중고신입 · 모든 회사 / 영업관리

Q. 뭐가 문제일까요?

알알라알라리성

안녕하세요~ 다름이 아니라 현재 3개월째 이직 준비중인 중고신입이구여 요즘 서류가 생각보다 잘 안붙어서 피드백을 받고자 합니다. 스펙 나이 : 29 (남) 학벌 : 지방대 , 학점 3.중반 자격증 : 토익스피킹 IH, 컴활2급, 세일즈포스 자격증, gaiq, 운전면허 경력 : 대기업 영업 (1년 8개월), 대행사 마케팅 ( 11개월) 원하는 기업 : 중견 이상 영업,영업관리 쪽으로 준비를 하고 있습니다. 지금 취업시장이 어려운것인지.. 어떤 방향으로 가야할지 답답해서 연락을 드립니다 ㅠ


2026.10.15

답변 5

  • P
    PRO액티브현대트랜시스
    코부사장 ∙ 채택률 100%

    현재 스펙이라면 KAI 취업을 위해 가장 중요한 것은 자격증을 계속 추가하는 것보다 기존 군 경력과 제철소 정비 경력을 항공 제조·조립·생산기술 직무와 연결하고, 폴리텍에서 항공 분야의 실무 역량을 증명하는 것입니다. 해군 보수부사관 4년과 제철소 기계정비 경력은 장비 점검, 정비 절차 준수, 고장 대응, 안전관리 경험으로 연결할 수 있습니다. 선반·밀링·천장크레인·지게차 자격증도 제조 현장 적응력을 보여주는 근거가 됩니다. 다만 이 경력만으로 항공기 설계나 연구개발 직무에 바로 경쟁력을 갖췄다고 보기는 어렵기 때문에, 우선 어떤 직무로 지원할지 정하는 것이 중요합니다. KAI의 공식 직무소개를 보면 항공기 생산 분야에는 복합재 가공, 구조물 제작, 최종 조립, 도장, 품질관리 등이 포함되고, 생산기술은 제조 공정 설계와 현장 기술지원, 품질 및 생산성 개선과 연결됩니다. 따라서 현재 이력과 연결할 수 있는 방향은 항공기 기체 조립·부품 가공·생산기술·기계정비·품질검사입니다. 특히 사천 폴리텍 진학 후에는 항공기 도면 해독, GD&T(기하공차), 정밀측정, 기계가공, 체결 및 조립 실습을 중점적으로 익히고, 실습 결과를 기록해 직무 역량을 증명할 수 있는 자료로 만들어 두는 것이 좋습니다. 추가 자격증도 무조건 많이 취득하기보다 목표 직무에서 실제로 요구하는 항목을 우선해야 합니다. 영어 성적 역시 지원 가능한 공고의 기준을 확인한 뒤 준비하세요.

    2026.10.15


  • 다
    다할수있습니다큐비앤맘
    코상무 ∙ 채택률 53%

    현재 스펙 자체가 크게 부족해 보이지는 않습니다. 대기업 영업 1년 8개월 경험은 중견 이상 영업과 영업관리 지원에서 충분히 강점이 될 수 있습니다. 다만 이후 마케팅 경력까지 이어져 채용담당자 입장에서는 직무 방향이 다소 분산돼 보일 수 있습니다. 이력서에서는 대기업 영업 경험을 중심에 두고 매출 목표 달성률, 거래처 수, 신규 고객 확보, 재계약, 매출 증대처럼 숫자로 성과를 보여주세요. 마케팅 경험도 광고 자체보다 고객사 관리와 제안, 일정 조율 경험으로 연결하는 것이 좋습니다. 29살은 중고신입이나 저연차 경력 지원에 큰 부담이 아닙니다. 자격증을 더 늘리기보다 영업과 영업관리 중 하나를 주력으로 정하고 산업군도 2개 정도로 좁혀 지원서 완성도를 높여보세요. ★도움이 되셨다면 채택 한번 부탁드립니다.★

    2026.10.15


  • 멘
    멘토 호날도KT
    코전무 ∙ 채택률 57%

    ● 채택 부탁드립니다 ● 현재 스펙 자체가 부족하다기보다 경력 방향이 다소 분산돼 보이는 점이 서류에서 약점일 수 있습니다. 대기업 영업 1년 8개월과 대행사 마케팅 11개월을 각각 나열하기보다 고객관리와 매출 확대, 신규 거래처 발굴, 프로모션 성과처럼 영업 역량으로 하나의 흐름을 만들어야 합니다. 29세 중고신입도 충분히 지원 가능한 시기입니다. 자격증 추가보다 기존 영업 경력에서 담당 매출과 목표 달성률, 고객 수, 개선 성과를 수치화하고 지원 산업을 두세 개로 좁혀 경력기술서와 자기소개서를 맞춤형으로 수정해보세요. 중견 이상은 신입보다 경력직과 중고신입 공고를 함께 보는 것이 좋습니다.

    2026.10.15


  • 취뽀도우미입니다삼성SDS
    코이사 ∙ 채택률 96%

    작성해주신 스펙을 보면 대기업 영업과 대행사 마케팅 경험이 모두 있으신 훌륭한 자산을 가지고 계시며, 토익스피킹 IH와 다양한 실무형 자격증까지 잘 갖추어져 있습니다. 현재 취업 시장 자체가 전반적으로 신입 및 주니어 채용 규모를 축소하고 보수적으로 선발하는 경향이 강해 체감 난이도가 높은 것도 원인 중 하나입니다. 보유하신 경력에 비해 서류가 잘 안 풀린다면 이력서와 자기소개서의 방향성을 점검해 볼 필요가 있습니다. 영업과 마케팅이라는 두 가지 직무 경험이 이력서에 분산되어 기재되었거나, 왜 다시 중견기업 이상 영업 직무로 가고자 하는지 지원 동기가 명확하게 드러나지 않을 가능성이 있습니다. 1년 8개월의 대기업 영업 경험과 11개월의 마케팅 경험은 영업 현장에서 큰 강점이 될 수 있으므로, 마케팅 경험을 영업 전략 수립이나 고객 분석 역량과 어떻게 연결했는지 스토리라인을 다듬어 보시는 것을 권장합니다. 또한 지원하시는 기업의 산업군이나 영업 직무 특성에 맞춰 자소서의 키워드를 맞춤형으로 수정하고, 보유하신 세일즈포스나 데이터 관련 자격증이 실무에 어떻게 기여할 수 있는지 구체적인 성과 위주로 풀어내신다면 서류 통과율을 높이실 수 있을 것입니다.

    2026.10.15


  • 합격 기원삼성전자
    코상무 ∙ 채택률 58% ∙
    직무
    일치

    현실적으로 말씀드렸을 때 학력도 지방 사립대 중위권 수준에 경영전공에서 3점대 중반으로 학점도 좋지 않아 이 부분에서 경쟁력이 많이 뒤쳐집니다. 그나마 경력 부문에서 대기업 영업과 대행사 마케팅 모두 어느 정도 기한을 채워서 진행했으니 여기서 정량적 성과 창출 경험을 최대한 소구하셔야 할 것 같습니다. 최근 취업 시장이 어려운 게 맞고, 부족한 부분을 만회하기 위한 경력 내용에서 최대한 소재 거리를 뽑아 단순 기술이 아닌 성과 사례 중심으로 소구하시기 바랍니다.

    2026.10.15


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