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임베디드 시스템과 FPGA 기반 SoC 설계 경험이 있는 석사 과정 학생입니다. 안전제어기 회로와 조향 안전 회로 개발 직무에 지원하려고 합니다. 두 직무가 정확히 무엇을 하며, 어떤 역량을 필요로 하는지 궁급합니다.
2025.09.18
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안녕하세요. 이번에 연구장학생 전형으로 지원한 지원자입니다. 2차 면접 후 채용검진 메일을 받아 KMI에서 건강검진을 받고 미리 결과를 열람해보았는데, 뇨단백과 뇨혈이 약음성으로 나왔습니다. 현대모비스 공지에 따르면 최종합격 시 6월 30일 OT가 예정되어 있어, 그 전에 건강검진 최종 결과도 나올 것으로 예상되는데요. 재검이 필요한 경우라면 사전에 병원이나 회사 측에서 연락이 오지 않을까 생각하고 있습니다. 하지만 아직까지 재검 연락이 없는데,,, 혹시 재검 통보 없이 약음성만으로 탈락하는 사례도 있었는지 궁금합니다..! 너무 가고싶었던 회사인지라 걱정이 많이되네요 ㅠㅠ 감사합니다.
안녕하세요! 현대모비스 장학생전형에 합격하여 다음주 본사에서 진행되는 OT에 참석할 예정입니다. 복장 관련 정보들을 찾기가 어려운데,, 혹시 선배님들께서는 복장을 어떻게 하셨을까요 !?
학부연구생을 하면서 직접 uv램프 성능표를 업체로부터 받아 성능과 예산을 종합적으로 검토하여 실험시간을 2시간에서 2분으로 단축한 경험이 있습니다. 해외로부터 수입해오는 시약을 시험 스케줄에 맞춰 구매하여 실험이 딜레이 없이 진행되도록 한 경험이 있습니다. 디스플레이 광효율측정, 반도체 성능을 직접 측정하여 성능 판단한 경험이 있습니다 이런 경험들은 긍정적일것 같은데 제가 opic이 im3라서 걱정됩니다. 지원하였을때 어느정도 합격가능성이 있을까요?? 객관적인 판단 부탁드립니다!! 감사합니다!!
안녕하세요. 이번에 연구장학생 전형으로 지원한 지원자입니다. 2차 면접 후 채용검진 메일을 받아 KMI에서 건강검진을 받고 미리 결과를 열람해보았는데, 뇨단백과 뇨혈이 약음성으로 나왔습니다. 현대모비스 공지에 따르면 최종합격 시 6월 30일 OT가 예정되어 있어, 그 전에 건강검진 최종 결과도 나올 것으로 예상되는데요. 재검이 필요한 경우라면 사전에 병원이나 회사 측에서 연락이 오지 않을까 생각하고 있습니다. 하지만 아직까지 재검 연락이 없는데,,, 혹시 재검 통보 없이 약음성만으로 탈락하는 사례도 있었는지 궁금합니다..! 너무 가고싶었던 회사인지라 걱정이 많이되네요 ㅠㅠ 감사합니다.
안녕하세요! 현대모비스 장학생전형에 합격하여 다음주 본사에서 진행되는 OT에 참석할 예정입니다. 복장 관련 정보들을 찾기가 어려운데,, 혹시 선배님들께서는 복장을 어떻게 하셨을까요 !?
학부연구생을 하면서 직접 uv램프 성능표를 업체로부터 받아 성능과 예산을 종합적으로 검토하여 실험시간을 2시간에서 2분으로 단축한 경험이 있습니다. 해외로부터 수입해오는 시약을 시험 스케줄에 맞춰 구매하여 실험이 딜레이 없이 진행되도록 한 경험이 있습니다. 디스플레이 광효율측정, 반도체 성능을 직접 측정하여 성능 판단한 경험이 있습니다 이런 경험들은 긍정적일것 같은데 제가 opic이 im3라서 걱정됩니다. 지원하였을때 어느정도 합격가능성이 있을까요?? 객관적인 판단 부탁드립니다!! 감사합니다!!
답변 2
멘티님, 안전제어기 회로 개발 직무는 차량 내 안전 관련 제어기(에어백, ABS 등)의 하드웨어 설계 및 검증을 담당하며, 회로 구성과 신뢰성 평가가 핵심이고, EMC/안전기준 대응력이 필요합니다 조향 안전 회로 개발은 스티어링(조향) 시스템의 제어회로 및 신뢰도 검증에 집중하며 차량 제어 알고리즘 반영과 고장 진단 능력이 요구됩니다 두 직무 모두 하드웨어 설계, 신호 무결성 평가, 임베디드 프로그래밍, 전자부품 특성 분석 역량이 중요합니다 FPGA·SoC·회로 시뮬레이션 경험이 직무 연계도 측면에서 매우 강점이 될 수 있습니다 채택부탁드리며 파이팅입니다!
