Q. 한화에어로스페이스 일반직 4급 협력사품질보증 질문입니다

답변 5

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  PRO액티브현대트랜시스

  코상무 ∙ 채택률 100%

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  채택된 답변

  같은 회사 내라도 별도 조직으로 보는 게 맞습니다 항공사업부 협력사 품질은 항공 부품과 협력사에 특화되어 인증 규격과 공정 관리 비중이 크고 품질보증실은 전사 관점에서 표준 관리 감사 클레임 대응 등 범위가 더 넓습니다 출장은 항공사업부 쪽이 협력사 점검으로 현장 방문이 잦은 편이고 보증실은 내부 품질 시스템 운영 비중이 상대적으로 높습니다

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  합격 메이트삼성전자

  코부사장 ∙ 채택률 82%

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  멘티님. 안녕하세요. ​한화에어로스페이스의 협력사 품질보증 직무는 소속 부서에 따라 담당하는 제품군과 관리 범위에서 차이가 발생합니다. 항공사업부 소속의 협력사 품질보증은 엔진 부품이나 항공기 기체 구조물 등 항공 분야에 특화된 협력사를 전담하며, 품질보증실 소속은 전사적인 관점에서 공통 부품이나 타 사업부의 품질 이슈를 지원하는 역할을 수행하게 돼요. ​출장의 경우, 품질보증실은 전사적인 이슈 대응이나 해외 부품 소싱에 따른 국내외 출장이 잦을 수 있으며, 항공사업부는 사업부 특화 프로젝트에 따라 특정 협력사 밀착 관리 위주의 출장이 많을 수 있습니다. ​두 직무 모두 협력사의 품질 수준을 끌어올려 최종 제품의 신뢰성을 확보한다는 본질은 같습니다. 멘티님께서 항공기 엔진과 같은 특정 분야의 전문성을 깊게 쌓고 싶으시다면 항공사업부를, 보다 넓은 범위의 품질 관리 프로세스를 경험하고 싶으시다면 품질보증실을 고려해 보시는 것이 좋습니다. 본인의 커리어 지향점에 맞춰 선택하신다면 어느 곳에서든 훌륭한 품질 전문가로 성장하실 수 있을 거예요. ​응원하겠습니다.

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  채택스포스코

  코전무 ∙ 채택률 79%

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  안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 한화에어로스페이스에서는 같은 협력사 품질보증 업무처럼 보여도 소속과 관리 범위가 따로 움직이는 경우가 많습니다. 말씀하신 항공사업부 협력사 품질보증은 항공 쪽 사업부 기준으로 협력사 품질을 직접 관리하는 성격이 강하고 품질보증실 협력사 품질보증은 조금 더 공통 조직 성격으로 여러 사업이나 품질 기준을 넓게 받는 경우가 있습니다. 그래서 같은 이름처럼 보여도 사실상 따로 보는 게 맞고 업무 배치도 조직장에 따라 달라질 수 있습니다. 차이점은 현장 대응 범위와 출장이 얼마나 붙느냐에서 갈리는 편입니다. 항공사업부 쪽은 특정 협력사와 생산 일정 품질 이슈를 밀착해서 보는 일이 많고 품질보증실 쪽은 전사 기준 관리나 협력사 감사 대응 같은 업무 비중이 조금 더 클 수 있습니다. 그래서 일반적으로는 사업부 소속이 현장 방문이 더 잦을 수 있고 품질보증실은 국내외 출장이 무조건 많다고 보기는 어렵습니다. 다만 어느 쪽이든 협력사 이슈가 생기면 바로 움직여야 해서 출장은 업무 특성상 충분히 발생한다고 보시면 됩니다. 면접에서는 소속 차이보다도 협력사와의 커뮤니케이션 능력과 품질 문서 대응 경험을 함께 준비해보시면 좋습니다. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.

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• 멘

  멘토 지니KT

  코이사 ∙ 채택률 64%

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  ● 채택 부탁드립니다 ● 결론부터 말씀드리면 같은 품질 직무이지만 조직과 역할이 나뉜 경우로 보시면 됩니다. 품질보증실 협력사 품질보증은 전사 기준의 품질 정책과 시스템 관리 중심이라 표준 수립 감사 체계 운영 등 관리 성격이 강합니다. 반면 항공사업부 협력사 품질보증은 실제 항공 부품과 공정에 밀착되어 협력사 품질 문제 대응 개선 활동 현장 점검이 많습니다. 그래서 사업부 쪽이 출장이 더 잦은 편입니다. 본인이 현장형인지 관리 기획형인지에 따라 선택 기준을 잡는 것이 중요합니다

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• 다

  다할수있습니다큐비앤맘

  코부장 ∙ 채택률 62%

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  조금이라도 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다 ~~~~ 두 조직은 같은 품질보증이라도 역할이 다르게 나뉩니다. 항공사업부 협력사 품질보증은 실제 협력업체를 관리하며 부품 품질 검사 개선 감사 대응 같은 외부 관리 성격이 강합니다. 그래서 현장 방문이나 출장 빈도가 높은 편입니다. 반면 품질보증실은 전사 기준을 만드는 조직에 가깝습니다. 품질 기준 수립 프로세스 개선 인증 대응 같은 내부 관리와 시스템 중심 업무가 많습니다. 정리하면 하나는 현장 중심 협력사 관리, 하나는 기준과 시스템 관리입니다. 출장은 일반적으로 항공사업부 쪽이 더 많은 편입니다

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