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원하는 직무가 기계자동차 생산기술인데 인턴직무를 기계자동차 공정기술로 완수해도 생산기술스펙에 도움이 될까요? 감사합니다.
2024.11.13
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안녕하세요. 이번 년도에 졸업 후 취업준비를 하고 있는 취준생입니다. 먼저 제 스펙은 지방사립대 기계공학과 졸업했으며, 학점 4.04(4.13), 토익 815, 토스 IH(150), 일반기계기사, 산업안전기사, 컴퓨터활용능력1급을 보유하고있습니다. 작년 하반기부터 취준을 시작했으며 생산관리, 설비보전/관리, 생산기술 직무를 목표로 하고 있습니다. 현재까지 약 40개 기업에 지원했고 이 중 5곳에서 서류전형에 합격했습니다. 결과는 면접 탈락 2건, 인적성 탈락 1건, 면접 불참 2건입니다. 제가 생각했을 때 부족한 점은 대외활동, 동아리 활동이 없다는 것과 자소서 문제도 있다고 생각을 합니다. 이에 따라 관련 부트캠프 참여나 영어 점수 향상 또는 기사 1개 추가 취득 등 어떤 부분을 보완하는 것이 취업 준비에 도움이 될지 현직자 분들의 조언을 듣고 싶습니다. 감사합니다.
한화 시스템 방산부문 자소서를 쓰고 있는데 맨 밑 항목에 "자기소개서로 자신을 다 소개하기엔 부족하셨나요? 자신을 더 소개할 수 있는 문서나 이미지가 있으면 첨부해주세요." 라는 곳에 제가 학부 시절에 한 모든 팀플의 보고서를 하나의 pdf로 통합해서 첨부했는데(총 합해서 100p가 넘습니다...) 이렇게 쓰는게 맞는 걸까요?
처음에 이력 소개하는 페이지 graduation 부분에 고등학교 졸업, 학사졸업, 석사졸업 이렇게 적으려고 하는데 편입한 학교는 안적어도 되나요? 편입 후에 졸업한 학교만 적어도 되는건지 여쭤봅니다.
안녕하세요. 이번 년도에 졸업 후 취업준비를 하고 있는 취준생입니다. 먼저 제 스펙은 지방사립대 기계공학과 졸업했으며, 학점 4.04(4.13), 토익 815, 토스 IH(150), 일반기계기사, 산업안전기사, 컴퓨터활용능력1급을 보유하고있습니다. 작년 하반기부터 취준을 시작했으며 생산관리, 설비보전/관리, 생산기술 직무를 목표로 하고 있습니다. 현재까지 약 40개 기업에 지원했고 이 중 5곳에서 서류전형에 합격했습니다. 결과는 면접 탈락 2건, 인적성 탈락 1건, 면접 불참 2건입니다. 제가 생각했을 때 부족한 점은 대외활동, 동아리 활동이 없다는 것과 자소서 문제도 있다고 생각을 합니다. 이에 따라 관련 부트캠프 참여나 영어 점수 향상 또는 기사 1개 추가 취득 등 어떤 부분을 보완하는 것이 취업 준비에 도움이 될지 현직자 분들의 조언을 듣고 싶습니다. 감사합니다.
한화 시스템 방산부문 자소서를 쓰고 있는데 맨 밑 항목에 "자기소개서로 자신을 다 소개하기엔 부족하셨나요? 자신을 더 소개할 수 있는 문서나 이미지가 있으면 첨부해주세요." 라는 곳에 제가 학부 시절에 한 모든 팀플의 보고서를 하나의 pdf로 통합해서 첨부했는데(총 합해서 100p가 넘습니다...) 이렇게 쓰는게 맞는 걸까요?
처음에 이력 소개하는 페이지 graduation 부분에 고등학교 졸업, 학사졸업, 석사졸업 이렇게 적으려고 하는데 편입한 학교는 안적어도 되나요? 편입 후에 졸업한 학교만 적어도 되는건지 여쭤봅니다.
답변 4
채택된 답변안녕하세요 멘티님, 공정기술 업무는 크게 차량 양산 준비 단계와 양산 단계에서 하는 일로 나누어집니다. 양산 준비 단계는 신차가 실제 공장 조건에서 문제없이 잘 양산될 수 있도록 설비 조건을 구성하고, 조립 품질을 확보하는 등의 업무를 수행합니다. 양산 단계에서는 양산하면서 발견되는 미흡했던 설비 조건이나 추가적인 차량 조립성 개선, 돌발적인 품질 문제 개선 등의 업무를 합니다. 완성차 공장에서는 차체, 도장, 의장 파트에 공정기술 직무가 있습니다. 대신에, 생산 기술 업무는 실제로 제품으로 만들어내는 제조 라인에서 목표는 생산량 증가뿐만 아니라, 생산과정의 효율성 향상과 최적화를 통한 종합적인 생산성 향상입니다. 이를 위해 생산 계획을 수립하고, 자재 조달 계획과 맞물려 생산에 차질이 없도록 설비 이슈나 문제점 관리등을 수행합니다. 또한 생산 기술 표준 문서를 작성하고 관리합니다. 조금은 차이가 있습니다.
