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Q. 어려운 두개의 전공중 하나를 매우 우수한 성적으로 나오게 되면요..
학부 학점은행제 기계공학과, 학부 학점은행제 전자전기공학과 는 어려운 전공에 속해서요.. 일단 위에서 언급한 두개의 전공 중 하나를 매우 우수한 성적 으로 나오게 되면 우리나라는 물론이고 독일,영국,미국등등의 공과 대학원 화학공학과 지도교수님이 높게 평가해서 연구실 입학 허가를 받는게 비교적 어렵지 않다고 생각 하는데 맞나요? (참고로 저는 학부 학점은행제 화학공학과 진학이 불가능합니다..)
2024.12.18
답변 8
- 랄랄랄라아이티오티스 엘리베이터코전무 ∙ 채택률 100%
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- 니니꿈은뭐니삼성전기코사장 ∙ 채택률 86%채택된 답변
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- 졸졸린왈루(주)KEC코사장 ∙ 채택률 98%채택된 답변
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- 흰흰수염치킨삼성전자코이사 ∙ 채택률 72%채택된 답변
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- 다다시 돌아온 상코미코코사장 ∙ 채택률 98%채택된 답변
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- 신신뢰의마부두산에너빌리티코사장 ∙ 채택률 92%채택된 답변
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- 린린린아빠2삼성 E&A코부장 ∙ 채택률 87%채택된 답변
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Q. 취업을 위한 고민
안녕하세요 최종적으로 현대자동차에 입사하고 싶은 기계공학과 졸업생입니다. 지방 국립대 / im2 / 3.2 / 힉부연구생 1년 / 학회 포스터 발표 1회 / 솔리드웍스 자격증 /운전면허 1종 정도로 아주 낮은 스펙을 갖고 있습니다 현대 자동차를 가기 위해서는 차근차근 경력을 쌓아야 할 것 같은데 관련하여 여러가지 고민이 됩니다. 1. 자동차 카티아 설계 및 일본 취업 연계 국비 -> 수업을 통해 설계, 일본어 자격증 취득후 일본 취업하여 2-3년 경력 쌓은 뒤 한국으로 돌아와 경력으로 이직 도전하기 참고로 코요타, 닛산 파견직? 처럼 가는 경우 같습니다 2. 전기자동차 정비 학원 전기자동차 정비 학원 다녀 기능사 취득 후 경험 살려서 현대자동차 파워트레인 혹은 파워트레인 설계 쪽으로 취직 3. 바로 중소 들어가 경력 쌓아 이직 어떤 방법이 제일 나을지 여러분의 의견 듣고싶습니다!
Q. 배터리(이차전지) 자격증 취득과 스펙, 딥한 전지 공부에 관해 질문드리고 싶습니다.
이차전지 분야로 취업 시 자격증 취득하는 것이 도움이 되는지 궁금합니다. 현재 화학공학과 4학년 재학 중에 있으며 품질경영기사나 화학분석기사 생각 중입니다. 시간이 없다면 둘 중에 어떤 자격증이 현업에 더 도움이 될지도 궁금합니다. 토익 점수 준비되어 있을 시에 토스/오픽 등 스피킹 성적도 추가로 필요할지 궁금합니다. 품질, 공정, 설비 직무의 이차전지 분야 업무 강도와 현업에서 사용하는 분석기기 또는 시뮬레이션이나 데이터 프로그램 등이 궁금합니다. 또 이차전지를 좀 더 딥하게 공부하라는 답변들이 많이 보이는데 현재 전지 구성(양극,음극,분리막,전해질)과 대표 소재들, 공정(믹싱,코팅,슬리팅 ….) 등에 대한 기본적인 공부는 완료되어 있는 상태인데 어떤식으로 더 딥하게 공부해야 할지 감이 안옵니다. 현업에서 사용되는 더 딥한 전문 용어들이나 더 면밀히 공부해야될 소재나 이론, 공정 등 하나만 말씀해 주실 수 있을까요?
Q. 인사총무 vs 회계
수도권4년제 중어중문학과/호텔경영학과 컴활2급, 전회1급 보유 인사총무와 회계 사이에서 진로 고민 중입니다ㅠㅠ 적성은 회계가 더 맞는 것 같은데, 회계경험이 없다보니 제 능력으로 해낼 수 있을 지 걱정이 되서요ㅠㅠㅠ 지금 인사총무로 직장을 다니고 있는데 팀장님이 더 좋은 회사를 가고 나의 가치를 높히려면 인사커리어는 회계커리어에 비해서 크게 성장하지못하니 몸값을 올리려면 회계를 배우는게 중요하다고 하시던데,, 제 질문은 이것입니다. 1. 제 목표는 대부분의 직장인들과 동일하게 연봉을 높히는 것인데요. 어떤 커리어를 선택해야 연봉높이는게 가능할까요?? 어떤커리어를 선택해야 더 큰 회사로 이직할 수 있을까요?
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