Q. mc전원

답변 3

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  전문상담HL 디앤아이한라

  코이사 ∙ 채택률 63%

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  채택된 답변

  전기 회로 구성이 처음에는 헷갈릴 수 있죠. 핵심만 명확하게 짚어 드릴게요. ​1. 메인 전력 (MCCB → MC 주접점) 메인 MCCB에서 들어오는 전압(주전원)은 MC의 상단에 있는 **주접점(L1, L2, L3)**에 바로 연결됩니다. 이 전원은 모터 같은 부하로 직접 흐르는 큰 전류입니다. ​2. 제어 전원 (UPS/N상 → MC 코일) 질문하신 UPS와 N상에서 오는 220V는 **MC를 동작시키기 위한 '제어용'**입니다. 말씀하신 대로 보통 안전을 위해 퓨즈나 조작용 차단기를 거친 후, MC의 **코일 단자(A1, A2)**에 연결됩니다. ​3. 보조접점의 역할 보조접점(NO, NC)은 전원을 공급받는 곳이 아니라, 신호를 전달하는 통로입니다. 제어 전원의 한 선이 보조접점을 거쳐 자기유지 회로나 램프 등으로 연결되어 상태를 표시하게 됩니다. ​요약하자면: ​주접점: 메인 동력(3상 등) 연결 ​코일(A1, A2): UPS 220V 제어 전원 연결 (퓨즈 경유) ​보조접점: 동작 상태 확인용 스위치로 사용

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• P

  PRO액티브현대트랜시스

  코전무 ∙ 채택률 100%

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  먼저 채택한번 꼭 부탁드립니다!! MCC 판넬에서 구조를 정리하면, 메인 MCCB에서 내려온 3상 전원은 보통 MC의 주접점(L1·L2·L3) 으로 바로 들어갑니다. 즉, 동력부 전원은 MCCB → MC 주접점 → 부하(모터) 순서입니다. 반면 UPS나 N상을 포함한 220V는 제어전원 계통으로, 보통 소형 차단기나 퓨즈를 거쳐 MC 코일(A1·A2) 쪽으로 공급됩니다. 이유는 코일 보호 및 제어회로 분리 때문입니다. MC 보조접점(a,b접점)은 주회로와 전기적으로 분리돼 있고, 제어회로 안에서 자기유지나 인터록용으로 코일과 직렬·병렬로 구성됩니다. 즉, 주접점은 동력, 코일·보조접점은 제어회로라고 이해하시면 정리가 됩니다.

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• 멘

  멘토 지니KT

  코상무 ∙ 채택률 63%

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  채택된 답변

  ● 채택 부탁드립니다 ● 멘티님, MCC 판넬에서 MC 전원 구조를 헷갈리실 수 있습니다. 보통 메인 MCCB에서 나온 3상 전원은 MC 주접점 1차측으로 바로 들어가고, MC를 통과해 부하로 나갑니다. MC 코일 전원은 별도 제어전원에서 가져옵니다. 말씀하신 것처럼 UPS와 N상에서 220V를 사용하는 경우, 일반적으로 퓨즈나 차단기를 거쳐 MC 코일 A1, A2 단자에 연결됩니다. 보조접점은 제어회로용으로, 코일과 연동되어 인터록이나 자기유지 회로에 사용됩니다. 즉, 주접점은 동력회로, 코일과 보조접점은 제어회로라고 구분하시면 이해가 빠릅니다. 현장 도면을 함께 보면서 확인해보는 것이 가장 정확합니다.

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