Q. 중고신입관련

답변 8

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  채택스포스코

  코부사장 ∙ 채택률 70%

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  채택된 답변

  안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 저도 실제 포스코에서 여러 신입·경력 동기들 케이스를 많이 봤는데 솔직히 요즘 전기전자 계열은 중소나 스타트업에서 R&D든 설비든 경력 1~2년 쌓고 중고신입 이직하는 비중이 꽤 늘고 있어요. 대기업은 물론이지만 준대기업, 1차 벤더급까지 신입보다 오히려 실무경험자 위주로 뽑는 경우가 점점 많아지고 있구요. 쌩신입도 기사 자격, 어학, 수상경력 등 기본 스펙이 워낙 높으면 공채에서 바로 통과하는 경우가 있지만 실제로는 중고신입 경력과 실무 기반 프로젝트 경험이 지원자 풀에서 차별화 포인트가 되거든요. 특히 R&D 스타트업에서 1년만이라도 공정개선, 제품개발, 현장 문제해결 경험을 남기면 자소서나 면접 답변에서 실전 적용 얘기를 훨씬 자연스럽게 할 수 있고, 현업은 그 차이를 잘 알아봅니다. 추가로 전기공사기사, 산업안전기사, 어학점수까지 계속 보강해두면 중고신입으로 이직할 때마다 직무 선택 폭도 확실히 넓어져요. 대신 1년 정도 있다가 이직하는 만큼 첫 직장에서 배울 수 있는 걸 최대한 빨리 습득해서 남길 만한 성과 위주로 정리해두고, 평균적인 이직 타이밍은 1년~2년차에 많이들 움직이니까 경력인정선에서 너무 짧지 않게 끊는 게 중요해요. 쌩신입으로 지금 공채만 노리기엔 시장이 점점 경력 밀집으로 가고 있는 게 체감될 테니 실전 감각과 현장 대응력 챙긴 다음 도전하면 확실히 이직 성공 확률이 올라갈 거라 생각해요. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.

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  Top_TierHD현대건설기계

  코사장 ∙ 채택률 96%

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  저는 인턴의 경험을 만드시는 것이 가장 필요하다 생각을 합니다. 인턴의 유무가 크리티컬한 영향을 미치며, 자소서의 소재거리도 발굴을 할 수 있기 때문에 상당한 이점이 되는 스펙이라 생각을 합니다. 자격증 취득 등도 중요한 부분이지만, 저는 이런 스펙들을 활용하여 최종적으로는 인턴을 해야한다고 생각합니다.

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• 쥐

  쥐조심도쿄일렉트론코리아

  코사원 ∙ 채택률 29%

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  당연히 1~년 중고신입이 신입보다 경쟁력을 가지는건 사실입니다. 하지만 스타트업에서의 업무가 이직하려는 회사의 직무와 동일하지않다면 도움이 되지 않습니다.

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• 초

  초콜릿두목KT&G

  코상무 ∙ 채택률 64%

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  안녕하세요. 멘티님 제가 멘티님이라면 1년 정도 경력 만들고 중고신입으로 이직을 하는게 좋지 않을까 합니다. 최근에 합격을 한 친구들을 보면 대부분 중고신입 일정도로 다들 경력이 있었습니다. 도움이 되셨다면 "채택하기" 눌러주시면 감사드립니다.

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• 하

  하나린0417지멘스

  코전무 ∙ 채택률 100%

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  안녕하세요 추후 희망직무의 산업분야 및 연구내용이 일치한다면 중고신입 추천드립니다.

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  프로답변러YTN

  코부사장 ∙ 채택률 85%

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  멘티님 1~2년 스타트업 R&D 경력을 쌓아 중고신입 이직을 시도하면 현장 실무 이해도와 적응력 면에서 분명한 이점이 있지만, 경력이 짧으면 오히려 쌩신입과 동일하게 평가되거나 퇴사사유를 꼼꼼히 보는 등 기업 기대치도 높아집니다. 반면 신입으로 곧바로 지원하면 기업이 조직문화 적응과 성장가능성에 더 집중하며 실수 경험을 감안해주기 때문에 부담 없이 시작할 수 있다는 메리트가 있습니다. 전기기사, 전기공사기사, 산안기사, 토스 점수 등 스펙은 신입·중고신입 모두에서 강력한 무기가 되니 최대한 챙기는 것이 확실하게 유리합니다. 일반적으로 산업계에서는 1~2년 R&D 경력 + 자격증 콤보가 실무 경험까지 어필할 수 있어 이직 시 신입 대비 합격률이나 적응 측면에서 상대적으로 나은 평가를 받습니다. 실질적 성장과 빠른 커리어 점프를 노린다면 1년 경력 후 중고신입, 장기적 안정과 신입 트랙의 기회 확장은 쌩신입을 추천드리며 어떤 길이든 스펙을 확실하게 다져두면 성공 가능성이 크게 높습니다. 파이팅입니다!

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• 신

  신신파스현대자동차

  코상무 ∙ 채택률 94%

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  안녕하세요 멘티님 현재 스타트업에서 연구개발직 합격을 하셨다면 말씀하신 것처럼 어느 정도 실무를 경험해 보시고 회사 경력을 바탕으로 중고 신입으로 이직하는 것이 최선이라고 생각합니다. 단순히 그렇지 않고 기사 자격증과 토스 점수를 조금 높였다고 해서 큰 메리트가 될 것 같진 않다고 생각합니다. 그 대신에 실무를 1년 동안 경험하시고 중고 신입으로 이직하는 것이 최근에 취업 시장에서 더욱 큰 경쟁력을 보일 수 있기 때문에 저는 스타트업이지만 실무를 경험해 보시는 것을 추천드립니다. 감사합니다. 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다:) 추가 문의는 댓글로 남겨주세요.

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• 졸

  졸린왈루(주)KEC

  코사장 ∙ 채택률 98%

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  안녕하세요 멘티님 멘티님께서 가고자 하는 직무와 관련이 있는 거라면 중고 신입이 낫죠. 멘티님의 취업에 좋은 결과 있길 바랄게요~

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