안녕하세요, 회로설계 멘토 삼코치 입니다:)
한화시스템의 전원 직무에 대해 질문해주셔서 감사합니다. 질문자분처럼 지원을 앞두고 궁금증이 많은 건 당연한 일이고, 구체적인 관심을 가지고 있다는 점에서 좋은 출발을 하셨다고 생각합니다. 질문주신 내용을 하나씩 상세히 설명드릴게요.
먼저 전원직무자가 하는 일은 크게 세 가지로 나눌 수 있습니다. 첫째는 전원 공급을 위한 하드웨어 회로를 설계하는 일입니다. 예를 들어 항공기, 방산 장비, 레이더 시스템 등 다양한 전자장비에 적절한 전압과 전류를 안정적으로 공급할 수 있도록 인버터나 DC-DC 컨버터 회로를 설계합니다. 둘째는 모터 구동과 제어보드 설계입니다. 이 부분은 서보모터나 BLDC 모터, DC모터를 정밀하게 제어할 수 있는 하드웨어 플랫폼을 설계하고, 경우에 따라 펌웨어도 함께 다루는 경우가 많습니다. 셋째는 전자파 적합성(EMC)이나 열설계, 기구 배치 등 제품화 단계까지 고려하는 업무가 포함되기도 합니다. 전원 설계는 단순한 ‘전기 흐름’ 설계가 아니라, 시스템 전체의 안정성과 연계된 핵심적인 분야입니다.
두 번째 질문에 대해 설명드리면, 제어보드 및 모터드라이브 설계 개발은 주로 하드웨어적 설계에 해당합니다. 그러나 단순히 회로만 구성한다고 끝나는 게 아니라, 이를 실제 구동하기 위한 펌웨어나 간단한 소프트웨어도 병행되므로 HW 중심이지만 SW 연계가 필요합니다. 특히 서보 제어나 PWM 생성, 센서 피드백 처리 등은 펌웨어 또는 Simulink 기반 모델링 후 코드 생성 등을 통해 구현되기도 합니다. 요약하면 “HW 중심, SW와 연계되는 융합 설계”라고 보시면 좋습니다.
세 번째로 질문자분의 경험은 전원직무에 굉장히 잘 맞는 배경입니다. Simulink를 통한 모터제어 알고리즘 설계 경험은 서보제어 알고리즘과 직결되며, 전기모터 구동모듈 개발 경험은 모터드라이브 회로와 연계됩니다. 또한 DC-DC 컨버터 회로 설계는 전원장치 설계에서 가장 핵심적인 역량입니다. 다만 실제 채용 시에는 이런 설계 경험이 단순 이론이나 시뮬레이션 수준인지, 아니면 실제 보드 제작 및 테스트까지 이어졌는지를 매우 중요하게 봅니다. PCB 제작 경험, 실제 부품 선정, EMI 대응, 테스트 리포트 작성 등의 경험이 있다면 자기소개서에 반드시 포함시키는 것이 좋습니다.
마지막으로 한화시스템 지원 팁을 드리자면, 방산 및 항공 산업 특성상 신뢰성과 안전성을 매우 중요하게 여깁니다. 따라서 본인이 수행한 프로젝트나 경험에서 ‘정확한 수치 기반의 검증’, ‘성능 평가 결과’, ‘문제 발생 시 원인 분석 및 대응’ 등의 사례를 강조하면 좋습니다. 또한 전력 변환 회로나 제어보드 설계에서 고려한 주요 기술적 포인트, 예를 들면 발열 해석, 고전압 대응, 고속 스위칭 시의 노이즈 처리 등 구체적인 엔지니어링 경험을 어필하시면 기술면접 시에도 긍정적인 평가를 받으실 수 있습니다.
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