Q. 한화에어로스페이스 창원 LS사업부

답변 9

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  합격 메이트삼성전자

  코부사장 ∙ 채택률 77%

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  채택된 답변

  멘티님. 안녕하세요. ​한화에어로스페이스 창원 LS사업부 RND 전기전자 직무는 특정 대학 출신만 합격한다는 소문과 달리 주요 국공립대 및 수도권 대학 등 다양한 학벌의 합격자들이 존재합니다. 학점 또한 3.5점 이상 수준이면 충분히 서류 검증을 통과할 수 있으며 특정 학교 출신 여부보다는 직무 관련 전공 역량이 훨씬 크게 작용합니다. ​방산 및 지상무기체계 분야 특성상 제어공학이나 회로설계 및 임베디드 프로젝트와 같은 실무 연구 경험이 서류와 면접의 핵심 평가 요소입니다. 학벌에 대한 막연한 불안감을 갖기보다는 본인이 수행한 전공 프로젝트 성과와 전기전자 핵심 역량을 자소서에 명확히 어필하는 전략이 효과적입니다. 자신감을 가지고 사업부 특성에 맞춘 실무 경험을 중심으로 차별화된 서류를 준비하시는 것을 추천합니다. ​응원하겠습니다.

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• 젠

  젠젠08한화에어로스페이스

  코사원 ∙ 채택률 100% ∙

  회사

  직무

  일치

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  요즘 컷이 많이 높아지긴 했으나, 직무 핏이 잘 맞으시거나 근무지 근처 연고가 있는 경우 많이들 붙으십니다. Sky만 오지 않아요!

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  댓글 2

  e

  e2e2

  작성자

  2026.08.31

  학점(gpa) 컷 같은 것이 있는지도 궁금합니다

  e

  e2e2

  작성자

  2026.08.31

  학점(gpa) 컷 같은 것이 있는지도 궁금합니다

• 젠

  젠젠08한화에어로스페이스

  코사원 ∙ 채택률 100% ∙

  회사

  직무

  일치

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  요즘 컷이 많이 높아지긴 했으나, 직무 핏이 잘 맞으시거나 근무지 근처 연고가 있는 경우 많이들 붙으십니다. Sky만 오지 않아요!

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• ㄹ

  ㄹㅈㅋ한화에어로스페이스

  코사원 ∙ 채택률 0% ∙

  회사

  일치

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  창원은 상대적으로 학벌을 덜 보는 것 같긴 합니다. 요즘 서울/판교 신입사원 학벌많이 본다는 소문은 들었어요

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• P

  PRO액티브현대트랜시스

  코부사장 ∙ 채택률 100%

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  창원 R&D를 목표로 하신다면 학벌과 학점만 보고 겁먹을 필요는 없습니다. 특히 LS ELECTRIC은 전력과 자동화 분야의 연구개발을 핵심 경쟁력으로 두고 있고 국내에 안양, 청주, 천안, 부산 등 여러 특화 연구소를 운영하고 있습니다. 다만 질문하신 창원 R&D가 정확히 어느 계열사와 사업부를 의미하는지에 따라 경쟁 수준은 상당히 달라질 수 있습니다. LS ELECTRIC의 경우 공개된 채용 자료만 보면 R&D는 연구개발과 제품설계가 별도로 존재하고 전기전자 계열에서 회로, 전력전자, 제어, 자동화, 임베디드 등의 직무 역량을 직접적으로 보는 구조입니다. 따라서 학벌이 어느 학교 이상이어야 한다는 식으로 접근하기보다는 지원 직무와 전공 프로젝트의 일치도가 중요합니다. 특히 연구개발 직무는 사업과 연계된 제품 및 기술 개발을 수행하는 조직이기 때문에 학점 4점대 자체보다 회로설계나 전력전자, 제어, 시뮬레이션 등 실제 개발 경험이 있다면 충분히 경쟁력을 만들 수 있습니다. 한화에어로스페이스는 조금 다르게 봐야 합니다. 흔히 말하는 한화에어로 창원 R&D는 실제로 창원3사업장에 R&D 캠퍼스가 있고 화력체계, 기동체계, 발사체계, 수상체계 등의 연구개발을 수행합니다. 그런데 여기서 SKY만 간다는 이야기는 과장된 표현에 가깝습니다. 실제 2026년 상반기 창원 LS사업부 R&D 전기전자 대전력 신입채용을 보면 학사 또는 석사 졸업예정자도 지원할 수 있었고 전기전자 및 전력 관련 전공과 HW 개발, 대전력 시스템 설계, 회로 이해 및 설계 역량을 요구했습니다. 즉 학벌 자체를 지원자격으로 제한하지 않습니다. 다만 SKY 비중이 높다는 이야기가 나오는 이유는 이해할 수 있습니다. 한화에어로 창원 R&D처럼 방산 핵심 체계개발을 담당하는 직무는 모집인원이 많지 않고 전기전자, 기계, 제어, 항공우주 등에서 석사와 연구경험을 가진 지원자도 많이 몰립니다. 실제 경력 R&D 전기전자 채용에서도 전기전자 학사 이상에 5년 이상의 관련 업무 경험을 요구하고 전력변환, EMI/EMC, 모터 및 발전기, 제어 알고리즘 같은 상당히 구체적인 전문성을 요구합니다. 따라서 SKY라서 합격하는 것이라기보다 모집 TO가 적고 연구개발 직무의 전문성이 높다 보니 상위권 대학과 석박사, 연구경험 보유자가 많이 보이는 것으로 이해하는 게 맞습니다.

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• c

  cnus한화에어로스페이스

  코사원 ∙ 채택률 0% ∙

  회사

  일치

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  창원 RND에는 SKY 외에도 많이 있습니다. 학점까지는 모르지만 인서울 중위권, 지거국도 꽤 보입니다. 학벌보다 전공과 경험이 LS사업부 제품과 얼마나 잘 맞는지가 훨씬 중요합니다. 또 창원 쪽 연고지가 있거나 지방 근무 거부감이 없는 사람을 선호하는 경향도 있습니다. 학벌 걱정 마시고 직무에 맞게 잘 준비해보시길 추천드립니다!

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• 

  취뽀도우미입니다대구교통공사

  코이사 ∙ 채택률 95%

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  소문처럼 이른바 스카이 대학 출신들만 입사한다는 것은 사실이 아니며 다양한 학교 출신의 임직원들이 함께 근무하고 있습니다. 방산 및 항공우주 분야의 특성상 전문성과 직무 역량을 가장 중요하게 평가하기 때문에, 특정 대학 출신만을 편향적으로 채용하지는 않습니다. 대기업 R&D 직무 특성상 지원자들의 전반적인 학벌이나 학점 수준이 높은 편인 것은 맞지만, 이는 커트라인이 존재한다기보다 우수한 역량을 가진 지원자들이 많이 몰리기 때문에 자연스럽게 형성되는 결과에 가깝습니다. 실제 현업 부서에서는 학벌 그 자체보다 지원자가 이공계 전공 지식을 얼마나 깊이 이해하고 있는지, 그리고 유관 프로젝트나 실무 경험을 어떻게 쌓아왔는지를 훨씬 더 비중 있게 봅니다. 특히 전기전자 직무의 경우 회로 설계, 전력 전자, 임베디드 시스템 등 실무에서 바로 활용할 수 있는 전공 지식과 관련 툴 다루는 능력이 중요합니다. 따라서 학벌에 대한 부담감보다는 본인의 전공필기 준비 상태나 수행했던 프로젝트 경험을 자소서와 면접에서 얼마나 논리적으로 풀어낼 수 있는지를 고민하고 준비하는 것이 합격 가능성을 높이는 방법입니다. 남은 기간 동안 직무 기술서를 바탕으로 본인의 역량을 잘 정리하신다면 좋은 결과를 얻으실 수 있을 것입니다.

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• 아

  아르르르LG에너지솔루션

  코대리 ∙ 채택률 62%

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  판교 R&D 센터 일부 선행연구 부서에 상위권 대학 출신이 몰리는 경향은 있으나 LS 사업부는 학벌 스펙트럼이 훨씬 넓고 실무/전공 적합성 중심으로 선발합니다. 저 또한 동기중에 한화에어로스페이스 재직중인 동기가 있으며 창원이기때문에 오히려 지거국 출신(학부든 대학원이든)을 선호하는 경향이 있습니다.

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• 다

  다할수있습니다큐비앤맘

  코상무 ∙ 채택률 54%

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  조금이라도 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다 ~~~~ 한화에어로스페이스 R&D가 SKY 출신만 합격한다는 식으로 생각하실 필요는 없습니다. 실제 채용에서 학교별 합격선이나 평균 학점을 공식적으로 공개하지 않기 때문에 특정 학벌과 학점 이상이어야 한다고 단정하기도 어렵습니다. 특히 전기전자 R&D는 학벌만큼 지원 분야와 연결되는 전공지식과 프로젝트, 연구 경험이 중요합니다. 회로설계와 제어, 전력전자, 임베디드 등 JD에서 요구하는 기술과 본인의 경험이 얼마나 일치하는지가 핵심입니다. 학점이 다소 아쉽다면 관련 전공과목 성적과 캡스톤, 학부연구생, 인턴 등의 경험으로 충분히 보완할 수 있습니다. 방산 특성상 본인이 수행한 프로젝트의 요구사항과 설계 과정, 시험 및 검증 결과를 깊게 설명할 수 있도록 준비하는 것도 중요합니다. 주변의 합격자 학벌 이야기 때문에 지원 자체를 포기하기보다 해당 R&D JD와 자신의 기술 경험을 비교해 판단하시는 것을 추천드립니다.

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