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이번에 테슬라와 삼성이 계약을 했다는 소식을 들었는데 그렇다면 추후에 삼성의 회로설계 취업시장에도 도움이 될까요? 아니면 공정에만 관련있는 계약이라 회설과는 관련이 없는 일인가요?
2025.07.29
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현재 5월에 공기업에 입사하여 일을 하고 있습니다. 이직을 하기 위해서 준비를 하려고 하는데 제한된 시간 내에서 우선순위를 정해서 준비하려고 하는데 도움 주시면 감사하겠습니다. 정처기, SQLD, 토스 IM2 가지고 있습니다. 금융권과 공기업을 목표로 하고 있는데 영어(토익, 토스), 자격증(ADSP, 빅분기 등등) 등등 생각하고 있는데 선배님들의 의견 공유해주시면 감사하겠습니다.
보통 학부 지방권,수도권(인서울 제외..) 공대 대학교의 경우 신입생을 100%를 다 채우지 못하고 미달인 경우가 많아서 상대적으로 들어가기가 쉬운데요.. 그렇다면 지방권, 수도권(인서울 제외..) 공대 대학원은 지방권 ,수도권(인서울 제외..) 공대 대학교 와 마찬가지로 신입생이 미달인 경우가 많아서 지방권, 수도권 (인서울 제외..)공대 대학원으로 진학하기가 상대적으로 쉬운가요??
여수 엘지화학 생산직 4조 2교대 출퇴근시간이 몇시인가요?
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답변 5
안녕하세요, 회로설계 멘토 삼코치 입니다:) 질문자분께서 언급하신 삼성전자와 테슬라 간의 23조 원 규모의 파운드리 계약은 반도체 업계에서 큰 주목을 받고 있는 사안입니다. 이 계약은 테슬라가 자체 설계한 차세대 AI 칩인 'AI6'를 삼성전자의 미국 텍사스 테일러 공장에서 위탁 생산하는 내용으로, 삼성전자의 파운드리 사업 부문에 있어 단일 고객 기준 최대 규모의 계약입니다. 그러나 이 계약이 회로설계 직무에 직접적인 영향을 미칠 가능성은 현재로서는 제한적입니다. 이번 계약의 핵심은 테슬라가 설계한 칩을 삼성전자가 생산하는 것으로, 설계 자체는 테슬라에서 진행하며 삼성전자는 제조를 담당합니다. 따라서 삼성전자 내부에서의 회로설계 인력 수요가 즉각적으로 증가할 가능성은 낮습니다. 다만, 중장기적으로는 긍정적인 영향을 기대할 수 있습니다. 테슬라와의 협력을 통해 삼성전자의 파운드리 기술력이 인정받게 되면, 향후 다른 글로벌 기업들과의 협력 기회가 확대될 수 있으며, 이에 따라 설계와 관련된 부서의 인력 수요도 증가할 수 있습니다. 특히, 테슬라의 AI6 칩이 연산과 추론 기능을 강화한 고성능 칩으로 알려져 있어, 이에 필요한 고대역폭 메모리(HBM)와 같은 부품의 수요 증가도 예상됩니다. 이러한 변화는 삼성전자의 메모리 사업 부문뿐만 아니라, 관련된 회로설계 부서에도 영향을 미칠 수 있습니다. 결론적으로, 이번 삼성전자와 테슬라 간의 계약은 현재로서는 회로설계 직무에 직접적인 영향을 미치지 않지만, 중장기적으로는 관련 부서의 인력 수요 증가와 기술 개발에 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 따라서 회로설계 직무를 준비하시는 질문자분께서는 이러한 산업 동향을 주의 깊게 살펴보시고, 관련 기술 역량을 지속적으로 강화해 나가시는 것이 중요합니다. 더 자세한 회로설계 컨텐츠를 원하신다면 아래 링크 확인해주세요 :) https://linktr.ee/circuit_mentor
멘티님, 이번 삼성과 테슬라 계약은 차량용 자율주행 AI칩을 삼성 파운드리가 첨단 공정으로 생산하는 내용이라 주로 반도체 공정, 파운드리 사업과 직접적으로 연관되어 있습니다. 회로설계 직무 즉, 신입 회로설계 채용에 바로 확대 효과가 있지는 않고 실제로 올해 상반기 삼성전자 공채에서도 회로설계 직무는 아예 제외된 바 있습니다. 테슬라 협력을 통해 파운드리 부문 활력, 공정기술 투자, 첨단 설비 증강 등은 확실해 보이지만 회로설계 시장 자체의 신규일자리 증가나 직무 변화로 직결되진 않습니다. 직접적인 영향보다는 반도체 산업 전반 회복 시 일부 긍정 신호로 이어질 수 있지만, 현 시점에서는 공정 중심 계약의 의미가 더 크다고 판단됩니다. 추후 추가 설계 수주가 이어질 경우 변화 가능성은 있으나 현재로선 회로설계보다는 공정 전반에 초점이 있습니다. 채택부탁드립니다!
안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 이번에 테슬라와 삼성이 체결한 23조원 규모의 계약은 삼성 반도체 파운드리 사업부가 테슬라 자율주행용 AI칩을 위탁 생산하는 내용이에요. 실제로 일부에서는 이 계약으로 파운드리나 시스템 LSI 쪽 분위기가 좋아질 거라는 기대가 있지만, 이번 테슬라 계약에서 주력하는 부분은 칩 생산 공정(특히 2나노 등 첨단 미세공정) 쪽이라서 현시점에선 회로설계 직무 자체 TO나 신입 채용이 갑자기 늘어나는 직접적인 효과는 느끼기 힘들 것 같아요. 삼성이 최근까지도 회로설계 신입을 별도로 뽑지 않거나 TO가 크게 줄었고 실제 현업에서도 채용계획이 공정기술이나 생산 쪽에 집중되는 경우가 많아서 바로 체감할만한 변화는 크지 않은 분위기에요. 물론 길게 보면 새로운 프로젝트 수주가 회사 전체에 긍정적으로 작용할 수 있어서 몇 년 뒤에는 설계 지원이나 신규 채용이 확대될 가능성도 있긴 해요. 그렇지만 최소한 이번 계약 당장 회로설계 직무에만 미치는 효과는 제한적으로 보시면 좋겠어요. 생활하면서 실질적인 변화가 느껴질 시점은 각 부문별 인력 수요가 명확해지거나 신규 칩 라인업이 확대되는 때라, 그때를 한 번 더 체크해보시면 좋을 것 같아요. 혹시 준비하고 계신다면 공정 트렌드 정도만 같이 챙겨두시고 너무 조급해하지 않으셨으면 해요. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.
