Q. 방산업체 목표 관련 질문

답변 4

• 다

  다할수있습니다큐비앤맘

  코이사 ∙ 채택률 57%

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  조금이라도 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다 ~~~~ 선박용 엔진 설계 인턴은 방산업체 기계직 준비에 충분히 도움이 됩니다. 특히 엔진은 열역학과 유체역학 그리고 구조와 진동 등 기계공학 핵심 역량이 복합적으로 활용되기 때문에 좋은 경험이 될 수 있습니다. KAI나 한화에어로스페이스처럼 항공기와 엔진 관련 직무를 목표로 한다면 연관성이 더욱 높습니다. 현대중공업 계열이나 LIG넥스원의 기계설계 직무에도 설계도면 해석과 CAD 활용 그리고 설계 검토 경험을 연결할 수 있습니다. 인턴 중에는 단순 보조업무보다 실제 부품 설계와 도면 작성 그리고 설계 변경과 검증 과정을 최대한 경험해 두시는 것이 중요합니다. 이후 지원할 때 선박이라는 산업보다 엔진 설계 과정에서 어떤 문제를 해결했는지를 강조하시면 경쟁력이 있습니다.

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• P

  PRO액티브현대트랜시스

  코부사장 ∙ 채택률 100%

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  도움이 꽤 많이 됩니다. 특히 방산업체 기계직을 목표로 한다면 HD현대중공업의 엔진기계 설계 인턴은 전혀 동떨어진 경험이 아닙니다. 오히려 기계설계 직무에서 요구하는 기본 역량을 실제 산업 현장에서 경험했다는 점에서 상당히 좋은 소재가 될 수 있습니다. 중요한 것은 선박용 엔진이라는 제품 자체보다 설계 프로세스를 얼마나 깊게 경험하느냐입니다. 가장 직접적으로 연결되는 분야는 한화에어로스페이스의 엔진 및 기계계통 설계와 같은 분야입니다. 선박용 엔진과 항공기나 방산용 엔진은 제품과 요구조건이 다르지만 구조설계와 열유체에 대한 이해, 부품 선정, 공차 및 도면 검토, 강도 검토, CAD 활용, 설계 변경과 검증 같은 기본적인 설계 프로세스는 상당 부분 연결됩니다. 또한 현대로템의 기계설계와 체계개발 직무에서도 구동계와 기계구조물의 설계 및 검증 경험을 설명하는 데 활용할 수 있고 KAI나 LIG넥스원의 기계설계 및 체계개발 직무에도 기계공학 전공자로서 제조와 설계 프로세스를 경험했다는 점을 어필할 수 있습니다. 다만 인턴을 했다는 사실만으로 방산 직무와 직접적인 연관성이 생기는 것은 아닙니다. 4개월 동안 실제로 어떤 업무를 맡느냐가 훨씬 중요합니다. 가능하다면 CAD로 실제 부품이나 어셈블리를 설계해보고 도면 작성과 공차 검토를 경험하며 해석이나 시험 결과를 설계에 반영하는 과정까지 경험하는 것이 좋습니다. 특히 설계 변경의 원인을 파악하고 문제를 해결한 사례를 하나라도 만들어 놓으면 향후 방산 면접에서 상당히 좋은 답변이 됩니다. 그리고 방산업체 기계직을 목표로 한다고 해서 반드시 방산 관련 인턴만 해야 하는 것은 아닙니다. 기계설계 직무에서는 산업이 달라도 설계 기본기와 실제 개발 프로세스 경험이 중요합니다. 따라서 HD현대중공업 인턴을 하게 된다면 선박 엔진이라는 산업 자체를 강조하기보다는 설계 요구사항을 분석하고 설계하고 검증하고 개선하는 개발 프로세스를 경험했다는 방향으로 정리하는 것을 추천합니다.

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  합격 메이트삼성전자

  코부사장 ∙ 채택률 78%

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  멘티님. 안녕하세요. ​HD현대중공업 엔진기계 설계 인턴 경험은 방산업체 기계직군 지원 시 실무 적응력과 설계 역량을 증명하는 훌륭한 스펙이 됩니다. 방산 제품 역시 내연기관이나 동력 전달 장치, 구조물 설계 등의 기계공학적 원리를 바탕으로 제작되기 때문에 대기업 4개월 인턴 이력은 서류 및 면접에서 강력한 무기로 작동합니다. ​특히 한화에어로스페이스나 현대로템 같은 기업의 가스터빈, 구동계, 차체 체계 설계 및 동력장치 연구개발 직무에 아주 직접적으로 활용이 가능합니다. 인턴 동안 경험할 CAD 도구 활용 능력과 도면 해석, 3D 모델링, 구조 분석 경험을 자기소개서에 구체적으로 녹여내시는 편이 유리합니다. 실무에서 배운 구조적 안전성 검토와 설계 변경 대응 사례를 방산 기계 설계 직무의 문제 해결 능력으로 연결하신다면 아주 매력적인 어필이 됩니다. ​응원하겠습니다.

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• 멘

  멘토 지니KT

  코상무 ∙ 채택률 61%

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  ● 채택 부탁드립니다 ● 충분히 도움이 되는 경험입니다. 방산 제품을 직접 다루지 않더라도 엔진기계 설계에서 도면 작성과 검토, CAD 활용, 부품 설계, 구조와 재료 검토, 제작부서와의 협업 등을 경험한다면 방산 기계직에서 요구하는 설계 역량과 연결할 수 있습니다. 특히 한화에어로스페이스의 추진기관과 엔진 계열, 현대로템의 기계설계 및 체계개발 직무와 연결하기 좋습니다. KAI와 LIG넥스원 역시 기구설계나 구조설계 직무라면 활용 가능합니다. 인턴 중에는 단순히 도면을 그렸다는 경험보다 설계 요구조건을 어떻게 해석했고 어떤 기준으로 형상이나 재료를 결정했으며 제작성과 성능 문제를 어떻게 개선했는지를 남기세요. 향후 방산 지원에서는 선박과 방산이라는 산업 차이보다 실제 기계설계 문제를 해결한 과정으로 설명하는 것이 핵심입니다.

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