회사/산업 · 셀트리온 / 모든 직무
Q. 인코텀즈에 대해 질문 있습니다.
의약품은 보통 어떤 조건으로 계약이 체결되나요?
2025.08.29
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석사 졸업자인데 Qc의 경우 석사 비율이 대략 어떻게 될까요? 석사 연구분야가 qc와 맞지 않아 고민입니다 석사 티오가 적을까요?
이번에 셀트리온 DS 파트 최종에서 불합격 하였습니다. 마지막 면접에서 스스로가 봐도 아쉬울만큼 부족했던 것 같습니다. 이번에 같은 파트로 공고가 또 떠서 재지원 해보려 하는데 자소서를 수정해야 할까요? 만약 한다면 어느 정도로 손 보는게 적당한지 알고 싶습니다.
안녕하세요! 셀트리온 밸리데이션 직무에 지원하려고 자소서를 작성중입니다. JD에 생산 설비/장비 및 시스템 밸리데이션 업무, 컴퓨터/운송/세척 밸리데이션 업무를 진행한다고 나와있는데요, 그러면 생물학이나 바이오 공정에 대해서 어필하는것 보다는 기기나 센서를 다루어본 경험에 초점을 두는것이 좋을까요..? 제가 기존에 알던 밸리데이션은 QC에서 실험을 통해 주로 진행하는것으로 알고있는데 JD를 보니 좀 다른 계열인것같아서 헷갈리는것 같습니다 자소서 2번과 3번문항에 직무 역량과 관련된 내용을 적을 수 있는데, 어느 방향으로 적어야할지 감이 잘 오지 않습니다.. 전공 프로젝트들이 대부분 전자공학이나 로봇쪽이다보니 어떻게 어필해야할지 모르겠습니다 ㅜㅜ 우선 바이오 공정 부분은 제가 들었던 온라인 GMP교육 & 바이오리액터 교육으로 어필하려고 합니다. 혹시 관련 산업이나 직종에 종사하시는 분 계신다면 조언 해주시면 정말 감사하겠습니다!!
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답변 1

멘티님, 의약품 국제거래에서는 제품의 특성과 규제 준수 요구로 인해 운송과 위험 부담이 비교적 명확한 조건이 많이 사용되며, 대표적으로 보험과 운송비까지 매도인이 부담하는 CIP(Carriage and Insurance Paid To)가 널리 채택됩니다. CIP 조건은 수출자가 지정 목적지까지 운임과 보험료 모두를 부담해주기 때문에, 온도·습도 등 관리가 중요한 의약품 물류에서 안전한 운송과 리스크 관리를 동시에 확보하기 좋습니다. 하지만 수입국의 법규나 물류 상황, 협상 조건에 따라 DAP(Delivered At Place), DDP(Delivered Duty Paid)가 활용되기도 하는데, 이 두 조건 모두 매도인의 책임과 비용, 통관까지 더 포괄적으로 부담하는 구조입니다. 해상 운송의 경우는 CIF(Cost, Insurance and Freight)도 일부 사용되지만, 의약품은 항공 운송이 많은 만큼 CIP 조건이 훨씬 보편적입니다. 최종적으로 거래 상황에 따라 다양한 인코텀즈 중 CIP, DAP, DDP 순으로 체결이 많은 것으로 보시면 됩니다. 채택부탁드리며 파이팅입니다!