이직 · 현대자동차 / 연구개발
Q. 이직 고민
안녕하세요, 저는 금속 전공 석사 졸업 후 현재 금속 회사 3년 재직 중인 이직 준비자입니다. 현재 연구소에 재직 중인데 나날이 갈수록낮아지는 연봉 인상률, 회사 미래의 불투명성(팀원이 팀장, 사원인 저 둘만 있습니다, 또한 팀장님이 내년에 자리를 옮기신다는 말이 있어서 조직이 없어질 확률이 높습니다), 글로벌 기업에서의 한국 입지도가 점점 줄어들고 있어 이직을 하려고 합니다. 이직 준비를 하려고 하는데 한번도 해본 경험이 없어서요. 저는 배터리 혹은 자동차 재료, 금속 회사 연구소 혹은 생산 기술 직무로 이직하고 싶은데 현재 제가 어떤 스펙을 올려야 할 지 모르겠습니다. 현재 제가 가지고 있는 스펙은 지방대 금속 석사(금속의 부식, 전기화학 및 표면처리 전공), ITQ master, 영어 토익스피킹 150점, 국내&해외 논문 포함 5편 그리고 3년간 금속 제조 회사에 재직 중입니다. 제가 부족한 부분, 갖춰야할 스펙(기사, minitab 등)이 있는지 그리고 배터리쪽은 생각보다 직무가 좀 부족하다고 생각하는데 직무 캠프(예를 들어 코멘토 배터리 직무)가 도움이 될지 궁금합니다. 이 부분에 고민하고 있는 이유는 현재 중공업, 현대자동차, 포스코 등 다양하게 넣고 있는데 포스코를 제외하고는 서류에서 많이 떨어져서요. 자소서는 인강 들으면서 현재 고쳐나가고 있는데 그 외적으로 필요한 부분들이 뭔지 모르겠습니다. 많은 도움 부탁드립니다. 감사합니다.
2024.05.13
답변 5
- 니니꿈은뭐니삼성전기코사장 ∙ 채택률 86%
채택된 답변타산업군으로 가실려면 현재 3년 경력을 살리는게 사실상 불가능해서 좀 아깝긴 합니다. 결국 중고신입으로 가실거라 해당산업군에 맞는 스펙을 쌓으시는게 현실적이고 가장 강점이 그래도 3년의 실무경력이시니 이점을 최대한 어필하시면서 직무캠프나 외부교육을 통해 산업관련 교육을 들으시길 추천드립니다. 현시점에서 굳이 기사같은 자격증을 획득하실 이유는 없습니다.
댓글 1
울울산밍구작성자2024.05.16
넵, 안그래도 배터리쪽으로 정하면 중고신입으로 가야할 것 같은데 열심히 준비 해보겠습니다! 최대한 소재쪽으로 갈 수 있도록 길을 잘 찾아가보겠습니다 ㅠㅠ
- 모모두행복하시길현대자동차코부장 ∙ 채택률 70% ∙일치회사직무채택된 답변
안녕하세요. 석사에, 회사경험에 어학성적도 있으셔서, 스펙적으로 부족하다기 보다는 자소서가 잘 준비가 안됐거나 본인 어필이 잘 안됐다고 생각이 됩니다. 합격자소서나 주변에 첨삭 많이 받아보시고 준비해보시길 추천드립니다.
댓글 1
울울산밍구작성자2024.05.13
감사합니다! 제가 항상 글쓸때마다 여기저기 참고 자료를 보는데 어필이 잘 안되나봅니다 ㅠㅠ..진짜 안되면 자소서 첨삭이라도 전문가한테 받아볼까 합니다. 도움 주셔서 감사합니다!
Top_TierHD현대건설기계코사장 ∙ 채택률 96%채택된 답변이직시 고려가 되는 것이 직무연결성이기 때문에 포스코 외에는 서류 합격률이 낮은 것이라 볼 수 있습니다. 배터리 등의 기업은 멘티분이 석사동안 연구한 것과 현재 하고 있는 일과의 연관성이 낮기 때문에 다소 어려울 수 있습니다. 멘티분과 연관성이 높은 산업군, 직무를 택하시는 것이 필요합니다.
댓글 1
울울산밍구작성자2024.05.13
넵..안그래도 그게 제일 리스크가 크지 않을까 생각했습니다..소재 쪽으로 어필하려고 해도 회사에서 크게 와닿지 않을 것 같아서요. 직무 경험 조금이나 해보고자 직무 캠프 얘기를 하였습니다 조언 감사합니다!
- 킹킹차현대자동차코전무 ∙ 채택률 72% ∙일치회사채택된 답변
안녕하세요 멘티님, 고민이 많으시겠군요. 드리고 싶은 말씀은, '스펙에 정답은 없다''입니다. 지금 고민하시고 계신 기사/minitab/코멘토 직무 등등 다 좋은 스펙들입니다. 우선 재료쪽을 가실건지, 배터리쪽을 가실건지, 배터리에서 어디를 가실건지 부터 확실하게 정하셔야 될 것 같습니다. 선택과 집중을 하셔야 합니다. 직무정하신 다음 말씀하신 활동(ex. 배터리 직무로 정하셨다면 코멘토 배터리 활동) 시작하시면 됩니다. 지금처럼 막막하시다면 우선 생각나는것부터 하다보면 무엇을 해야할지 조금씩 감이 잡히기 시작합니다. 막막하시겠지만 지금은 뭐라도 시도해보는게 좋으실것같습니다. 응원하겠습니다.
댓글 1
울울산밍구작성자2024.05.13
답변 감사합니다! 배터리 분야는 활동, 직무 경험 자체가 없어서 배터리 교육 이수를 하면 좀 더 어필할 수 있지 않을까 해서 코멘토 직무캠프를 생각했습니다!!
남양연구소현대자동차코사장 ∙ 채택률 96% ∙일치회사채택된 답변안녕하세요 지금 어떤 직무를 담당하고 있는지가 매우 중요합니다. 현대자동차에도 직무가 매우 많습니다. 세부전공까지하면 천개는 넘을겁니다. 재료쪽으로 스펙이 있다면, 재료연구개발쪽으로 지원하시면 됩니다. 현재 외적으로 무언갈 챙기기는 어려워 보이고, 지금 회사 경험을 메인으로 하셔서 지원하셔야 합니다. 최대한 직무와 지금 하시는 일을 엮으셔야 합니다.
댓글 1
울울산밍구작성자2024.05.13
안녕하세요, 현차 남양연구소 차체 재료 개발부는 제가 제일 가고 싶은 곳인데 항상 떨어지더라구요..그래서 스펙이 문제인지(연구소분들 스펙 들어보니깐 최소 지거국 석사더라구요..) 아니면 니즈랑 안맞아서 그런건지 혹은 자소서가 눈에 안띄어서 그런건지 고민을 많이 했습니다 ㅠㅠ..
함께 읽은 질문
Q. 현대자동차 검증체계구축
안녕하세요 이번에 현대자동차 면접을 보게 되었습니다. 제가 기계공학부 출신인데, 제어 관련된 경험이 적고 제어 분야를 깊게 몰라서 도움을 얻고 싶습니다. 지원한 직무는 차량 통합 검증 체계 구축입니다. 면접을 위해 무엇을 공부하고 알아가야 하는지 알려주시면 감사하겠습니다. 추가로 해당 직무는 S/W 역량은 필요로 하지 않는다는 건가요..? 직무 설명과 면접 준비로 공부해야 하는 방향을 알려주시면 큰 도움 될 것 같습니다. · 차량레벨 및 시스템레벨의 시스템 요구사항 도출 · 시스템요구사항 기반하여 검증 가능하도록 표준화 및 전산 관리 · 요구사항에 기반한 테스트 케이스 개발 · 경험 기반의 테스트 케이스 개발 · Use Case 기반의 테스트 케이스 개발 · SIL 환경 구축 및 테스트 수행 · HIL 환경 구축 및 테스트 수행 · SIL/HIL 환경 고도화 · 이슈 식별 및 분석 감사합니다!
Q. 자율주행 경험이 취업에서 어느 정도 영향이 있을까요?
안녕하세요 현재 학점 3.4인 3학년입니다. 자작차 동아리에서 엔진 기반 차량의 can 데이터 수집과 차량 분석 프로젝트를 했는데 모터 제어나 차량 제어 쪽으로 취업 준비를 하고 싶습니다. 현재 소속되어있는 동아리가 아닌 자작자율차 동아리가 있는데 4학년때 여기에 들어가서 제어를 경험해보는게 좋을지 아니면 소규모 프로젝트로 모터 구동 프로젝트와 함께 학점을 더 챙기는게 좋을지 고민이 됩니다. 원하는 직무는 현대차 서비스 엔지니어 같은 직무나 차량 제어 관련 직무로 가고 싶습니다.
Q. 현대자동차 SDV 플랫폼 개발 직무 문의드립니다.
직무상세 SDV 구현을 위한 E/E 아키텍처 최적화 개발과 통합제어기 시스템 사양 및 제어 공통 기술을 표준화/플랫폼화하며, 원가 및 품질 경쟁력 확보를 위하여 차종별 전자/인포테인먼트 시스템의 설계 최적화 및 통합제어기 HW/SW 설계 업무를 수행합니다. 인포테인먼트 설계 -HUD 시스템 설계 및 선행 기술 개발 -운전자 상태 모니터링 시스템 설계 및 요소 기술 개발 -무선통신 디바이스(5G, 위성통신), 안테나 시스템 개발 및 RFI 노이즈 평가 -인포테인먼트 제어기 및 클러스터 개발, 디자인/패키지 검토, 사양관리 및 국가별 법규/인증 대응 사양 개발 인포테인먼트/자율주행 도메인 통합제어기 HW 설계 1. 해당 직무가 정확히 어떤 일을 일을 하는 부서인지 궁금합니다. 2. 세부 직무로 인포테인먼트 설계 지원하려 하는데 "센터디스플레이 설계 경험과 운전자 상태 알고리즘 개발 그리고 RSU 통신" 과제를 진행하였는데 해당 직무에 적합한지 문의드릴려 합니다
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.