Q. 삼성중공업 조선설계 직무 질문 드립니다

답변 5

• 다

  다할수있습니다큐비앤맘

  코이사 ∙ 채택률 63%

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  채택된 답변

  조금이라도 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다 ~~~~ 보통은 네 가지 업무를 모두 동시에 담당하는 구조는 아닙니다. 조선설계 직무로 통합 채용 후 전공, 프로젝트 경험, 조직 수요 등을 고려해서 구조설계 전장설계 기장설계 선장설계 중 한 분야로 세부 배치되는 경우가 일반적입니다. 각 설계 분야 자체가 전문성이 꽤 깊어서 실제 현업에서는 한 파트를 중심으로 업무를 수행하게 됩니다. 예를 들어 구조설계는 선체 강도와 구조 해석 중심이고, 전장설계는 전기 시스템과 케이블 설계 쪽에 가깝습니다. 기장설계는 배관과 기계 계통, 선장설계는 선실 및 내부 배치 개념이 강합니다. 다만 프로젝트 진행 과정에서 타 부서와 협업은 많기 때문에 전체적인 선박 구조와 공정 흐름 이해는 중요하게 요구됩니다.

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• P

  PRO액티브현대트랜시스

  코전무 ∙ 채택률 100%

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  삼성중공업 조선설계 직무에서 적혀 있는 구조설계·전장설계·기장설계·선장설계는 보통 “하나를 모두 담당”하는 개념보다는, 입사 후 세부 분야로 나누어 배치되는 경우에 가깝습니다. 조선 설계는 선박 규모가 워낙 크고 시스템이 복잡해서 분야별 전문성이 매우 세분화되어 있습니다. 예를 들어 구조설계는 선체 강도·블록 구조를 담당하고, 전장설계는 케이블·전력·통신 계통, 기장설계는 배관·펌프·기관 시스템, 선장설계는 거주구·의장·배치 관련 업무를 담당합니다. 따라서 신입이 네 가지를 모두 동시에 맡는 경우는 거의 없고, 전공·교육 이수·면접 평가·부서 수요에 따라 특정 파트로 배치되는 형태가 일반적입니다. 다만 조선업 특성상 협업이 많아서 본인 분야 외에도 전체 선박 시스템 흐름은 계속 접하게 됩니다. 그래서 면접 준비 시에는 “조선설계 전체 이해 + 본인이 특히 관심 있는 분야”를 함께 준비하는 방식이 가장 자연스럽습니다.

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  합격 메이트삼성전자

  코부사장 ∙ 채택률 82%

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  멘티님. 안녕하세요. ​삼성중공업 조선설계 직무의 주요 업무로 명시된 구조, 전장, 기장, 선장 설계는 선박 건조의 핵심 분야들이며 실제로는 전공과 적성을 고려하여 세부 부서로 나누어 배치됩니다. 한 개인이 이 모든 업무를 동시에 수행하는 것이 아니라 각자의 전문 영역에서 심도 있는 설계를 진행하며 타 부서와 협업하는 방식으로 프로젝트가 진행됩니다. ​입사 후에는 본인의 주 전공 분야를 바탕으로 특정 파트에 소속되어 실무를 익히게 되며 점진적으로 선박 전체의 시스템을 이해하는 설계 전문가로 성장합니다. 조선해양공학 전공자로서 갖춘 선박 계산 및 유체역학 지식을 바탕으로 가장 기여하고 싶은 설계 분야를 명확히 정하여 본인만의 강점을 어필하는 것이 유리합니다. ​응원하겠습니다.

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  Top_TierHD현대건설기계

  코사장 ∙ 채택률 96%

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  다 관련성이 떨어지는 직무라 모두 맡을수 없으며 삼성의 경우 직무가 세분화 잘 되어있습니다. 그 중에 하나만 맡으실 것입니다

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• 멘

  멘토 지니KT

  코상무 ∙ 채택률 64%

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  ● 채택 부탁드립니다 ● 보통은 네 가지 업무를 한 사람이 모두 담당하는 구조라기보다는 입사 후 조직과 전공, 프로젝트 경험에 따라 세부 파트로 나뉘어 배치되는 경우가 많습니다. 구조설계, 전장설계, 기자설계, 선장설계는 각각 요구하는 전공지식과 사용하는 툴, 업무 성격이 꽤 다른 편이라 실제 현업에서는 전문화되어 운영됩니다. 채용 공고에는 조선설계 직무 전체 범위를 통합해서 적어두는 경우가 많고, 이후 면접이나 입사 후 배치 과정에서 세부 직무가 결정되는 형태에 가깝습니다. 따라서 본인이 강점 있는 분야나 관심 있는 설계 분야를 미리 정리해두고 면접에서 어필하시는 것이 중요합니다. 특히 사용 가능한 CAD나 해석 툴 경험도 함께 연결하면 도움이 됩니다.

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  반도체

  설계팀

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