Q. 방산 / 자동차 R&D 고민입니다

답변 4

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  샘박현대로템

  코차장 ∙ 채택률 73%

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  채택된 답변

  안녕하세요. 1. 제가 석사생은 아니여서 대답은 못하겠지만 프로젝트/논문형 연구실이냐 보다도, 어느 분야로 딥하게 하는 연구냐 (EX.화공과여도 배터리를 하는 랩인지, 석유화학을 하는 랩인지) 등이 훨씬 더 중요합니다. 전자공학과시인데 자동차계열 쪽 취업을 원하시면 자동차쪽의 전자장치를 연구하는 랩을 가시는 게맞다봅니다. 2. 랩실 대학간판보다 위에서 말한것과 동일합니다. 요새 방산기업 (제가다니는 현대로템, 한화에어로, LIG넥스원)등 많이 뽑고 거기 내에서도 전자과 수요는 많으니 많이 어필하시고, 취준을 반년에서 최대1년까지는 넘으시진말고 바로 석사하세요. 중소취업해서 대기업옮겨가는것보다, 석사생에서 대기업가는게 훨씬 쉽습니다.

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  댓글 2

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  chaego123

  작성자

  2026.03.14

  감사합니다! 추가로 질문하자면, SW 직군쪽으로 희망하고 있고, 커리어 최종 목표는 SE직군이나, 시스템 아키텍처 설계입니다. 혹시나 이런 상황에서는 어느 분야 랩실 출신 석사분들이 현직에 많은지, 또한 기갑 장교 경험이 현대로템 등의 방산 도메인에서 선호하는지 여쭤보고 싶습니다.

  

  샘박현대로템

  2026.03.14

  저는 구매쪽이라 SW직군은 사실 잘모르고, 그치만 방산 전차 내에서 전자제어 장비 (능동방호시스템) 및 IPS 관련 장비가 많이들어가 전자과 수요가 많습니다. 당연히 기갑장교경험 무조건적인 어필됩니다. 면접가시면 꼭 말씀하세요

• P

  PRO액티브현대트랜시스

  코상무 ∙ 채택률 100%

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  채택된 답변

  임베디드 SW로 취업을 목표로 한다면 논문 실적보다 실제 개발 경험이 쌓이는 프로젝트형 연구실이 보통 더 유리합니다. 방산·자동차 기업은 RTOS, 펌웨어, HW연동 경험을 높게 평가하기 때문입니다. 또한 아주대학교, 인하대학교 등 대학 간판보다는 연구실 프로젝트 내용과 실무 스킬이 더 중요합니다. 취업 목적이라면 프로젝트 중심 랩실이 가장 현실적인 선택입니다.

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  Top_TierHD현대건설기계

  코사장 ∙ 채택률 95%

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  논문보다는 프로젝트형 연구실이 취업에는 더 유리한 경험이 될 것입니다. 그리고 석사의 경우에는 어떤 연구를 했는지가 산업군과 직무를 정할시에 가장 크리티컬한 부분이 됩니다. 멘티분이 하신 연구활동의 결과물의 수준이 낮거나 희망하는 산업군, 직무와 핏하지 않다면 불가능은 아니겠지만 취업에 상당한 어려움이 있을 것입니다.

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• 멘

  멘토 지니KT

  코이사 ∙ 채택률 64%

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  ● 채택 부탁드립니다 ● 안녕하세요 멘티님~!! 방산이나 자동차 임베디드 SW 취업을 목표로 한다면 석사 연구실은 논문형보다 프로젝트 중심 연구실이 취업에 더 유리한 경우가 많습니다. 실제 기업에서는 RTOS, 임베디드 제어, MCU 개발, 차량 통신 등 실무와 연결된 프로젝트 경험을 높게 평가하는 편입니다. 또 석사 과정에서 학교 간판의 영향은 생각보다 크지 않습니다. 아주대나 인하대 같은 공대 강세 학교는 기업 협력 프로젝트가 많다는 장점은 있지만, 결국 중요한 것은 어떤 연구실에서 어떤 프로젝트를 수행했는지입니다. 이미 임베디드 공부와 프로젝트 경험을 쌓고 있다면 바로 취업 후 경력을 만드는 것도 충분히 좋은 선택이며, 연구개발 직무를 깊게 하고 싶다면 프로젝트형 석사 진학을 고려하는 방향이 현실적입니다.

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