직무 · 현대모비스 / 전자제어
Q. 제어 직무 질문 있습니다.
현재 대학교 2학년 1학기까지 마치고 군대 전역 후 복학을 앞둔 대학생입니다. 전기전자공학과에 재학 중인지라 처음에는 무난하게 반도체쪽으로 진로를 정하려 했지만 내가 하고 싶은 일을 하는게 더 맞는 것 같아 오랜 고민 끝에 어렸을 때 부터 관심 있었던 자동차 분야 중 제어나 임베디드 쪽으로 방향 틀었습니다. 하지만 아직 3학기밖에 공부를 하지 않았기도 하고 별다른 경험이 없다보니 이쪽 분야가 맞는지 확신도 들지 않고 무엇을 어떻게 준비해야할지 도무지 감이 잡히지 않습니다. 여러모로 궁금한 것들이 너무 많아 현직자 분들의 도움이 필요합니다. 1. 전기전자공학과와 제어 직무가 잘 맞는지 2. 제어 직무에 취업하기 위해서 필요한 필수 역량엔 어떤 것들이 있는지 3. 현재 수준에서 현실적으로 뭘 해야하는지 4. 공대생으로써 대외활동이나 인턴 등의 기회가 경영, 마케팅 등 진로를 가진 학생들보다 적게 느껴지는데 학부생때 무얼 하는 것이 좋은지 위 4가지 사항에 답변주시면 감사하겠습니다.
2025.07.21
답변 7
- 해해질녘구름SK하이닉스코차장 ∙ 채택률 64%
1. 네 전기전자에서 제어공학도 배우고 쓰이는 곳 전력전자 분야, 모터 제어, 펌웨어 등 다양한 곳이서 쓰입니다. 2. 필수역량이란 문제 해결능력이 필요합니다. 공학이라는 거 자체가 어느 성능 타겟이 있는데 그게 안 나왔을 때 방법을 찾아가야하거든요. 3. 현실적으로는 제어공학 이론 학습과 실제로 쓰이는 분야에 대한 프로젝트 경험, 매트랩 실습, 펌웨어 등을 통한 구현 해보십시오. 4. 수업 열심히 들으시고 인턴 기회도 찾아보시면 많이 있습니다. 그리고 학교 프로젝트에서도 어떻게하면 더 심화시킬 수 있을지를 잘 고민해 보시면 좋은 결과 있을 겁니다.
다음다음다음다음현대모비스코차장 ∙ 채택률 82% ∙일치회사1. 잘 맞습니다. 다만 모비스와 같은 대기업에서의 제어 직무는 실제로 본인이 제어를 하는게 아니라 전체적인 프로젝트를 관리하는 업무라고 보시면 될 것 같습니다. 2,3,4. PLC 기초 교육 추천드립니다. 요즘 정부에서도 직업교육 관련하여 많은 기회를 제공하고 있는데 이런 교육을 이수해서 기초 이론, 실습 경험을 쌓는 것도 많은 도움이 될 것이라 생각합니다.
Top_TierHD현대건설기계코사장 ∙ 채택률 96%저는 인턴의 경험을 만드시는 것이 가장 필요하다 생각을 합니다. 인턴의 유무가 크리티컬한 영향을 미치며, 자소서의 소재거리도 발굴을 할 수 있기 때문에 상당한 이점이 되는 스펙이라 생각을 합니다. 자격증 취득 등도 중요한 부분이지만, 저는 이런 스펙들을 활용하여 최종적으로는 인턴을 해야한다고 생각합니다.
- aahmadtea현대모비스코차장 ∙ 채택률 73% ∙일치회사
1. 너무 잘 맞습니다 2. 제어쪽직무는 사실 전공을 확실히 아는게 중요해서 전공공부 확실히 하시기 바랍니다 3. 전공을 확실히 안다는 전제하에 논문도 많이 읽어보세요 4. 인턴은 1회만있어도 충분하고, 소규모 프로젝트나 대학원 연구실 인턴이라도 해보세요
프로답변러YTN코부사장 ∙ 채택률 85%멘티님, 전기전자공학과는 제어 직무와 매우 잘 맞는 전공으로, 관련 이론과 기술이 밀접하게 연관되어 있으니 진로 방향 고민은 걱정하지 않으셔도 됩니다. 제어 직무에 취업하려면 제어 시스템 이론, 자동화 기술, 센서·액추에이터 이해, C/C++ 등의 프로그래밍 능력, 그리고 실제 문제 해결 역량이 필요합니다. 현재 단계에서는 관련 전공 과목(예: 제어, 임베디드, 신호 및 시스템 등)을 집중적으로 수강하고, 소규모 프로젝트나 동아리 활동, 아두이노·라즈베리파이 등 키트로 실습 경험을 쌓으세요. 학부생일 때는 학교 비교과 프로그램, 관련 대외활동(공모전, 서포터즈, IT/산업계 기자단 등), 그리고 체험형 인턴을 꼭 도전해보길 추천합니다. 경영, 마케팅 쪽과 달리 공대생만을 위한 다양한 활동과 프로그램이 점점 많아지고 있으니 학과 게시판, 진로 관련 플랫폼에서 공지를 수시로 확인하는 것이 중요합니다. 채택부탁드립니다!
채택스포스코코부사장 ∙ 채택률 75%안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 저도 처음에는 전기전자 전공을 했으니 자연스럽게 반도체를 생각했었는데 자동차 쪽 제어나 임베디드 분야로 가닥을 틀었던 경험이 있어 이 마음을 잘 이해할 수 있겠네요. 전기전자공학과는 제어 직무와 굉장히 잘 맞아요. 실제로 포스코 현장에서도 제어 분야에 전기전자 전공자들이 많이 투입되고 기계설비 자동화나 제어시스템 쪽에서 전자회로, 신호처리, 임베디드 기초지식이 큰 강점이 되곤 해요. 자동차 제어나 임베디드 진로는 대학에서 배우는 전자회로, 마이크로프로세서, 신호 및 시스템, C언어나 하드웨어 프로그래밍 등이 잘 맞는 부분이니까 전공에서 살짝 더 응용해서 접근해보면 정말 재미있을 거예요. 이쪽 분야는 학년이 낮아도 충분히 준비가 가능해요. 일단 기본적으로 전공과목들에 충실하면서 C언어나 Python 같은 언어 기본기를 다지고 방학 때는 마이크로프로세서나 임베디드보드(아두이노, 라즈베리파이 등)로 간단한 프로젝트 작은 것부터 직접 만들어 보는 걸 추천할게요. 실습이 많아서 실무경험이 중요하니 학교 실험실 인턴이나 방학 단기 인턴 찾아서 경험을 쌓는 것도 좋고 포스코 같은 대기업에서는 학부생 수준에서 할 수 있는 단기 인턴이나 설비현장 체험활동 기회도 종종 있어요. 공대생 대외활동은 사실 경영이나 마케팅쪽 기회에 비해 상대적으로 적다고 느낄 수밖에 없는데 전공 연계 학부연구생, 전공동아리, 산학캡스톤 혹은 공모전 중심으로 준비해보면 좋겠어요. 특히 임베디드나 제어 쪽으로는 소프트웨어와 결합된 공모전이나 프로젝트팀이 많으니까 관심사에 맞춰 참가를 권해드려요. 그리고 자격증은 꼭 필수는 아니지만 산업기사나 기사 시험을 통해 기본기를 잡고 이후 취업 준비할 땐 실무 프로젝트 경험이 정말 큰 차별점이 되더라구요. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.
- 욱욱이냥냥현대모비스코대리 ∙ 채택률 80% ∙일치회사
임베디드 sw로 근무하고 있는데 대부분 전자공학과 출신들이 많습니다. 필요한 역량은 기본적으로 C언어에 대한 이해도와 HW와 SW에 대해 기본적인 지식이 있으면 좋을것 같네요.현재는 학업에 충실히 하면서 팀프로젝트나 동아리 활동도 좋아보여요. 공대생또한 학교나 외부에서 프로젝트를 진행하는 경우가 있어 이를 적극 활용하는게 좋아보입니다. 학부생때는 팀프로젝트활동등이 가장 좋아보여요
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