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Q. 대한항공 관련
나나오나오난온
대한항공이 타 항공사에 비해 부족한점과 개선이 필요한 부분이 있을까요?
2021.09.01
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안녕하세요. 커머스 업계에서 해외 운영 업무를 담당하고 있습니다. 현재 입사한 지 약 3개월이 되었는데, 주로 고객 문의 대응이나 정산 대사 등 단순 운영 업무 위주로 업무를 수행하고 있습니다. 이 과정에서 현재의 경험이 이른바 ‘물경력’이 되지는 않을지, 이후 이직 시 어떤 직무로 커리어를 이어갈 수 있을지에 대한 고민이 커지고 있습니다. 현재 서비스가 초기 단계이다 보니 개선 제안이나 아이디어를 내고는 있지만, 주요 KPI에 직접적인 영향을 주는 업무라기보다는 간접적인 변화를 주는 수준에 머무르고 있습니다. 또한 명확하게 관리되는 지표나 성과 기준(KPI)이 없어, 향후 이직 시 제 경험을 어떻게 설명하고 어필해야 할지 막막함을 느끼고 있습니다. 그로 인해 직무에 대한 프라이드도 점점 낮아지고 있습니다. 입사 이전에는 약 2년간 인턴으로 근무하며 신사업 개발, 상품 기획 등 비교적 기획 중심의 업무를 경험했습니다. 이러한 배경 때문인지 현재의 운영 업무가 더욱 어렵고, 제
안녕하세요. 저는 향후 애널리스트 직무를 목표로 준비하고 있습니다. 전역하고 지금부터 CFA Lv.1부터 시작해서 차근차근 준비해 나가고 있습니다. 향후에 Lv.3까지 학부생활하면서 취득하고, 교환학생 경험 등이 실제 취업 과정에서 이러한 스펙들이 얼마나 도움이 되는지 궁금합니다. 또한 애널리스트 직무에 맞춰 추가로 준비하면 좋을 경험이나 역량이 있다면 조언 부탁드립니다.
안녕하세요 궁금한게 있어서 글을 올립니다. 현대건설과 현대자동차는 같은 그룹이라고는 알고있습니다. 이번에 현대건설 서류에 합격하게 되어 HMAT시험 응시준비중인데 현대건설을 지원하게 되면 현대자동차는 자동으로 탈락하게 되는건가요? 아니면 중복지원 상관없이 2개다 최종합격이 되어도 상관없는건가요? 선배님들 도와주세요 언제나 감사합니다.
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답변 1
채택된 답변안녕하세요 멘티님, 아무래도 대한항공과 비슷한 국내 항공사에서는 비교할만한 항공사가 없어서 부족한점을 찾기 어렵겠지만 해외 항공사를 기준으로 비교해봤을때 아무래도 비행기 보유량이 적다는 점이 있구요 중국의 동방이나 남방항공은 현재 500대가 넘는 비행기를 보유하고 있는데 대한항공은 한참 못미치거든요 비행기 기재수가 200대 이상이고 중장거리 노선이 많아야 회사에 수익이 많이나는데 아직 부족한 점이 있습니다. 국내 항공사를 기준으로 본다면 아무래도 가격이 상대적으로 비싼 점이 가장 큰 요인일 것 같구요 감사합니다. 항상 행복한 일 가득하세요~~ 화이팅!!
