유라코퍼레이션 전장제어기 관련 질문드립니다.

Q. 유라코퍼레이션 전장제어기 관련 질문드립니다.

mmilliebob

안녕하세요. 이번 7월 정기 채용 시스템 설계-신입 직무에 지원한 학생입니다. 면접을 준비하면서 생긴 궁금한 점들이 있는데, 아래와 같습니다. 1. 회사 사이트에 있는 제품 카탈로그에는 '자율주행차 통합제어를 위한 1㎲이내 동기화 성능의 DCU 제어플랫폼 '이 포함이 된 거 같지 않은데, 실제로 생산이 될 예정인지 궁금합니다. 2. 1번 질문에 이어서, 해당 DCU가 자율주행용 센서(카메라,라이다 등) 입력을 받아서 실제로 차량 제어를 목적으로 설계한 DCU인지 궁금합니다. 또한 해당 DCU에 대한 간략한 추가 설명도 해주시면 정말 감사하겠습니다. 3. h-mobility 클래스에서 ASPICE에 대한 기초적인 내용을 학습했는데, 면접 준비 시 어느 정도까지 추가 학습을 하면 좋을지 궁금합니다. 4. 전장시스템 설계 직무 면접 준비 시 '이런 것은 준비하면 좋다' 라는 것이 있다면 알려주시면 감사하겠습니다. 바쁘신 와중에도 답변해주신다면 정말 감사하겠습니다.

2025.07.25

답변 2

채택스포스코
코상무 ∙ 채택률 79%
채택된 답변
안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 회사 내부 분위기 전해드리면 실제로 1㎲ 이내 동기화 성능의 DCU 제어플랫폼은 통합제어 시스템 고도화 로드맵에 맞춰서 연구개발팀에서 프로토타입 형태로 우선 개발이 되고 있어요. 양산 제품 카탈로그에는 아직 공식적으로 등록되어 있진 않지만 프로젝트별로 일부 완성차사와 데모나 테스트 협업을 지속하고 있으니 앞으로 생산 적용될 가능성이 꽤 높은 상황이니 참고해두시면 좋겠고요. 이 DCU는 자율주행 센서 입력 데이터(카메라/라이다 등)와 연동해서 차량 내 여러 ECU신호들과 실시간 동기화를 맞춰 통합 제어할 수 있게 설계된 게 포인트라 차량 제어 최적화에 실제로 목적이 맞춰져 있다고 봐주시면 돼요. 단순 신호처리 수준이 아니라 각각의 센서 정보가 거의 오차 없이 통합/분기되고 안전기능까지 동시에 고려하는 구조라서 연구개발 단계에서 꽤 신경을 쓰고 있습니다. 면접 준비 부분 관련해서 ASPICE 기초는 실제로 내부 평가 기준에서도 기본 레벨만 탄탄하게 숙지하고 있으면 충분히 어필이 돼서 프로세스 관리 기본, V사 개발모델, 요구사항 추적성 정도까지만 스토리와 경험을 엮어서 말할 수 있게 챙겨두면 괜찮더라고요. 전장제어기 설계 직무로 지원할 때는 오히려 실제 회로 기초이론 간단한 CAN 통신 구조, 실무에서 활용되는 진단 및 테스트 사례, 그리고 모듈간 신호 흐름이나 오류 대처 경험 쪽을 차분하게 준비해두는 게 더 효과 있더라구요. 면접 때는 너무 이론에 치중하기보단 본인이 실제 설계팀에서 어떤 실무와 문제해결력을 보여줄 수 있을지 중심으로 답변을 구성해보는 걸 추천해드리고 싶어요. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.
*현직자 3만 명의 취업 정보가 실시간 업데이트됩니다.
2025.07.26
프로답변러YTN
코부사장 ∙ 채택률 88%
채택된 답변
멘티님, '자율주행차 통합제어를 위한 1㎲ 이내 동기화 성능의 DCU 제어플랫폼'은 실제로 유라코퍼레이션이 2025년부터 현대차 및 기아에 공급 예정인 차세대 제품으로, 곧 양산이 시작될 계획입니다. 이 DCU는 자율주행차용 센서(카메라, 라이다, 레이더 등)로부터 대용량 데이터를 받아서, 센서 퓨전 및 실시간 통합제어 기능을 수행하며, 차량 내 이더넷 기반 초고속 네트워크를 통해 모든 센서와 ECU(전자제어장치)와 연결되어 완전자율주행을 위해 개발되었습니다. DCU는 Adaptive AUTOSAR 플랫폼과 차량용 고성능 MCU, 애플리케이션 프로세서, 이더넷 통신 제어기가 통합된 구성을 갖고 있어, 자율주행 차량 통합제어의 핵심 역할을 맡게 됩니다. ASPICE는 프로세스 체계와 품질 요구 검증 등 기본 개념(레벨1~2, 개발‧검증‧관리 프로세스 흐름)을 실무 사례 중심으로 말할 수 있으면 충분하며, 추가로 OEM들이 왜 ASPICE 도입을 선호하는지, SW 개발 라이프사이클(요구, 설계, 구현, 검증) 관점에서 예시를 준비하면 좋습니다. 시스템 설계직 면접 대비엔 OEM 요구분석→시스템 사양작성→테스트 플랜 등 설계 전 과정을 이해하고, 기능안전, 고객 커뮤니케이션, 프로젝트 관리(일정, 이슈 대응), 전장제어기 구조와 역할에 대한 전반적 질문에 논리적으로 답변할 수 있도록 관련 경험사례‧기초이론‧프로세스 흐름을 연습해두시면 효과적입니다. 채택부탁드립니다!
*현직자 3만 명의 취업 정보가 실시간 업데이트됩니다.
2025.07.25
AD
반도체
설계팀
대기업 반도체 산업으로 취업하기 위해선, 직관적 해석능력과 사고력이 필요합니다. 핵심 역량과 배운 지식을 취업에 활용하고 싶다면 국비지원 강의를 추천합니다.

함께 읽은 질문

Q.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectet
Q.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectet
Q.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectet

궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.

채택스포스코

코상무 ∙ 채택률 79%

채택된 답변

안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 회사 내부 분위기 전해드리면 실제로 1㎲ 이내 동기화 성능의 DCU 제어플랫폼은 통합제어 시스템 고도화 로드맵에 맞춰서 연구개발팀에서 프로토타입 형태로 우선 개발이 되고 있어요. 양산 제품 카탈로그에는 아직 공식적으로 등록되어 있진 않지만 프로젝트별로 일부 완성차사와 데모나 테스트 협업을 지속하고 있으니 앞으로 생산 적용될 가능성이 꽤 높은 상황이니 참고해두시면 좋겠고요. 이 DCU는 자율주행 센서 입력 데이터(카메라/라이다 등)와 연동해서 차량 내 여러 ECU신호들과 실시간 동기화를 맞춰 통합 제어할 수 있게 설계된 게 포인트라 차량 제어 최적화에 실제로 목적이 맞춰져 있다고 봐주시면 돼요. 단순 신호처리 수준이 아니라 각각의 센서 정보가 거의 오차 없이 통합/분기되고 안전기능까지 동시에 고려하는 구조라서 연구개발 단계에서 꽤 신경을 쓰고 있습니다. 면접 준비 부분 관련해서 ASPICE 기초는 실제로 내부 평가 기준에서도 기본 레벨만 탄탄하게 숙지하고 있으면 충분히 어필이 돼서 프로세스 관리 기본, V사 개발모델, 요구사항 추적성 정도까지만 스토리와 경험을 엮어서 말할 수 있게 챙겨두면 괜찮더라고요. 전장제어기 설계 직무로 지원할 때는 오히려 실제 회로 기초이론 간단한 CAN 통신 구조, 실무에서 활용되는 진단 및 테스트 사례, 그리고 모듈간 신호 흐름이나 오류 대처 경험 쪽을 차분하게 준비해두는 게 더 효과 있더라구요. 면접 때는 너무 이론에 치중하기보단 본인이 실제 설계팀에서 어떤 실무와 문제해결력을 보여줄 수 있을지 중심으로 답변을 구성해보는 걸 추천해드리고 싶어요. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.

*현직자 3만 명의 취업 정보가 실시간 업데이트됩니다.

Q. 유라코퍼레이션 SW 설계 질문드립니다.

Q. 여자나이 31 교직원 도전

Q. 공기업 여자나이 등 현실적조언 구합니다

Q. 유라코퍼레이션 전장제어기 관련 질문드립니다.

함께 읽은 질문

Q. 유라코퍼레이션 SW 설계 질문드립니다.

Q. 여자나이 31 교직원 도전

Q. 공기업 여자나이 등 현실적조언 구합니다

Q. 유라코퍼레이션 SW 설계 질문드립니다.

Q. 여자나이 31 교직원 도전

Q. 공기업 여자나이 등 현실적조언 구합니다

Q. 유라코퍼레이션 SW 설계 질문드립니다.

Q. 여자나이 31 교직원 도전

Q. 공기업 여자나이 등 현실적조언 구합니다