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채용연계형 인턴을 했다가 정규직 전환 실패를 하였습니다. 직무 중 1명만 전환되었고 나머지는 다 탈랐이 되었습니다. 이게 다른 기업에 지원할 때에도 리스크가 될까요?
2025.09.04
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이번에 대기업 떨어지면 경력 쌓고 이직을 하고 싶은데, 기업 정보력이 딸려서 추천을 받고 싶습니다. 연구개발 쪽을 노리고 있습니다. 중견/중소기업은 후공정, 장비설비 기업이 많아서 찾기가 어려운데 유관 경험 쌓으려면 어떤 기업이 좋을지 아는 것 있으시면 좀 부탁드립니다. ㅠㅠ 기업 아니더라도 나종기 같은 교육 있으면 정보 부탁드립니다.
안녕하세요. 이번에 졸업 작품을 하게 된 3학년 학부생입니다. 현재 반도체 소자 공정 직무나 소부장 쪽에 관심이 있는데 졸업 작품 지도교수님 선착 배정에 밀려서 시스템 쪽 교수님과 졸업 작품을 하게 되었습니다. 이런 경우 졸업 작품으로 경험을 어필할 수 없을 것 같은데 어떻게 하면 좋을까요...... 학과는 전자공학과입니다..
학과가 미래자동차공학과인데 스마트팩토리, 자동화에 관심이 있습니다. PLC이런 얘기를 들어서 그런지 전자전기학과가 더 메리트가 있어보이는데 자동차학과에서 스마트팩토리는 무리 일까요? 제가 관련 지식이 없어서 글이 이상한점 양해부탁드립니다(참고로 직무는 생산기술,관리 생각하고있습니다, 직무관련해서도 피드백 주시면 감사하겠습니다)
이번에 대기업 떨어지면 경력 쌓고 이직을 하고 싶은데, 기업 정보력이 딸려서 추천을 받고 싶습니다. 연구개발 쪽을 노리고 있습니다. 중견/중소기업은 후공정, 장비설비 기업이 많아서 찾기가 어려운데 유관 경험 쌓으려면 어떤 기업이 좋을지 아는 것 있으시면 좀 부탁드립니다. ㅠㅠ 기업 아니더라도 나종기 같은 교육 있으면 정보 부탁드립니다.
안녕하세요. 이번에 졸업 작품을 하게 된 3학년 학부생입니다. 현재 반도체 소자 공정 직무나 소부장 쪽에 관심이 있는데 졸업 작품 지도교수님 선착 배정에 밀려서 시스템 쪽 교수님과 졸업 작품을 하게 되었습니다. 이런 경우 졸업 작품으로 경험을 어필할 수 없을 것 같은데 어떻게 하면 좋을까요...... 학과는 전자공학과입니다..
학과가 미래자동차공학과인데 스마트팩토리, 자동화에 관심이 있습니다. PLC이런 얘기를 들어서 그런지 전자전기학과가 더 메리트가 있어보이는데 자동차학과에서 스마트팩토리는 무리 일까요? 제가 관련 지식이 없어서 글이 이상한점 양해부탁드립니다(참고로 직무는 생산기술,관리 생각하고있습니다, 직무관련해서도 피드백 주시면 감사하겠습니다)
답변 7
안녕하세요 후배님, 취업 준비에 수고가 많으십니다. 질문 사항에 대해 답변 드리겠습니다. 채용연계형 정규직 전환에 실패한 기업에 재지원하는 경우에는 risk가 존재하나, 타기업에 지원할 경우에는 전혀 문제가 되지 않으므로 지원해주시기 바랍니다. 타기업 입장에서는 본인께서 스스로 밝히지 않는 이상 채용연계형 정규직 전환에 실패한 사실을 확인할 수 없으며, 타기업 채용 프로세스와 전혀 연관성이 존재하지 않습니다. 따라서 걱정하지 마시고 타기업에 지원해주시면 되겠습니다. 참고하십시오.
멘티님, 채용연계형 인턴에서 정규직 전환 실패 경험이 다른 기업 지원 시 큰 리스크가 되지는 않습니다. 대부분의 기업은 전환율, 경쟁률 등 상황적 요소를 잘 이해하고 있으며, 인턴 경험 자체가 실무 역량과 성장 의지를 보여주는 긍정적 요소로 평가합니다. 실질적으로 한 명만 전환된 사례라면 탈락이 개인 역량 부족 때문이 아니라 전체적 컷오프였음을 설명하면 충분히 오해를 방지할 수 있습니다. 탈락 사유에 대해 솔직하게 경험과 배운 점, 보완 계획을 어필하면 오히려 자기성장 스토리로 작용할 수 있습니다. 지원서를 쓸 때 위축되지 말고, 인턴 경험을 구체적으로 녹여 자신감을 보여주시기 바랍니다. 채택부탁드리며 파이팅입니다!
