직무 · HD현대미포조선 / 설계엔지니어
Q. 현대미포조선 설계 화공과가 하는일
안녕하십니까 현대미포조선 설계 분야 면접을 보게 된 화공과 학생입니다. 다름아니라 설계 직무에서 화공과가 하는일과 기여방안이 궁금하여 질문드립니다. 화공과는 조선업에서 대체로 촉매를 활용한 탄소저감 시스템, 이산화탄소 포집 시스템을 설계한다고 들었습니다. 요즘 조선업에서 핫한 이슈가 화물창 시스템의 국산화라고 알고 있는데, 이 분야는 언급하면 안좋을까요? 이산화탄소 포집 시스템이 현재 조선업계에서 실제로 상용화 되어있는지 어떤 식으로 구동되고 있는지도 궁금합니다
2021.11.29
답변 2
- 백백이당*두산중공업코사장 ∙ 채택률 85%
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안녕하세요 멘티님, 탈황촉매 및 전기화학적 이산화탄소 변환촉매 개발 기업 로우카본이 LPG 보일러에서 나오는 이산화탄소를 대폭 저감하는법은 촉매를 활용한 SCR은 육상 플랜트에서는 이미검토하고 있고 검증해서 사용 중입니다. 조선도 마찬가지 일겁니다. 화물창 시스템의 국산화는 상용화하려면 3~4년은 더필요할겁니다.
- wwhocanstopmenow어플라이드머티어리얼즈코부사장 ∙ 채택률 66%
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화공과라 하여 다른 직무로 다른 세밀화된 부분을 하는 것이 아닌 실무에서는 대다수가 같은 일을 진행합니다. 이 분야 언급해도 상관은 없습니다만, 탄소 포집 조선업계에서 상용화는 되어있으나, 구동원리나 타 원리들은 모두 대외비입니다.
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