Ncs는 상대평가이고 점수가 공개되지 않는것이 일반적입니다. 하지만 딱 나누어봤을때 보통은 20배정도 뽑으니 상위 15%정도의 성적을 뽑아내면 합격라인이라고 보시면 될것 같습니다.
Ncs난이도는 당연히 상대평가이고 같은 학력의 분들과 경쟁을 하니 조금 낮을수는 있지만, 절대로 꾸준하게 노력을 하셔야만 취업에 성공하실수 있다는것만 기억하시면 될것 같네요.

안녕하세요~ 우선 지원하고자 하는 분야에서 좋은 성과를 내기를 기원드립니다. 현재 자격증을 여러개 가지고 계신데 더 높은 점수의 자격증의 경우 투자 시간을 고민해보신 후에 준비해보는게 좋을 듯 합니다. 투자 시간이 많이 소요된다면 현재 있는 자격증에서 만족하고 필기를 준비하는게 현실적일 것 같네요. 그리고 NSC는 상대평가이기는 하지만 같은 등급에서 갈리는 경우가 많기 때문에 준비를 열심히 하셔야 좋은 성과를 기대할 수 있을 듯 합니다. 여튼 건투를 기원하겠습니다.

가산점은 최대받을수있는 점수가 정해져있으니 한국사 따시고 필기 준비하시면됩니다 일반과 고졸 문제는 같으며 커트라인은 평균적으로 20점 정도차이납니다

난이도 자체는 비슷하지만 제한경쟁(대졸 이상 지원불가) 이기 때문에 점수컷 자체는 낮게 잡힙니다.

기능사는 1점이므로 한국사 컴활 정도 취득해서 4점 갖추시면 훌륭합니다.
그 외에는 필기에 올인하세요.

안녕하세요 멘티님.

올해부터 한국철도공사 고졸채용 전형이 조금 바뀌었습니다.
지원 시 학교장 추천서가 있어야 지원이 가능합니다. ncs는 대졸보다는 컷이 조금 낮지만,
난이도는 어렵습니다. 준비 잘 하셔서 좋은 결과 있으시길 바랍니다.

필기는 상대평가입니다. 출제난이도에 따라 달라집니다. 또한 고졸 전형의 경우 고졸 지원자가 기사를 보유하고 있을 가능성이 낮습니다. 크게 부담 가지실 필요없습니다.

하지만 봉투모의 고사에서 +- 5점으로 받던 스터디원이 차량에 합격하였습니다.

자격증이 상당히 많으신데 이점을 면접에서 잘 어필 하시면 좋을것 같습니다.

고졸이 난이도가 낮다는 건 잘 모르겠지만 컷이 좀 낮은편입니다. 자격증 공부하신만큼 ncs 공부하시면 붙으실 것 같습니다

시험난이도나 경쟁률에 따라 그때그때 다르기 때문에 이번 합격컷이 몇점이 될지 모릅니다. 하지만 참고용으로 인터넷에 검색해보면 작년 합격컷을 정리해둔 자료를 확인해 볼수 있을거에요.

안녕하세요! NCS는 상대평가여서 난이도의 여부에서는 큰 차이가 없는것으로 알고있습니다! 가산점에 정확하게 부합하는 자격증은 없으시지만, 해당 자격증을 취득하기 위한 노력의 과정을 면접이나 자소서에서 풀어내는점, 또한 남은기간동안 공사에서 요구하는 다소 난이도가 낮은 자격증들을 취득하신다면 충분히 합격의 가능성을 높일 수 있다고 생각합니다!
그럼 합격하셔서 곧 뵙게되는 그날이 오길 응원하겠습니다~^^

필기컷은 어느 정도일줄은 아무도 모릅니다
가점 2점 정도로 합격하시는분도 많으니 너무 걱정은 마십쇼 다만 고졸시험이 쉬울지라도 경쟁률 등 상황에따라 컷이 다르니 준비를 철저하하시라고 밖에 말씀못드리겠습니다