진로 · 현대모비스 / 연구·실험·기술

Q. 진로 관련 선배님들 조언 부탁드립니다.

안녕하세요, 진로 관련 고민에 대해 선배님들 조언 부탁드립니다.
<스팩>
1. 학과/학점 : 지거국 기계시스템공학 / 3.65
2. 어학성정 : OPIC IH
3. 자격증 : 일반기계기사, ADsP
4. 수상내역
- 교내 엔지니어링 페어 _ 동상
- 캡스톤 및 창의아이디어 경진대회 _ 우수상
- 유니버설디자인 & 보조기기 아이디어 공모전 최우수상
5. 기타
- 2022.06 중위 전역

모비스 R&D직무 희망하고 있으며, 현대 자동차 1차 벤더 설계 직무 최종합격 하였습니다.

1. 현대 자동차 1차 벤더 근무 후 이직 or 대학원 진학?
2. 대학원 진학을 선택한다면
* 스팩 참고하여 계약학과, 연구 장학생, 채용 연계 트랙 중 추천하는 제도가 있나요?
* 96년생 늦은 나이 일까요?
* 설계 직무로 일하며 대학원 준비 or 무직 상태로 대학원 준비에 집중 뭐가 나은가요?

답변 3
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선배님들의 실력과 경험으로 관련 조언 부탁드립니다.

1. 현대 자동차 1차 벤더 근무 후 이직 or 대학원 진학?

이 문제는 개인의 목표에 따라 다르게 답할 수 있습니다. 대학원 진학을 고려하고 있다면, 다른 기회를 통해 자기계발과 관련된 실력을 키우고 보완하는 것도 중요합니다. 대학원 진학을 고려하는 경우, 현대 자동차 1차 벤더 근무 경험을 바탕으로 관련 연구를 할 수 있는 방법과 대학원 등록 절차, 장학금 및 기타 혜택에 대한 정보를 수집하고 상담하는 것이 좋습니다.

2. 대학원 진학을 선택한다면
* 스팩 참고하여 계약학과, 연구 장학생, 채용 연계 트랙 중 추천하는 제도가 있나요?

각 대학에서 제공하는 특별한 프로그램과 제도는 다를 수 있습니다. 하지만 각 대학에 대한 정보를 충분히 수집하고 대학에 문의하는 것이 좋습니다. 각 대학의 공식 웹사이트나 교내 상담소를 통해 학과별 제도에 대한 정보를 찾아볼 수 있습니다. 또한, 각 학과의 장학금 정보 및 채용 연계 트랙에 대한 정보를 확인할 수 있습니다.

* 96년생 늦은 나이 일까요?

대학원 진학의 적합한 연령은 개인의 경험과 관심 분야에 따라 다를 수 있습니다. 그러므로 각 대학에서 제공하는 시설과 관련 제도 및 다른 기회를 잘 활용하는 것이 중요합니다.

* 설계 직무로 일하며 대학원 준비 or 무직 상태로 대학원 준비에 집중 뭐가 나은가요?

개인의 상황에 따라 다를 수 있습니다. 일하며 대학원 준비하는 경우, 근무가 중요한 연구에 집중할 수 있는 시간이 적으며 자금 이슈가 발생할 수 있습니다. 반면, 무직 상태로 대학원 준비하는 경우 연구 및 공부에 전념할 수 있지만, 자금 이슈가 발생할 수도 있습니다. 따라서 자금이나 시간 문제를 고려하여 자신이 선택하고 싶은 것을 선택하는 것이 좋습니다.

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Top_Tier
코사장 ∙ 채택률 94% ∙
학교
일치

1차 벤더에 들어가셨다면 회사내의 제도를 이용하여 대학원에 가실 수 있으며, 학비 지원도 일부 받으실 수 있기 때문에 저는 입사를 하시고 학업도 병행을 하시면 되지 않을까 생각을 합니다. 96년생이시면 아직 30살도 안되신 것이라서 절대로 늦은 것이 아닙니다. 평균 정도의 취준나이라 생각합니다.


pkww
코상무 ∙ 채택률 64%

1. 목표가 모비스 개발이면 대학원 추천드립니다.
2. 연구장학생이 가장 낫지 않나 싶어요. 채용연계 트랙도 좋긴한데 채용될 가능성이 좀 낮습니다.
96년생 늦지 않으셨고, 설계직으로 일하며 대학원 준비하심이 가장 좋긴한데,
해당 업체의 근무강도에 따라 무직상태에서 준비하셔야할수도 있을 것 같습니다.


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