면접 · 씨텍 / 운전
Q. 씨텍 동력직무 열병합발전소 면접
그그랬다
면접 준비를 하고 있는데 동력 직무는 무엇을 하는지 궁금합니다
2025.02.08
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2025.02.08
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스타트업 지원하려고 하는데 인재상이 나오지 않아서 키워드 잡기가 힘드네요 저는 동반 성장 키워드로 하려고 하는데 지원동기에 동반 성장 이외에 뭐가 좋을까요?
안녕하세요. 이번에 중견기업에 첫면접을 준비하게 되어 질문드립니다. 1. 1분 자기소개와 지원동기 답변내용 구성의 차이는 무엇일까요? 1분 자기소개 : 첫째, 직무역량1 (둘째, 직무역량2) 셋째, 인성역량1 총 450자이내로 구성 지원동기 : 첫째, 직무동기->직무역량 둘째, 회사동기->비전일치 보시다시피, 자기소개와 지원동기 모두 직무역량을 어필하는 데, 같은 내용을 언급해도 되나요? 아니면 같은 직무역량을 말하되 표현을 다르게해야할까요? 2. 전체적인 면접답변은 40초내외로 잡고 준비하면될까요? 3. 추가 조언팁 부탁드립니다.
대기업 건설사에서 4년간 근무하고, 대학교 계약 교직원으로 1년간 근무하다가 이제는 대학교 정규직 또는 공기업 준비중입니다. 컴활2급, 토익825, 한국사2급, 한자2급,운전면허,(그리고 정처리필기합격, 소방기사필기합격) 뭔가 제대로 되고 잇지 않다는 생각이 드네요..중구남방..ㅠ 나이 땜에 서류에서 떨어지는 건 아닌지 괜한 생각만 듭니다 어떻게 준비를 해나가야할지 조언 부탁드릴게요!!
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답변 1
안녕하세요 멘티님, 운전점검은 실제 현장에 가서 육안으로 확인 할 수도 있고 제어실에 있는 DCS HMI 현황판을 통해서 볼 수 있습니다. 점검이 완료되면 실제 기동을 하게되며 이때 점화가 안된다면(기동실패라면) 빠르게 현장에 연락해서 원인을 파악하고 조치한뒤 재 점화를 합니다.점화가 잘되고 발전출력량이 정상으로 올라가면 운전단계로 넘어갑니다. 운전단계에서는 수시로 밸브 및 출력 현황을 확인하며 실제 현장에 다니면서 연료가 새지는 않는지 누유가 있는지 등을 확인합니다. 운전원은 크게 2가지로 나뉩니다. 제어실 운전원과 현장 운전원 입니다. 이 두 직무를 운용하는 방법은 회사마다 다르지만 하는 일은 같습니다. 현장운전원은 쉽게 말해 손과 발 입니다. 가장 큰 업무는 순찰입니다. 현장 순찰을 통해 발전설비의 고장을 조기에 발견, 문제 처리하는 것이 제 1임무 입니다. 또한 제어실 내 알람이 들어오면 현장운전원은 현장에 가서 문제를 파악해 보고하고 설비 조작 및 벨브 조작을 통해 처리합니다. 제어실이 사람으로 치면 머리입니다.
