개인적으로 느끼는 아쉬운 점: 어학 성적 없음, 프로젝트 깊이 부족 최근 실력 부족을 느끼고 공부를 더 해야겠다는 생각으로 SSAFY 15기에 지원했고, 인터뷰를 보고 왔지만 탈락을 예상하고 있기에 앞으로의 목표를 고민하고 있는 중입니다. 포트폴리오 퀄리티가 낮아 6개월 정도 더 공부하려는데, *금융권 데이터 직군 / *테크 기업 데이터 분석 / 품질 데이터 분석(?) / 데이터 엔지니어 중 어디에 집중해야 할지 모르겠습니다. ( *직군은 희망하는 직군입니다..) 아니면 욕심을 버리고, 당장 뽑아주는 곳을 찾아서 취업을 해서 돈이라도 버는 게 맞을지 고민입니다. 뼈 때리는 조언도 겸허히 받아들이겠습니다.
차량 제어 연구실에서 석사 과정을 마친 취준생입니다. 이번 하반기 현대모비스의 샤시안전BU의 조향 로직 직무에 지원하려고 하는데, 해당 JD만 보고는 이해가 잘 되지 않아 질문 드립니다. 해당 직무에서 주로 하는 업무가 어떤 것인지, 저는 Simulink 에서 로직 설계를 하였는데, 해당 직무에서 simulink 를 사용하는지, 어필이 가능한지도 궁금합니다. 조직소개 차량의 조향 성능 육성을 담당, 조향시스템의 차량 단위 조향 성능 최적화를 통해 차량의 주행 안정성과 운전자의 감성 품질을 동시에 만족시키는 업무를 수행 정밀한 조향 성능 구현과 문제 해결을 위해 협업, SBW, RWS 와 같은 차세대 조향기술의 성능 육성과 로직 개발을 통해 미래 모빌리티에 대응하는 기술력을 확보하는 역할. 직무상세 - 주행 안정성 및 감성 품질 확보를 위한 실차 튜닝 및 문제점 개선 - 조향시스템 신기술 성능 육성 및 성능 로직 개발 - 경쟁차량 실차 벤치마킹 평가 및 신기술 분석
답변 4
멘티님, 전공 분야 실무 경험이 부족하거나 특정 연구‧기술 전문가를 목표로 한다면 대학원 진학이 미래 경력에 더 큰 도움이 되지만, 빠르게 경제활동을 시작하고 현장경험을 쌓고 싶다면 취업이 훨씬 현실적이고 효과적입니다. 경력 초기에는 실무 역량, 일자리 확보, 네트워크 구축 등이 매우 중요해 다수의 기업에서는 대학 졸업 후 바로 취업해 경험을 쌓은 후 대학원 선택을 권장합니다. 대학원 진학은 향후 커리어 방향이 명확할 때 노동시장·전문성 확보 목적에서 결정하길 추천드립니다. 본인의 중장기 목표와 현장 경험 필요성에 따라 선택하시면 됩니다. 채택부탁드리며 파이팅입니다!
