스펙 · 모든 회사 / 모든 직무
중국대학 4년제 졸업 한국 중견기업 중국지사 인턴 경험 1번, 중소 2번 (직무: 마케팅/영업기획) HSK 6급 토스 IH 다음 주부터 대만에서 중견기업급 컴퓨터 주변기기 회사에서 해외영업+마케팅 직무에 합격했습니다. 여기서 10개월-1년 정도 근무하고 한국에 돌아가 중고신입으로 일하려고 하는데요. 토스 점수가 낮아서 영어 성적이 필요할 것 같습니다. 오픽이랑 토익 중에 어떤 게 더 나을까요? 아니면 국제무역사 같은 무역 자격증이 더 나을까요? 희망직무는 해외마케팅 혹은 해외영업입니다
2025.09.21
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안녕하세요. 화학공학과 졸업후 취업 준비중인 취준생입니다. 현재 반도체 슬러리 공급장비 중소기업 최종면접을 앞두고 있습니다. 품질 관리 직무로 면접을 보게 되었는데요 만약 합격한다면 이 회사를 첫 시작으로 다녀도 괜찮을지 궁금합니다. 원래는 배터리 산업을 희망해 학부생때부터 관련 경험을 쌓다가, 쉽지 않다고 판단해 품질 관련 교육과 자격증 취득 후 품질 쪽으로 지원했습니다. 만약 이 중소기업으로 커리어를 시작하게 된다면 외국계 반도체 장비사 cs엔지니어로 이직 하는게 맞다고 판단되는데 이점이 있을까요? 두서 없이 작성되어 죄송합니다. 결론적으로 여쭤보고 싶은건 1. 반도체 장비사 중소기업으로 커리어 첫 시작이 괜찮은지? ( 대기업 1차 벤더라고는 합니다.) 2. 향후 외국계 반도체 cs 엔지니어로 이직 시 슬러리 공급 장비 품질 관리 직무가 도움이 될지? 감사합니다.
안녕하세요. 현재 항공우주공학과 3학년 2학기를 재학중인 대학생입니다. 이제 취직 준비를 해야할 때가 왔다 생각하여 부랴부랴 스펙을 쌓고 있던 와중, 우연히 한화에어로스페이스 KDT 4기에 대한 내용을 발견하였습니다. 해당 프로젝트에 대해 읽어보았을 때, 전반적으로 저의 스펙에 큰 도움이 될 수 있다 생각하여 1학기에서 1년정도 휴학을 하여 실무 스펙을 쌓아보고 싶은데, 좋은 아이디어인지 조언을 듣고 싶습니다. 제가 되게 소극적이고 머리가 그닥 좋은 편이 아니어서 학점은 3.6정도 유지하고 있고 다양한 대회에 많이 참여하질 못해서 이런 실무 국비지원 교육에 참여하면 좋겠다는 생각이 들었습니다. 참고로 현재 신분으로 국민내일배움카드를 발급받을 수 있는 상황이고 해당 프로그램의 수업을 들을 수 있는 상황입니다.
안녕하십니까 현재 4학년이고 현차 생산관리 울산이 목표인 학생입니다 학교: 지거국 자동차공학과 학점: 4.15/4.5 자격증: 산업안전기사(작업형 남음 합격 가능성 높음), 물류관리사, 6시그마 gb, 토익스피킹 130점(IH 목표) 경력: 인턴 1달(현장실습), 코카콜라 공장 7개월 아르바이트, 학부 연구생 3년(1년은 회장으로 활동) 대외활동: 한국기계가공학회 추계학술대회 2회(23년,24년-혁신상/논문 1장짜리 2편:23년도 팀원으로서 선배들의 리드에 맞춰서 모든 과정을 배워나가는 과정으로 생각하며 습득함, 이를 토대로 24년도에 팀장으로서 출전하여 배운 기술들을 토대로 팀원들 리드해서 혁신상 수여), 학교 소실험실 대회 최우수상(방산 관련), 교내 아이디어 경진대회 장려상 등 이력이 있습니다. 실험실 프로젝트 방향은 거의 수소자동차 관련입니다. 이 스펙으로 괜찮은가요..?자소서가 이번에 2항목으로 바꼈는데 제 스펙 중 어떤 경험들을 살리면 좋을지 알고 싶습니다.
안녕하세요. 화학공학과 졸업후 취업 준비중인 취준생입니다. 현재 반도체 슬러리 공급장비 중소기업 최종면접을 앞두고 있습니다. 품질 관리 직무로 면접을 보게 되었는데요 만약 합격한다면 이 회사를 첫 시작으로 다녀도 괜찮을지 궁금합니다. 원래는 배터리 산업을 희망해 학부생때부터 관련 경험을 쌓다가, 쉽지 않다고 판단해 품질 관련 교육과 자격증 취득 후 품질 쪽으로 지원했습니다. 만약 이 중소기업으로 커리어를 시작하게 된다면 외국계 반도체 장비사 cs엔지니어로 이직 하는게 맞다고 판단되는데 이점이 있을까요? 두서 없이 작성되어 죄송합니다. 결론적으로 여쭤보고 싶은건 1. 반도체 장비사 중소기업으로 커리어 첫 시작이 괜찮은지? ( 대기업 1차 벤더라고는 합니다.) 2. 향후 외국계 반도체 cs 엔지니어로 이직 시 슬러리 공급 장비 품질 관리 직무가 도움이 될지? 감사합니다.
안녕하세요. 현재 항공우주공학과 3학년 2학기를 재학중인 대학생입니다. 이제 취직 준비를 해야할 때가 왔다 생각하여 부랴부랴 스펙을 쌓고 있던 와중, 우연히 한화에어로스페이스 KDT 4기에 대한 내용을 발견하였습니다. 해당 프로젝트에 대해 읽어보았을 때, 전반적으로 저의 스펙에 큰 도움이 될 수 있다 생각하여 1학기에서 1년정도 휴학을 하여 실무 스펙을 쌓아보고 싶은데, 좋은 아이디어인지 조언을 듣고 싶습니다. 제가 되게 소극적이고 머리가 그닥 좋은 편이 아니어서 학점은 3.6정도 유지하고 있고 다양한 대회에 많이 참여하질 못해서 이런 실무 국비지원 교육에 참여하면 좋겠다는 생각이 들었습니다. 참고로 현재 신분으로 국민내일배움카드를 발급받을 수 있는 상황이고 해당 프로그램의 수업을 들을 수 있는 상황입니다.
안녕하십니까 현재 4학년이고 현차 생산관리 울산이 목표인 학생입니다 학교: 지거국 자동차공학과 학점: 4.15/4.5 자격증: 산업안전기사(작업형 남음 합격 가능성 높음), 물류관리사, 6시그마 gb, 토익스피킹 130점(IH 목표) 경력: 인턴 1달(현장실습), 코카콜라 공장 7개월 아르바이트, 학부 연구생 3년(1년은 회장으로 활동) 대외활동: 한국기계가공학회 추계학술대회 2회(23년,24년-혁신상/논문 1장짜리 2편:23년도 팀원으로서 선배들의 리드에 맞춰서 모든 과정을 배워나가는 과정으로 생각하며 습득함, 이를 토대로 24년도에 팀장으로서 출전하여 배운 기술들을 토대로 팀원들 리드해서 혁신상 수여), 학교 소실험실 대회 최우수상(방산 관련), 교내 아이디어 경진대회 장려상 등 이력이 있습니다. 실험실 프로젝트 방향은 거의 수소자동차 관련입니다. 이 스펙으로 괜찮은가요..?자소서가 이번에 2항목으로 바꼈는데 제 스펙 중 어떤 경험들을 살리면 좋을지 알고 싶습니다.
답변 4
멘티님, 해외영업·마케팅 중고신입으로 한국 취업을 준비하신다면 영어 성적은 오픽(AL~IH), 토익(850점 이상) 중 하나만 높이 올리는 게 가장 현실적이고 효율적입니다. 대기업 계열은 토익을, 외국계나 실제 커뮤니케이션 위주 회사는 오픽을 선호하며, 둘 중 업계 기준에 맞춰 본인 강점을 집중 공략하세요. 국제무역사 자격증은 스펙 보완에 좋지만 실제 평가요소보다는 부가가치로 인식돼 필수는 아니며, 경력 중심 포트폴리오와 언어 점수 강화가 훨씬 중요합니다. 현재 HSK 6급은 큰 강점이라 영어만 보완하면 해외영업·마케팅 지원 시 충분히 경쟁력 확보 가능합니다. 성적 획득 우선순위는 토익→오픽, 자격증은 별도로 부수적으로 준비하시길 추천드리니 채택부탁드리며 파이팅입니다!
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