Q. 인천국제공항공사 서류지원 관련 질문이 있습니다.

답변 7

• 뽀

  뽀로롱타요대구도시철도공사

  코사장 ∙ 채택률 78%

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  지금 지원자님의 스펙으로는 서류통과 하실 수 있습니다. 여러 뜬 구름 잡는 소문에 휘둘리지 마시고, 늘 준비해왔던 것 처럼 묵묵히 준비 해 나가시면 됩니다,

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• 코

  코멘스현대L&C

  코전무 ∙ 채택률 86%

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  가산점 6프로면 충분히 통과할 수 있는 스펙입니다. 절대 채용인원 전부 970을 넘지는 않습니다. 가산점 5프로 이상이면 충분히 상위권으로 볼 수 있습니다

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• 코

  코멘토S한국미니스톱

  코부장 ∙ 채택률 95%

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  작성하신 글로 보았을때 스펙상으로는 부족한부분이 많이 없습니다. 자신감 있게 도전하셔서 원하시는 직무에서 일하시기 바라겠습니다.

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• 삼

  삼성전자 멘토삼성전자

  코전무 ∙ 채택률 87%

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  토익점수를 기준으로 합격 가능성을 판단하시는 것은 빙산의 일각만 보시는 것입니다. 현재 지원자님이 가신 영어성적 스펙과 가산점도 충분히 부딪혀볼 수 있는 스펙입니다. 실제 자소서와 면접에서는 토익점수보다는 직무경험과 역량, 해당 회사와 직무에 대한 열정이 훨씬 크게 요구됩니다. 이에 집중하셔서 지원 준비하시면 좋은 결과 있으실 것으로 보입니다.

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• 공

  공겹바라기서울교통공사

  코이사 ∙ 채택률 73%

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  안녕하세요 멘티님, 공기업 재직자로서 답변드립니다. 이유는 지역인재 및 전형에 따른 편차 때문입니다. 멘티님이 아시는대로 지연인재에 해당하지 않고 일반전형으로 지원하셔야하는 경우 높은 커트라인을 기준으로 잡는 것이 맞습니다. 공기업에는 장애인, 보훈, 지역인재 등 다양한 가점기준 및 전형이 있고 사람인과 같은 사이트에서는 이를 일괄적으로 합격자로 보니 그런 혼선이 생긴 것입니다. 때에 따라 커트라인이 조금씩 다른 이유도 있고요. 알려주신 스펙에 지역인재가 아니라면 남은기간 토익에 좀더 힘써보시고 올리지 못하더라도 후회하느니 지원은 해보세요. 멘티님의 합격을 기원합니다. 감사합니다.

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• 메

  메칸더V

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  왜 굳이 그렇게 많은 변수를 재시는지 모르겠습니다. 어차피 합격자에 대한 제대로된 정보나 커트라인 수준은 인사팀이 아니면 백프로 팩트는 없고, 밖에서 접하는 정보는 전부 카더라에 지나지 않죠. 서류란게 단순히 정량적인 스펙도 있긴 하나 정량화할수 없는 자소서라는 변수도 있어서 답을 내리기 어렵습니다. 서류에서 탈락한다고 재지원시 불이익은 없으니 밑져야본전이라 생각하시고 소신껏지원하시기 바랍니다. 합격 아니면 불합격 확률은 무조건 50프로라고 생각하시는게 마음 편합니다.

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• 메

  메칸더V

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  정량스펙에서 우위를 점해도 자소서에서 부 판정받으면 의미없는겁니다. 얼마든지 자소서가 스모킹건 역할을 할수있는겁니다

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