대학생활 · 모든 회사 / 모든 직무
PnD모듈과 e-코너모듈 모두 조향/제동/구동/현가 시스템이 집적화되어 있다고 알고 있습니다. 서로 간의 명칭의 차이인지 아니면 디테일한 차이가 있는지 궁금합니다.
2023.04.06
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안녕하세요, 자기소개서 작성 관련하여 질문이 있어 글을 남기게 되었습니다. A회사에 B직무로 지원하고자 하는데 1. 성장 과정(1,000자) 2. 본인이 해당 직무에 지원하게 된 동기(1,000자) 이렇게 두 가지 질문이 있다고 했을 때 <1. 성장과정>에는 제 인생사를 얘기하는 걸까요,, 아니면 B직무와 관련지어 작성하는 게 좋을까요? 자격증이나 인턴 경험이 있습니다. <2. 직무 지원 동기>에는 A회사와 관련 안지어도 괜찮을까요? 그냥 B직무 관련하여 지원 동기만 언급하려고 합니다. 추가로 <1. 성장과정>에서 만약 자격증, 인턴 경험을 언급했다면, <2. 직무 지원 동기>에서 재언급해도 괜찮을까요? 단순 직무 지원 동기만 적기에는 글자수가 한참 모자랄 것 같습니다 ..
안녕하세요 다름이 아니라 서류 합격한 지원서 2개에 전공학점을 오기재한걸 발견했습니다.. 우선 제가 작성한 내용은 3.41/4.5 (총 58학점 이수)입니다. 학과에 요청해서 scheme을 받아서 확인해보니 계산 방식으로 인한 오류를 알게됬습니다.. 1. 저희 학교 기준 계산 시 3.49/4.5 (총 48학점) 2. 기초 포함 모든 전공으로 계산 시 3.25/4.5 (총 75학점) 해외다보니 계산 기준이 명확하지 않아서 헷갈렸고 오기재한것 같습니다 ㅜㅜ 우선 한 곳은 인적성을 마쳤고 다른 한곳은 인적성을 보기 전입니다.. 두 회사 모두 수정이 가능한지 문의를 해둔 상태이고, 추후 증빙 가능성을 위해서 학과에서 받은 scheme도 보관중입니다. 이 경우 불이익을 받거나 자동 불합격될 확률이 클까요.. 정말 가고싶었던 기업 두곳이라 너무 걱정됩니다 ㅠㅠ + 우선 한곳에서 답변을 "현재 수정은 불가능하며, 지원서와 기재된 내용이 다를 경우 불이익이 있을수 있다"라고 받았습니다..
안녕하세요. 현재 가톨릭대학교 4학년 재학 중인 학생입니다. 저번 학기 (3학년 2학기) 때 건강상의 이유로 굉장히 성적이 낮았습니다. 혹시 이것이 취업에서 많이 불리하게 작용할까요? 그리고 요즘 학점(GPA)가 취직 시, 어느정도 중요한가요?
안녕하세요, 자기소개서 작성 관련하여 질문이 있어 글을 남기게 되었습니다. A회사에 B직무로 지원하고자 하는데 1. 성장 과정(1,000자) 2. 본인이 해당 직무에 지원하게 된 동기(1,000자) 이렇게 두 가지 질문이 있다고 했을 때 <1. 성장과정>에는 제 인생사를 얘기하는 걸까요,, 아니면 B직무와 관련지어 작성하는 게 좋을까요? 자격증이나 인턴 경험이 있습니다. <2. 직무 지원 동기>에는 A회사와 관련 안지어도 괜찮을까요? 그냥 B직무 관련하여 지원 동기만 언급하려고 합니다. 추가로 <1. 성장과정>에서 만약 자격증, 인턴 경험을 언급했다면, <2. 직무 지원 동기>에서 재언급해도 괜찮을까요? 단순 직무 지원 동기만 적기에는 글자수가 한참 모자랄 것 같습니다 ..
안녕하세요 다름이 아니라 서류 합격한 지원서 2개에 전공학점을 오기재한걸 발견했습니다.. 우선 제가 작성한 내용은 3.41/4.5 (총 58학점 이수)입니다. 학과에 요청해서 scheme을 받아서 확인해보니 계산 방식으로 인한 오류를 알게됬습니다.. 1. 저희 학교 기준 계산 시 3.49/4.5 (총 48학점) 2. 기초 포함 모든 전공으로 계산 시 3.25/4.5 (총 75학점) 해외다보니 계산 기준이 명확하지 않아서 헷갈렸고 오기재한것 같습니다 ㅜㅜ 우선 한 곳은 인적성을 마쳤고 다른 한곳은 인적성을 보기 전입니다.. 두 회사 모두 수정이 가능한지 문의를 해둔 상태이고, 추후 증빙 가능성을 위해서 학과에서 받은 scheme도 보관중입니다. 이 경우 불이익을 받거나 자동 불합격될 확률이 클까요.. 정말 가고싶었던 기업 두곳이라 너무 걱정됩니다 ㅠㅠ + 우선 한곳에서 답변을 "현재 수정은 불가능하며, 지원서와 기재된 내용이 다를 경우 불이익이 있을수 있다"라고 받았습니다..
안녕하세요. 현재 가톨릭대학교 4학년 재학 중인 학생입니다. 저번 학기 (3학년 2학기) 때 건강상의 이유로 굉장히 성적이 낮았습니다. 혹시 이것이 취업에서 많이 불리하게 작용할까요? 그리고 요즘 학점(GPA)가 취직 시, 어느정도 중요한가요?
답변 3
채택된 답변PnD 모듈과 e-코너 모듈은 둘 다 전자 제어식 조향, 제동, 구동, 현가 시스템이 통합된 모듈입니다. 하지만 이 두 모듈 간에는 일부 차이가 있습니다. PnD 모듈은 Powertrain and Driveline Module의 약어로, 전력 전달과 구동 관련 기능을 통합하는 모듈입니다. 이 모듈은 전력전달 구성 요소와 브레이크 구성 요소를 통합하여 차량의 운전 성능을 향상시키는 데 중점을 둡니다. PnD 모듈은 보통 엔진, 변속기, 드라이브 샤프트, 미디어 인터페이스, 브레이크 제어 등과 같은 구성 요소를 포함하고 있습니다. 반면 e-코너 모듈은 전동 차량에서 주로 사용되는 모듈로, 조향, 제동, 구동, 현가 시스템 등 모든 주요 운전 기능이 통합되어 있습니다. 이 모듈은 차량의 운전 편의성과 안전성을 향상시키는 데 중점을 둡니다. e-코너 모듈은 보통 전동 모터, 충전기, 전자 제어 장치, 조향 기어, 브레이크 제어 장치 등과 같은 구성 요소를 포함하고 있습니다. 따라서, 이 두 모듈은 용도와 구성 요소의 일부 면에서 차이가 있으며, 명칭의 차이는 그 차이를 반영하고 있습니다.
채택된 답변안녕하세요 멘티님!! PnD 모듈과 e-코너 모듈은 모두 차량의 조향, 제동, 구동, 현가 시스템을 집적화하는 모듈입니다. 하지만, 각각의 모듈은 구성 요소, 설계, 제조 등에서 차이가 있습니다. PnD 모듈은 Powertrain and Driveline Module의 약자로, 전력전달 및 구동계 모듈을 의미합니다. 기존의 차량에서는 엔진, 변속기, 축, 차축, 미션 등이 분리되어 있었지만, PnD 모듈은 이러한 구성 요소를 하나로 통합하여 자동차의 전력전달 및 구동 시스템을 효율적으로 관리할 수 있게 됩니다. 반면, e-코너 모듈은 전자 제어가 가능한 서스펜션 모듈을 의미합니다. 이 모듈은 각 바퀴마다 전자 제어가 가능한 서스펜션 시스템을 적용하여 차량의 주행 안정성 및 성능을 향상시키는 역할을 합니다. e-코너 모듈은 전자 제어 기술과 수동 조향 및 제동 시스템을 결합한 것으로, 차량의 조향과 제동을 전자적으로 제어함으로써 운전자의 조향 및 제동 조작에 대한 반응성과 정확성을 높이는 데 중점을 두고 있습니다. 따라서, PnD 모듈과 e-코너 모듈은 모두 차량의 주행 시스템을 최적화하는 모듈이지만, 각각의 모듈은 서로 다른 목적과 특징을 가지고 있습니다.
