Q. 중고신입 커리어 고민..

답변 7

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  PRO액티브현대트랜시스

  코상무 ∙ 채택률 100%

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  채택된 답변

  중고신입 이직에서 “경력 1~2년 차는 오히려 애매하다”는 느낌이 들 수 있지만, 실제 채용에서는 충분히 경쟁력이 있습니다. 화주사 물류팀 1년 반 경력은 단순 신입과 달리 실무 이해도와 현장 대응 경험이 있다는 점에서 분명한 강점입니다. 다만 일부 기업이 신입을 선호하는 경우는 교육 비용과 조직 적응 속도 때문이지, 중고신입 자체를 불리하게 보는 것은 아닙니다. 중요한 것은 기존 업무에서 어떤 문제를 개선했고 어떤 성과를 냈는지입니다. 창고 운영, 재고 관리, 운송 최적화 등 구체적인 개선 경험을 수치로 정리하면 충분히 경쟁 가능합니다. 서탈(서류탈락)은 경력 자체보다 직무 적합성 표현 부족에서 발생하는 경우가 많습니다.

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  Top_TierHD현대건설기계

  코사장 ∙ 채택률 95%

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  채택된 답변

  신입은 꼭 핏한 경험만 있어야 하는 건 아닙니다. 말씀하신 경험들기 멘티분의 잠재역량을 보여주는 것이라 어필요소가 충분히 될 수 있습니다. 따라서 경험하신 부분들을 팩트로 담백하게 담아내시는 것을 적극 추천합니다.

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• 다

  다할수있습니다큐비앤맘

  코부장 ∙ 채택률 64%

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  채택된 답변

  조금이라도 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다 ~~~~ 현재 상황이면 충분히 중고신입으로 경쟁력 있는 시기입니다. 1년 반 정도 경력은 애매한 경력이 아니라 오히려 실무 적응이 끝난 상태로 보는 회사들도 많습니다. 특히 방산이나 제조 대기업은 완전 쌩신입보다 어느 정도 조직 경험 있는 지원자를 선호하는 경우도 꽤 있습니다. 이번 탈락도 나이나 경력 때문이라기보다 이직 사유 설득력이 부족했을 가능성이 큽니다. 단순히 전망이 안 좋아서보다는 현재 물류 경험을 기반으로 생산관리, 구매, 운영관리, 방산 SCM 등으로 확장하고 싶다는 방향성을 보여주는 게 더 좋습니다. 하반기 재지원 자체는 전혀 문제되지 않습니다. 오히려 같은 직무 재지원 후 합격하는 경우도 많습니다. 다만 이전과 다른 직무 이해도와 지원동기를 보여주는 것이 중요합니다. 아직 충분히 이직 가능한 시기이니 너무 조급하게 생각하지 않으셔도 됩니다.

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• 멘

  멘토 지니KT

  코상무 ∙ 채택률 64%

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  채택된 답변

  ● 채택 부탁드립니다 ● 지금 상황이면 충분히 중고신입 전략 가능한 시기입니다. 1년 반 정도 경력은 오히려 실무 경험이 있는 신입 느낌으로 보는 회사들도 많고, 29세 역시 방산이나 제조업 계열에서는 전혀 늦은 나이가 아닙니다. 이번 면접은 직무 변경 이유보다 “왜 지금 회사를 떠나려는가”에 대한 답변 방향이 아쉬웠을 가능성이 큽니다. 단순히 규모나 전망보다 “물류 경험을 통해 운영 프로세스와 협업 역량을 키웠고, 더 기술 중심 산업에서 장기 커리어를 만들고 싶다”처럼 미래 방향성 중심으로 설명하는 게 좋습니다. 같은 회사 재지원도 충분히 가능합니다. 오히려 이전 면접 피드백을 보완해 직무 관심도와 방향성이 더 명확해졌다는 느낌을 주면 긍정적으로 볼 수 있습니다. 너무 조급하게 생각하지 않으셔도 됩니다.

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  합격 메이트삼성전자

  코부사장 ∙ 채택률 81%

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  멘티님. 안녕하세요. ​면접 탈락으로 아쉬움이 크시겠지만 1년 반의 물류 실무 경험은 중고신입 시장에서 여전히 강력한 무기입니다. 이직 사유는 현재 직장의 비하보다 방산업체 연구 직무에 대한 본인만의 뚜렷한 동기와 연결하는 방식으로 보완하면 충분히 극복할 수 있어요. ​면접 탈락 결과가 하반기 서류 전형에 부정적인 영향을 주지는 않으니 걱정하지 않으셔도 됩니다. 나이나 기조에 불안해하기보다 기존 경력을 바탕으로 직무 전환을 준비한 과정을 정교하게 다듬는 데 집중해 보세요. ​응원하겠습니다.

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  방산러LIG넥스원

  코차장 ∙ 채택률 95%

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  안녕하세요. 1년 반 정도 경력이면 아직 충분히 중고신입 시장에서 경쟁력 있습니다. 특히 20대 후반은 방산·제조 쪽에서는 크게 늦은 나이도 아닙니다. 오히려 현업 경험이 있어서 신입보다 조직 적응이나 실무 이해 측면을 좋게 보는 회사도 많습니다. 다만 이직 사유는 “회사 규모”보다 “연구/기술 중심 커리어로 방향성을 바꾸고 싶다” 쪽으로 말씀하시는 게 훨씬 좋습니다. 현재 업무에서 얻은 경험 + 앞으로 하고 싶은 방향 연결이 중요합니다. 그리고 같은 회사 재지원했다고 바로 서탈시키는 경우는 생각보다 드뭅니다. 하반기에 답변 방향만 조금 더 다듬어서 지원해보시면 충분히 가능성 있다고 봅니다.

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  곰직원대웅바이오

  코상무 ∙ 채택률 94%

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  안녕하세요. 멘티님. 왜... 탈락 하셨는지 이해가 가네요. 아마도 다른 멘토님들도 비슷한 답변을 하리라 생각합니다. 본인의 상황을 전혀 잘못 이해하고 계시네요. 조금 잘못 이해하고 계신 부분이 있는 것 같습니다. 요즘 기업들은 확실히 신입보다는 경력직이나 중고신입을 선호하는 경향이 강합니다. 다만 여기서 중요한 것은, 멘티님의 경우는 일반적으로 말하는 “중고신입”에 해당하지 않는다는 점입니다. 보통 중고신입은 동일 산업 또는 유관 직무 경험을 가진 사람이 경력을 어느 정도 포기하고 신입 공채에 지원하는 경우를 의미합니다. 기업 입장에서는 비교적 낮은 연봉으로 실무에 바로 투입 가능한 인력을 채용할 수 있고, 지원자 입장에서는 더 좋은 회사 규모나 연봉, 업계 커리어를 기대할 수 있기 때문에 최근 많이 활용되는 전략이죠. 하지만 멘티님은 현재 전혀 다른 산업과 직무에서 재직 중인 상태로 신입 지원을 하고 계신 상황입니다. 즉, 기업에서는 멘티님을 “경험 있는 중고신입”으로 보기보다는, 사실상 직무 전환을 시도하는 생신입에 가깝게 판단하게 됩니다. 그래서 면접에서 이직 사유를 물어본 것도 일반적인 경력 이직자에게 묻는 의미와는 다릅니다. 동일 산업 및 유관 직무 경력자라면 업무 방향성이나 커리어 성장, 처우 등의 이야기가 자연스럽게 연결될 수 있습니다. 하지만 멘티님에게 들어온 질문은 사실상 “왜 이 직무를 선택했는가”, “왜 본인이 이 일을 잘할 수 있다고 생각하는가”를 확인하기 위한 질문에 더 가까웠다고 보시면 됩니다. 즉, 면접관이 듣고 싶었던 것은 현재 직무에 대한 불만이나 단순한 이직 이유가 아니라, 왜 해당 산업에 관심을 가지게 되었는지 어떤 경험이 직무와 연결되는지 입사 후 어떤 방식으로 기여할 수 있는지 이런 직무 적합성에 대한 설명이었을 가능성이 큽니다. 그런데 질문의 의도를 경력 이직 관점으로 받아들이고 답변하게 되면, 면접관 입장에서는 “이 지원자는 해당 직무와 산업에 대한 이해가 부족하다”라고 판단할 수밖에 없습니다. 이것이 어느정도 심각한 답변이었냐면 산업과 직무에 대해서 이해를 못하는 인력은 다른 어떤 답변을 잘 하더라도 제외 1순위 입니다. 다음에도 동일한 산업 및 직무로 지원을 하실 것이면 이력서 및 자소서도 그러한 부분을 반영하여 어느정도 수정을 하고, 면접 시에도 그러한 부분 반영해서 답변을 하셨으면 합니다. 그리고, 아직 늦은 나이가 아닙니다. 요즘 30대 초반까지는 신입 채용 합격 가능합니다.

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