직무 · 현대로템 / 모든 직무
Q. 현대로템 직무연관성 관련
안녕하세요. 현대로템 디펜스솔루션 쪽에 관심이 있고 지원 희망하고 있습니다. 기동체계개발센터의 체계개발1과 기동기술개발센터의 전기전자 중 희망하는데 전공은 컴퓨터공학쪽 학사이기에 개발 경험 등이 있어 기동기술개발센터 분야에 가깝지만 그 외의 개발 경험이 많지가 않기도 하고 석사 우대라 고민이 됩니다. 체계개발에 관해서는 기계공학 전공이 아니긴 하나 학부연구생으로 활동하며 프로젝트에 참여하면서 CATIA는 아니지만 CAD와 같은 프로그램 등을 사용하여 모빌리티 플랫폼의 설계 및 제작 경험이 있고 개인적으로 이 분야 경험을 하면서 흥미를 더 느꼈습니다. 하지만 기계공학 전공자가 아닌만큼 비교적 전문성이 부족합니다. 추가로 군장비 운용 병과 전역자입니다. 어느분야에 지원하는 것이 제 경험 및 능력에서 유리할지 궁금합니다. 감사합니다.
2026.06.03
답변 5
Top_TierHD현대건설기계코사장 ∙ 채택률 96%
채택된 답변어떤 산업군 직무를 보아도 석사만 가능한 곳은 극히 드뭅니다. 일반적으로 알엔디, 연구개발만 하더라더 석사보다 학사의 비중이 더 높은 곳이 많이 있습니다. 관련 경험 역량 스펙을 잘 쌓는다면 학사로도 충분히 승산이 있습니다
샘박현대로템코차장 ∙ 채택률 72% ∙일치회사채택된 답변안녕하세요. 체계개발은 아무래도 기계과 전자과가 많습니다. 컴퓨터공학이시면 기동기술개발센터로 지원하시기 바랍니다. 현직자인데 체계개발에서는 컴공은 못본거 같습니다. 감사합니다.
- PPRO액티브현대트랜시스코전무 ∙ 채택률 100%채택된 답변
현재 경험을 종합해보면 기동기술개발센터 전기전자와 체계개발1과 모두 지원 가능성은 있지만, 상대적으로는 체계개발1과가 더 적합해 보입니다. 컴퓨터공학 전공으로 개발 경험이 있다고 하더라도 전기전자 직무는 제어, 임베디드, 전장시스템, 전자회로 등 전공 지식과 연구 경험을 요구하는 경우가 많고 석사 우대 비중도 높은 편입니다. 반면 체계개발은 다양한 전공자와 협업하며 요구사항 분석, 체계 설계, 장비 통합 및 검증 업무를 수행하기 때문에 학부연구생 시절 모빌리티 플랫폼 설계·제작 경험과 CAD 활용 경험을 충분히 강점으로 연결할 수 있습니다. 특히 군장비 운용 병과 전역 경험은 방산 분야에서 실제 운용 관점을 이해하고 있다는 점에서 차별화 요소가 될 수 있습니다. 면접이나 자기소개서에서도 단순 설계 경험보다 "사용자 관점에서 장비의 성능과 운용성을 고민해본 경험"으로 연결하면 좋은 평가를 받을 가능성이 높습니다. 따라서 현재 스펙 기준으로는 체계개발1과를 우선 지원하고, 전기전자 직무도 지원 자격이 된다면 복수 지원을 검토하는 것이 좋습니다. 핵심은 전공보다도 모빌리티 개발 경험, 시스템 관점의 사고, 군 운용 경험을 어떻게 직무와 연결하느냐에 달려 있습니다.
- 다다할수있습니다큐비앤맘코이사 ∙ 채택률 58%채택된 답변
조금이라도 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다 ~~~~ 현재 경험과 전공을 기준으로 보면 기동기술개발센터 전기전자 직무가 조금 더 유리해보입니다. 컴퓨터공학 기반에 개발 경험이 있다면 임베디드, 제어, 전장 연계 역량으로 연결하기 좋고 실제 현업에서도 SW와 전장 융합 수요가 계속 커지고 있습니다. 다만 작성해주신 내용 중 설계 제작 경험과 군장비 운용병 경험은 체계개발1과와도 상당히 잘 맞습니다. 특히 단순 기계설계 경험보다 실제 플랫폼 제작 프로젝트 경험이 있다는 점은 강점입니다. 기계공학 전공이 아니더라도 프로젝트 기반 경험을 강조하면 충분히 경쟁력 있습니다. 개인적으로는 지원 우선순위를 전기전자에 두되 자기소개서에서는 모빌리티 플랫폼 설계 경험과 군 경험을 함께 녹여 융합형 인재 느낌으로 가져가는 것이 가장 좋아보입니다. 현대로템 디펜스는 순수 전공 일치보다 실제 개발 경험과 협업 경험도 중요하게 평가하는 편입니다.
- 멘멘토 지니KT코상무 ∙ 채택률 62%채택된 답변
● 채택 부탁드립니다 ● 현재 경험 기준으로는 기동기술개발센터 전기전자 직무가 가장 적합해 보입니다. 컴퓨터공학 전공에 개발 경험, 군장비 운용 경험까지 연결되기 때문에 직무 연관성을 설명하기 좋습니다. 특히 디펜스 분야는 단순 SW 개발보다 실제 장비 이해와 전자 시스템 이해를 함께 보는 경우가 많아 전역자 경험도 강점이 됩니다. 반면 체계개발은 CAD 활용 경험과 모빌리티 제작 경험이 있어서 관심과 적성 측면에서는 충분히 어필 가능합니다. 다만 기계공학 기반 전공지식 요구가 상대적으로 강한 편이라 학부 기준에서는 경쟁 부담이 있을 수 있습니다. 석사 우대가 고민되더라도 실무 프로젝트 경험과 군 경험이 있다면 학사도 충분히 가능성 있습니다. 지원 시에는 장비 이해 기반의 SW 및 시스템 개발 역량을 중심으로 연결하시는 것이 중요합니다.
함께 읽은 질문
Q. 1년 계약직 / 2개월만에 퇴사 고민
안녕하세요, 저는 인서울 4년제 졸업 직후 관련 기업의 계약직 자리를(고졸 직무) 얻어 일을 하고 있었습니다. 회사는 20대 대기업에 드는 회사였고 저는 단순 문서 검토와 출장 동반하여 인사만 하는 역할이었습니다. 부장님께서는 저를 키우고 싶으셨는지 업무시간에 이론을 더 공부하라고 따로 시간도 마련해주시고 매번 숙제도 내주셨습니다. 그런데 회사 팀이 곧 매각되어 중소기업에서 팀을 인수한다고 합니다.. 본 회사에 남아있는다면 다른 팀에서 받아줘야 갈 수 있고, 수순에 따라 중소기업으로 가면 정직원이 된다고는 하지만 그 이후에 거기서 해고를 시킬지 어쩔지는 알 수 없는 일입니다. 와중에 공채 시즌이기도 하여 퇴사를 하려고 하는데 1. 퇴사가 맞는 결정일지, 2. 신입으로 지원은 하겠지만 2개월-3개월 남짓한 경력사항이 오히려 불리하게 작용하진 않을까 걱정입니다.(회사 어려워지면 도망가는것처럼 보일까 걱정) 숨길지, 또는 어떤 식으로 포장할지 고민입니다. 읽어주셔서 감사합니다.
Q. 현대로템 에코플랜트 인프라시스템사업실
현대로템 에코플랜트 인프라시스템사업실(당진)에서 기계직무로 지원하였습니다. 해당 사업부의 사업 분야와 기계직무로 입사하게 되면 수행하는 업무도 구체적으로 알고 싶습니다.
Q. 현대로템 철차품질관리실 가능성 있을까요..?
안녕하세요. 현대로템을 희망하는 글쓴이입니다. 저번에 현대로템에 지원해 봤었는데 서류에서 탈락해서 가능성이 있는지 한번 여쭈어보고 싶습니다. 1. 경북대 신소재 2025 졸업 3.3/4.5 2. 장비 관리 업무 1년 3. 영어, 일본어, 중국어 OPIc IH 4. 해외 거주 5년 5. 준비 중 - 정부24에서 진행하는 QAQC 부트캠프 참여 중 / 품경기 준비 중 우대 자격요건) - 해외 체류 경험 보유자 - OA 활용 능력 우수자 - 제2외국어 커뮤니케이션 우수자 저번 5월 공고에서는 떨어져서 부트캠프 및 품경기 준비로 품질 기사로써 준비하고 있습니다. 혹시 준비를 이 정도만 하면 다시 서류에서 떨어질까요..? 또한 고민중인게 2가지 더 있는데 품경기말고 차라리 이걸 해라! 하시는 게 있으실까요? 또한 현대로템에서 주요 업무가 '완성차 품질관리'가 적혀있었는데, 어떤 데이터값을 보고 어떤 데이터 툴로 품질관리를 하는지 궁금합니다.
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.