Q. 코레일 필기 커트라인

답변 4

• 다

  다할수있습니다큐비앤맘

  코부장 ∙ 채택률 63%

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  조금이라도 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다 ~~~~ 보통 시중에 떠도는 코레일 필기 커트라인은 NCS 원점수만이 아니라 자격증 가점까지 포함된 최종 환산점수 기준인 경우가 많습니다. 그래서 단순히 몇 문제 맞았는지만으로는 정확히 비교가 어려운 편입니다. 말씀하신 것처럼 예를 들어 70문항 기준이면 맞은 개수에 환산비율을 적용해서 NCS 점수를 만들고, 이후 자격증 가점 등을 더해서 최종 점수가 계산되는 방식으로 이해하시면 됩니다. 다만 직렬별로 반영 방식이나 가점 차이가 조금씩 달라서 공고문 기준을 꼭 같이 보셔야 합니다. 그래서 실제 준비할 때는 “몇 개 맞아야 한다”보다 본인 가점 포함 최종 환산 기준으로 계산해보는 게 훨씬 정확합니다.

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• 멘

  멘토 지니KT

  코상무 ∙ 채택률 64%

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  ● 채택 부탁드립니다 ● 보통 시중에 떠도는 코레일 필기 커트라인은 순수 NCS 원점수만이 아니라 자격증 가점까지 포함된 최종 환산점수 기준인 경우가 많습니다. 그래서 단순히 몇 문제 맞았는지만으로는 정확히 비교하기 어렵습니다. 말씀하신 방식처럼 NCS 점수를 100점 환산한 뒤 자격증 가점을 더하는 구조로 이해하시면 거의 맞습니다. 예를 들어 70문항 중 40개 정답이면 내부 환산 기준으로 점수 변환 후 여기에 기사 자격증이나 한국사 같은 가점이 추가되는 형태입니다. 그래서 실제 체감상 같은 정답 개수여도 가점 보유 여부에 따라 합불이 꽤 갈리는 경우가 많습니다. 특히 코레일은 가점 영향이 생각보다 있는 편이라 지원 직렬 기준 가점 최대치를 먼저 확인해보시는 것을 추천드립니다.

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• 

  합격 메이트삼성전자

  코부사장 ∙ 채택률 82%

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  멘티님. 안녕하세요. ​코레일 필기시험의 합격 커트라인은 엔시에스 원점수를 백점 만점으로 환산한 점수에 자격증 가산점을 추가 합산하여 결정합니다. 질문하신 내용처럼 본인이 맞춘 문항 수에 문항당 배점을 곱해 기본 점수를 산출한 뒤에 본인의 가점 데이터를 더하는 메커니즘이 맞습니다. ​공개되는 합격선 데이터는 이 모든 점수가 종합적으로 반영된 최종 결과물이므로 본인의 원점수만으로 단순 비교하면 합격 여부를 예측하기 어렵습니다. 따라서 필기 전형의 안정성을 높이기 위해 채용 공고에 명시된 공통 직무 자격증 가점을 미리 최대로 확보해 두는 전략이 필수적입니다. ​응원하겠습니다.

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• P

  PRO액티브현대트랜시스

  코상무 ∙ 채택률 100%

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  필기 커트라인으로 돌아다니는 점수는 보통 “최종 환산 점수” 기준인 경우가 많습니다. 그래서 단순 NCS 원점수만이 아니라 자격증 가점, 우대사항 점수 등이 포함된 경우가 많다고 보시면 됩니다. 다만 코레일은 채용 직렬과 전형마다 계산 방식이 조금씩 달라서 무조건 “40문제 × 1.73 + 자격증 가점”처럼 고정 공식으로 계산되지는 않습니다. 실제로는 NCS 점수를 100점 만점 환산 후 여기에 가산점을 더하는 형태가 일반적입니다. 예를 들어 자격증 5점, 한국사 가점 등이 있으면 최종 점수에 합산되는 식입니다. 그래서 인터넷에 올라오는 “커트 78점” 같은 숫자는 이미 가산점 포함일 가능성이 높습니다. 또 코레일은 상대평가 성격이 강해서 단순 정답 개수보다 시험 난이도와 직렬별 경쟁률 영향도 큽니다. 특히 사무영업은 컷이 높고 기술직은 직렬마다 편차가 꽤 있는 편입니다. 가장 정확한 건 해당 회차 채용공고의 가점표와 필기 환산 기준을 직접 확인하는 것입니다.

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  반도체

  설계팀

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