직무 · 현대모비스 / 모든 직무
Q. 현대모비스 전력반도체 직무 질문입니다!
안녕하세요. 이번에 인턴에 지원하려 하는 전자과 학생입니다! 전력반도체 Fundamental에 대한 이해 보유자(MOSFET, 다이오드, IGBT 동작 원리, 물성 및 소자별 특성 등) 전력반도체 단위 공정에 대한 이해 보유자 전력반도체 설계 Tool 경험자(TCAD 및 전력반도체 설계/레이아웃 툴) 전력반도체 평가(DC/AC) 경험자 전력반도체 신뢰성 관련 이해 보유자 전력반도체 응용기술 관련 이해 보유자 우대사항에 위와 같이 적혀있는데 제가 전력반도체는 따로 다뤄본적이 없습니다.. 그래도 혹시 전력반도체가 아닌 일반 반도체 소자도 메리트가 있을까요? 제가 한 프로젝트는 1. 학부연구생에서 차세대 RRAM 소자 를 처음부터 끝까지 제작 및 공정 레시피 최적화 2. 학부인턴에서 SRAM을 virtuoso를 사용하여 활용했고 수업에서 다양한 logic gate를 직접 shchematic을 사용하여 만들고 레이아웃까지 진행했습니다 지원시 위 경험을 써도 될까요?? 감사합니다
2026.04.04
답변 5
- 양양산박대림산업코이사 ∙ 채택률 69%
채택된 답변
대학교 학부생 때의 연구/인턴 경험은 가급적 자소서나 면접에서 보여주어야 하는 내용이 맞습니다. 특히, 대학교 학부에서 배우는 과정은 다양성이 중시되는 반면, 기업에서는 어떤 특정 분야에 초점을 맞추다 보니, 분야가 크게 다르지만 않으면 문제가 없습니다. 지원자님께서는 PRAM 공정 경험과 SRAM/Virtuoso 설계 경험은 전력반도체와 충분히 연결 시킬 수 있을 것 같습니다. PRAM 소자 특성 개선하기 위한 공정 레시피 최적화를 위한 제작 등을 하셨을 것이라 생각되는데, 전력반도체에서도 적용할 만한 요인이 있을 것 같습니다. 그런 부분을 면접 때 활용하면 될 것 같습니다. 전력반도체분야에서는 다른 프로그램을 사용할 것 같은데, 지원자께서는 Virtuoso를 활용한 경험이 있기 때문에, 전력반도체분야에서 사용하는 프로그램이 무엇인지 확인하신 후, 해당 프로그램 또한 빠르게 활용할 수 있다는 점을 밝히면 면접 시 가산점이 있을 것 같습니다. 그럼, 힘내세요~~
- 멘멘토 호날도KT코전무 ∙ 채택률 59%
채택된 답변
● 채택 부탁드립니다 ● 결론부터 말씀드리면 충분히 메리트 있습니다. 전력반도체를 직접 다루지 않았더라도 소자 물리 공정 이해 설계 경험이 핵심이라 RRAM과 SRAM 경험은 오히려 기반 역량을 잘 보여줍니다. 중요한 것은 전력반도체로의 연결입니다. 예를 들어 RRAM 공정 최적화 경험을 통해 공정 변수와 소자 특성 관계를 이해했다는 점, SRAM 설계 경험을 통해 동작 원리와 레이아웃 이해를 갖췄다는 점을 MOSFET IGBT 특성과 연결해 설명하면 충분히 설득력 있습니다. 즉 경험 자체보다 어떻게 전력반도체 관점으로 해석하느냐가 관건입니다. 방향만 잘 잡으면 경쟁력 충분합니다.
- PPRO액티브현대트랜시스코부사장 ∙ 채택률 100%
안녕하세요 멘티님~~ 전력반도체 경험이 없어도 충분히 지원 가치 있습니다. RRAM 공정·레시피 최적화는 소자·공정 이해를, SRAM·레이아웃 경험은 설계 역량을 보여줘 전력반도체와도 연결됩니다. 다만 전력반도체 특징(고전압, 열, 신뢰성)을 따로 공부해 경험과 연결해 설명하면 경쟁력이 더 높아집니다.
Top_TierHD현대건설기계코사장 ∙ 채택률 96%학사신입은 꼭 핏한 경험만 있어야 하는 건 아닙니다. 말씀하신 경험들기 멘티분의 잠재역량을 보여주는 것이라 어필요소가 충분히 될 수 있습니다. 따라서 경험하신 부분들을 팩트로 담백하게 담아내시는 것을 적극 추천합니다.
채택스포스코코부사장 ∙ 채택률 75%안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 전력반도체 분야는 전문가가 많이 필요하며 기존 반도체 경적 경험은 긍정적으로 작용할 수 있습니다. 특히 차세대 RRAM 소자 제작과 공정 최적화 경험은 전력반도체의 공정 이해와 연결될 수 있고 전반적인 기술력을 어필할 수 있습니다. 또한 SRAM과 논리 게이트 설계 경험은 기초적인 반도체 설계 능력을 보여줄 수 있어 관련 직무에 도움이 될 것입니다. 각각의 경험을 통해 자신이 실제로 문제를 해결하고 설계 프로세스를 이해했음을 강조하는 것이 좋습니다. 지원서나 면접에서 이러한 경험이 얼마나 전력반도체 연구 및 개발에 적합한지를 잘 연결지어 설명해보시구요. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.
함께 읽은 질문
Q. 현대모비스 지원직무 고민
안녕하세요! 저는 중경외시 라인 컴퓨터공학과 졸업예정인 학생이에요. 이번에 현대모비스 공고에 sw 쪽으로 지원해보려고 하는데... 중복 지원이 안돼 어디가 가장 fit 할지 고민이 많아 도움주시면 정말 감사할 것 같아요. 저는 HW 개발 경력은 없지만 꽤 유명한 IT 기업에서 FE 중심의 웹개발 경력이 있고 AI를 활용한 자동화 워크플로우/AI 응용 플젝을 해본 경험이 꽤 있어요. 그리고 창업 경험도 있으며, 스타트업에서 정규직으로 근무해본 경험도 있어요. 1. 임베디드 > SW 프레임워크 개발, 2. 알고리즘(AI/제어) > AI Agent 개발, 3. SW아키텍쳐 > 온디바이스 AI SW 개발 이 3개 직무 중에서 고민중인데, 3번은 모델 자체를 개선하는 느낌인 것 같아서 조금 어려워보이고, 1번은 TO가 넘 적을 것 같아 고민이에요..요즘 AI에 관심이 많고 AI 경험이 꽤 있어 2번도 괜찮아 보이는데.. AI 자체를 공부해본 적은 없어 고민이에요.. 조언 부탁드려요
Q. 현대모비스 면접 복장 질문
모비스 면접 예정인데 복장 관련 규제가 자율이던데 현대차그룹 자체가 정장을 약간 지양하는 걸로 아는데 모비스도 같을까요? 그럼에도 정장을 입어야 하나요? 아니면 슬렉스에 반팔 니트로 단정하게 가는게 나을까요?
Q. 현대모비스 직무 선택 질문
안녕하세요, IST 신소재공학과에서 반도체 관련 과목을 위주로 들었고 학부연구생 프로젝트, 졸업논문은 친환경 전지로 진행했으며, 하이닉스는 양산기술, 삼성전자는 공정기술로 지원할 예정인 학부생입니다. 로직/메모리 위주로 공부하고 시스템반도체는 공부해본 적이 없어서 준비 과정에서 추가적으로 찾아볼 자료도 추천해주시면 감사하겠습니다. LLM으로 돌려본 결과 전력반도체 테스트 및 Verification(전력반도체를 측정/분석하는 직무/공설, 소자와 비슷), 반도체/파워모듈 품질관리(파워모듈의 개발·양산 품질을 관리하는 직무/양기와 비슷), 반도체 검증(자동차에 넣을 외부/내부 반도체를 검증하는 직무/평가 및 분석과 비슷) 순으로 추천하는데 각 직무가 어떤 일을 하는지, 어떤 순으로 추천하시는지 궁금합니다. 직무 간 입사 난이도나 성과급에 큰 차이가 있나요? 세 직무 모두 학사도 충분히 많이 뽑는 것 맞나요?
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.