먼저 타이어 산업에서 R&D 직무는 학력보다는 전공과 관련된 기술력과 경험이 더 중요하게 여겨집니다. 따라서 지방대 출신이라고 해서 무조건 불리하다는 것은 아니며, 전공과 관련된 경험과 실력을 갖춘다면 충분히 채용될 수 있습니다.

하지만 타이어 산업은 전문성이 높은 산업이기 때문에 전공과 관련된 경험이 없다면 채용이 어려울 수 있습니다. 따라서 전공과 관련된 경험을 쌓는 것이 중요합니다. 예를 들어, 자동차나 기계공학과 관련된 동아리나 프로젝트에 참여하거나 산업체에서 인턴십을 경험하는 것이 도움이 될 수 있습니다.

또한 타이어 산업에 대한 이해도가 높고 적극적으로 관심을 가지는 것도 중요합니다. 인터넷이나 책 등을 통해 타이어 산업의 최신 동향이나 기술을 적극적으로 파악하고, 이를 자신의 경험과 연결시켜서 자소서나 면접에서 어필할 수 있도록 준비하는 것이 좋습니다.

또한 타이어 산업은 글로벌 시장이 크기 때문에 외국어 능력도 중요합니다. 영어나 일본어 등의 외국어 능력을 갖추는 것이 좋고, 해외 인턴십 경험을 쌓는 것도 좋은 방법입니다.

마지막으로 적극적으로 취업 정보를 수집하고, 타이어 산업에 관련된 기업들의 채용 정보를 파악하는 것도 중요합니다. 채용 정보를 수집하고, 지원서를 작성할 때 자신의 강점을 어필하는 것이 좋습니다. 또한 적극적으로 질문을 하고, 기업에 대한 이해도를 높이는 것도 중요합니다.

안녕하세요 멘티님,

뉴메틱이랑 파제카 파제카 tyre and vehicle dynamics 두개다 있고 파제카는 동역학 하는 사람들이 주로 공부해서 입사합니다. 그리고 연구개발 투자나 설계에 대한 지원이 없고 원가 절감만 요구 많이 해서 생각보다 퇴사자 많고 지방대 뽑습니다.