Q. 포스코 퓨처엠 축로직 어떤가요 ?

답변 7

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  채택스포스코

  코부사장 ∙ 채택률 71%

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  안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 포스코퓨처엠 축로직은 말씀하신 로재팀과 결이 꽤 비슷한 편으로 보시면 됩니다. 현장에서는 고로와 가열로 같은 고온 설비를 대상으로 내화물 상태를 보고 보수 시점을 판단하고 작업 품질을 챙기는 역할이 중심이어서 단순 시공보다는 설비를 이해하고 정비 협력업체를 관리하는 성격이 강합니다. 그래서 내화물 관련 작업을 직접 다루는 것도 있지만 실제로는 설비 이상 징후를 먼저 보고 작업 계획을 맞추고 안전하게 마감하는 쪽이 더 중요합니다. 로재팀 경험이나 철강 쪽 설비 보전 감각이 있으면 충분히 연결해서 볼 수 있고 현장 대응력과 협업 능력이 있으면 잘 맞는 업무입니다. 다만 축로직은 작업 환경이 거칠고 일정이 설비 가동 상황에 따라 유동적인 편이라 현장 부담은 감안하셔야 합니다. 대신 고온 설비를 오래 다루는 만큼 경력이 쌓이면 내화물과 설비 쪽 이해도가 확실히 붙습니다. 지원하실 때는 단순히 내화물 시공만 보는 것이 아니라 설비 수명 관리와 품질, 무엇보다도 요즘 가장 핫한 주제인 안전을 함께 본다는 점으로 정리해보시구요. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.

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  합격 메이트삼성전자

  코부사장 ∙ 채택률 77%

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  멘티님. 안녕하세요. ​포스코퓨처엠의 축로직은 제철소 및 이차전지 소재 생산에 사용되는 고온의 소성로와 산업용 가열로 설비를 시공하고 정비하는 핵심 직무입니다. 기본적인 업무 성격은 제철소의 로재팀과 유사하며 고열을 견디는 내화 벽돌을 쌓거나 내화물을 축조하고 보수하는 작업을 전담합니다. ​제철소의 고로나 전로뿐만 아니라 최근에는 양극재 및 음극재 제조 공정의 열처리 소성로 유지보수로도 영역이 확장되고 있습니다. 현장 작업 환경이 고온이고 중장비 및 내화물 자재를 다루는 만큼 안전관리와 체력적 스태미나가 중요하게 요구됩니다. 관련 정비 기술과 축로 시공 노하우를 쌓는다면 대체 불가능한 내화물 분야 전문 기술자로 성장할 수 있는 메리트가 있습니다. ​응원하겠습니다.

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  취뽀도우미입니다삼성SDS

  코이사 ∙ 채택률 97%

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  포스코퓨처엠의 축로직은 제철소 및 배터리 소재 생산 공정에 필수적인 노열 설비를 건설하고 유지 관리하는 핵심 전문 직무입니다. 일반적인 제철소 로재팀과 업무의 본질적인 뿌리는 매우 유사하다고 볼 수 있습니다. 제철소의 고로나 전로, 가열로 등 고온의 열을 견뎌야 하는 설비 내부에 내화물을 쌓거나 해체하고 보수하는 작업이 핵심입니다. 포스코퓨처엠은 포스코그룹 내에서 이러한 내화물 제조 및 축로 공사를 전담해 온 독보적인 기술력을 보유하고 있으므로 그룹사 내 관련 실무를 가장 전문적으로 수행하는 부서라고 생각하시면 됩니다. 상세 업무를 살펴보면 단순히 벽돌을 쌓는 작업에 그치지 않고 정밀한 설비 관리가 수반됩니다. 공사 전 설계 도면을 검토하고 현장 여건에 맞게 내화벽돌을 시공하며, 불연성 모기재나 캐스타블 같은 특수 내화 재료를 축조 및 제형하는 작업을 진행합니다. 또한 설비 가동 중 발생하는 내화물 손상을 진단하고 정기 대수기 기간에 맞추어 해체 및 재시공 계획을 수립하여 실행합니다. 최근에는 양극재와 음극재 등 이차전지 소재 생산에 사용되는 소성로 설비의 축로 및 보수 업무까지 영역이 확장되어 관련 기술의 중요성이 더욱 커지고 있습니다. 그리고 고온 및 위험 요소가 존재하는 현장에서 작업이 이루어지므로 안전 준수 능력과 현장 대처 능력이 매우 중요합니다. 내화재 재질에 대한 이해도와 도면 해독 능력을 갖춘다면 업무 적응에 큰 도움이 됩니다. 체력적인 요소와 더불어 현장 작업자와의 협업 및 공정 기한을 준수하는 책임감이 요구되는 직무입니다. 축로 분야는 전문성을 쌓을수록 대체 불가능한 기술 인력으로 성장할 수 있는 확실한 장점을 가지고 있습니다.

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• 라

  라면두개가능한영회계법인

  코부장 ∙ 채택률 97%

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  질문 작성자의 인생 선배로서 말씀드립니다. 회사 공식 소개에는 산업로 보수·축로와 내화물 시공·정비가 사업의 일부로 설명되어 있습니다. 따라서 내화물 관련 작업이라는 이해는 방향이 맞지만, 말씀하신 “로재팀”과 이번 축로직의 구체적인 작업 범위가 동일한지는 공고와 배치 부서를 확인해야 합니다. 지원 전에 실제 작업 대상인 로의 종류, 시공·보수 중 담당 범위, 장비 운전 여부, 교대·출장·정비 일정과 안전 교육을 문의해보세요. 같은 내화물 분야라도 제조·시공·정비·관리의 역할은 구분해서 확인하는 편이 좋겠습니다. 참고 자료는 포스코퓨처엠 공식 홈페이지의 회사 개요·직무소개입니다. 막연한 직무명보다 본인이 맡을 작업과 근무 조건을 확인하면 준비 방향을 잡기 좋습니다. 멘티님을 응원합니다. 아자아자 화이팅!!

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• P

  PRO액티브현대트랜시스

  코부사장 ∙ 채택률 100%

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  포스코퓨처엠 축로직은 로재팀과 업무 연관성이 높은 직무입니다. 다만 설비를 점검하고 관리하는 업무보다는 내화물을 직접 시공하고 보수하는 현장 작업의 비중이 높은 직무라고 이해하시면 됩니다. 포스코퓨처엠은 내화물 제조뿐 아니라 제철소의 각종 산업용 로에 내화물을 시공하고 보수하는 사업도 수행합니다. 축로직의 구체적인 업무는 고로, 전로 등 고온 설비 내부의 내화물이 마모되거나 수명이 다했을 때 기존 내화물을 해체하고 새 내화벽돌을 쌓거나 캐스터블 같은 부정형 내화물을 시공하는 것입니다. 쉽게 말해 고온 설비의 내부를 보호하는 내화물 라이닝을 시공하고, 설비가 정상적으로 가동될 수 있도록 보수하는 업무입니다. 과거 현직자들의 설명에서도 내화물 해체와 재시공이 핵심 업무로 언급됩니다. 로재팀과 비교하면 공통점은 제철소의 로 설비와 내화물을 다루며 설비 수명과 안정적인 조업을 확보한다는 점입니다. 차이점은 로재팀이라는 명칭이 회사마다 다르게 사용될 수 있지만, 일반적인 설비관리 업무가 점검과 정비 계획 수립, 이상 발생 시 원인 분석 등에 무게를 둔다면 축로직은 실제 내화물을 해체하고 쌓고 시공하는 작업에 더 직접적으로 관여한다는 것입니다. 따라서 공무나 설비보전처럼 기계 부품을 교체하거나 전기·계장 설비를 정비하는 직무와는 성격이 다릅니다.

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• 멘

  멘토 호날도KT

  코전무 ∙ 채택률 57%

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  ● 채택 부탁드립니다 ● 포스코퓨처엠 축로직은 말씀하신 로재팀 업무와 상당히 가깝다고 보시면 됩니다. 회사 자체가 과거 포항축로와 합병하며 내화물 제조부터 시공까지 수행해온 이력이 있고 현재도 제철소 내 산업로의 내화물 시공과 보수 업무를 운영하고 있습니다. 실제 현장에서는 내화벽돌과 부정형 내화물 시공, 노체 보수, 설비 상태 점검, 작업 안전관리 등이 중심이 될 가능성이 높습니다. 기계과라면 설비구조 이해와 현장 안전, 정비 경험을 연결해서 준비하시면 좋습니다.

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• 다

  다할수있습니다큐비앤맘

  코상무 ∙ 채택률 53%

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  포스코퓨처엠 축로직은 로재정비 업무와 상당히 가깝다고 보시면 됩니다. 회사에서도 축로를 내화물 시공과 정비 업무로 설명하고 있으며 과거에는 로재정비직 안에 축로직과 로재장비운전직을 구분해 운영했습니다. 실제 현장에서는 제철소의 고로와 전로 등 고온 설비 내부에 내화물을 시공하고 노후된 부분을 철거한 뒤 보수하거나 교체하는 업무가 중심입니다. 설비 상태 확인과 정비, 현장 안전관리도 중요하고 고열과 분진이 있는 현장 작업 비중이 높은 기술직입니다. 회사도 축로 현장직을 대상으로 정비와 안전, 축로기능사 교육을 운영하고 있습니다. 기계과라면 설비와 정비 업무에 관심이 있고 현장근무가 잘 맞는지까지 함께 고려해보시는 것이 좋습니다. ★도움이 되셨다면 채택 한번 부탁드립니다.★

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