진로 · 현대자동차 / 생산
Q. 현대자동차 3월 최종 탈락
어제보다 나은안녕하세요. 멘토님들 아쉽게도 3월 차체설계직무 최종탈락하였습니다. 제가 4학년 1학기 조기졸업이고, 이번에 쌩신입으로 지원한건데 혹시 앞으로 방향성을 검토해주시면 좋을 것 같습니다. 제가 다니는 학교는 지방대이고, 학점은 4.5에 4.5인데 이번 학기에는 4.5를 유지 못할 것 같습니다. 현재 만도 산학협력 장학생으로 졸업시 채용보장이 되는데, 만도에서 다니다가 중고신입/경력을 노리는 것이 맞는지 아니면 대학원을 갈지가 고민입니다. 대학원도 어느 연구실로 가야 유망할까요? 학사 기계에 석사를 전기쪽으로 생각하고도 있습니다. 혹시 만도에서 어느 부서, 직무로 가야 좀 더 경력으로 이직이 수월한지도 알려주시면 감사하겠습니다. 정말 기대많이했는데 답답하네요..
2023.06.15
답변 5
Top_TierHD현대건설기계코사장 ∙ 채택률 96%채택된 답변
만도가 부품쪽에서는 상당한 입지를 가지고 있기 때문에 저는 만도에서 경력을 쌓는 것도 좋은 방법이라고 생각을 합니다. 다만 만도가 모비스와 같은 계열사급으로 볼 수 있기 때문에 멘티분이 현차와 같은 곳을 바라보고 계신다면 이직이 쉬운 편은 아니라서 이를 감안을 하셔야 한다고 생각을 합니다.
고즐중소벤처기업진흥공단코사장 ∙ 채택률 85%채택된 답변
4.5를 유지 못해도 문제는 없고, 지방대라면 만도 경력 후 이직이 훨씬 더 확실할 것으로 보입니다. 현실적입니다.
- ccco2lk3한국국토정보공사코과장 ∙ 채택률 99%
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멘티님 안녕하세요 최종탈락은 운이 안좋았던거지 실력이 부족한게 아닙니다. 더군다나 요즘에는 경험을 중시하니 만도에서 경력을 쌓고 중고신입으로 지원하시는게 좋아보입니다 채택부탁드립니다 궁금한점 문의주셍ᆢ
댓글 1
어제보다 나은작성자2023.06.15
만도에서는 차체설계직무가 없는데 CATIA와 같은 설계를 하는 직무를 수행한 후 중고신입을 노리는게 나을까요?
- 졸졸린왈루(주)KEC코사장 ∙ 채택률 98%
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안녕하세요 멘티님 멘티님께서 가고자 하시는 직무가 정해지셨다면 들어간 뒤 중고신입 이직을 추천드립니다. 이미 최종면접까지 가신거라면 멘티님의 스펙에는 문제가 없다고 판단되기 때문입니다. 실무 경험만 쌓으시면 될듯합니다. 좋은 결과 얻길 바라겠습니다.
- 신신뢰의마부두산에너빌리티코사장 ∙ 채택률 91%
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안녕하세요 멘티님, 최총탈락 이시라면 다른 경쟁력은 충분한것으로 보이므로 우선 만도갔다가 중고 신입 노려보시는게 가장 현명한 선택인듯 합니다. 석사가 모든 취업에 희망이 있다없다는 석사에서 전기기기,전력전자, 제어 어떤 특정분야가 다중요하기에 그걸 선택하는거 보다는 학사에서도 충분히 잘할수 있는지 고민해보고 선택하시기 바랍니다.
댓글 1
어제보다 나은작성자2023.06.15
만도에서는 차체설계직무가 없는데 CATIA와 같은 설계를 하는 직무를 수행한 후 중고신입을 노리는게 나을까요?
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