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안녕하세요, 제가 관찰한 바로 자율주행 분야는 자동차 관련 학과만 선발하거나, 석사 이상만 받아주고 학사의 TO는 매우 좁다고 느꼈는데 제가 관찰한 바가 맞는지 묻고 싶어 질문 드립니다. 답변해 주신다면 감사드리겠습니다.
2025.08.29
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동남아 지역 신입 주재원(R&D)에 지원하려고 합니다. 해외 주재원 근무 경험이 향후 국내 재취업 시 메리트가 있나요? 경력이 인정되나요?
이스포츠 구단에 취업해서 마케팅 쪽 일을 하는 것과 이스포츠 대회 기획, 운영 쪽에 취업하여 일하는 것에 대한 고민이 많습니다. 요즘 몇몇 구단은 아카데미를 통해 아카데미 수료생한테 인턴 기회를 많이 주기도 하는데 아카데미 비용도 만만치 않고 인턴으로 뽑힌다해도 그다음 취업이 고민이 되어서 어떻게 준비를 해야할 지 모르겠습니다. 어떤 걸 준비하고 어떤 활동을 해야할까요?
저는 현재 국어국문학과 재학 중인 2학년 학생입니다. 군필이라 나이도 꽤 있는 편이고 요즘 취업 시장 상태가 많이 안좋아 보이길래 고민이 많습니다. 국어국문학과 졸업생들은 주로 어느 분야로 취업을 많이 하는 지 궁금합니다. 전공을 살리는 비율이 어느정도 될지 궁금합니다. 만약 공기업 취업을 원한다면 국문과 졸업생이 경쟁력 있을만한 기업이 어딘지도 궁금합니다.
동남아 지역 신입 주재원(R&D)에 지원하려고 합니다. 해외 주재원 근무 경험이 향후 국내 재취업 시 메리트가 있나요? 경력이 인정되나요?
이스포츠 구단에 취업해서 마케팅 쪽 일을 하는 것과 이스포츠 대회 기획, 운영 쪽에 취업하여 일하는 것에 대한 고민이 많습니다. 요즘 몇몇 구단은 아카데미를 통해 아카데미 수료생한테 인턴 기회를 많이 주기도 하는데 아카데미 비용도 만만치 않고 인턴으로 뽑힌다해도 그다음 취업이 고민이 되어서 어떻게 준비를 해야할 지 모르겠습니다. 어떤 걸 준비하고 어떤 활동을 해야할까요?
저는 현재 국어국문학과 재학 중인 2학년 학생입니다. 군필이라 나이도 꽤 있는 편이고 요즘 취업 시장 상태가 많이 안좋아 보이길래 고민이 많습니다. 국어국문학과 졸업생들은 주로 어느 분야로 취업을 많이 하는 지 궁금합니다. 전공을 살리는 비율이 어느정도 될지 궁금합니다. 만약 공기업 취업을 원한다면 국문과 졸업생이 경쟁력 있을만한 기업이 어딘지도 궁금합니다.
답변 1
멘티님, 자율주행 분야 R&D·개발 직무는 실제로 석사 이상, 자동차·전자 등 전공자 비중이 높고, 학사 TO는 매우 적거나 경쟁이 치열한 편이 맞습니다 기업, 특히 대기업과 선도기업들은 난이도 높은 AI·제어·알고리즘 개발에서 석사 이상의 전문성, 프로젝트, 논문 실적을 중시합니다 하지만 중견기업, 스타트업, 로보틱스/AI S/W 부문 일부에서는 자동차, 기계, 컴퓨터, 전자 등 비자동차 전공 학사도 수상경력, 공모전, 인턴·프로젝트 경험만 있다면 신입 채용에서 일정 부분 문을 열어두기도 합니다 학사로 지원할 때는 개발 지원 직무·테스트/엔지니어·기초제어 SW파트를 우선 노리거나, 대회/인턴/실전 역량을 최대한 보강해 경쟁 기업(특히 외부 R&D, 스타트업 등)까지 범위를 넓히는 것이 실질적인 취업 전략입니다 결론적으로 자동차 관련 전공·석사 우대가 기본이 맞지만, 학사+실무 프로젝트/수상 등으로 일부 취업문은 있으니 준비상황 따라 유동적으로 전략 세우시면 됩니다 채택부탁드리며 파이팅입니다!
