안녕하세요!! 이번에 현대자동차 공고 관련하여 질문이 있습니다. 저는 소방학과 졸업 후 대학원에 진학하여 소방석사 졸업 예정자입니다. 자격증은 소방쌍기사(기계,전기) 보유하고 있고 위험물산업기사를 보유하고 있으며 영어는 토익스피킹 IH 150점입니다. 학점은 4점 이상이고 전공 학점은 4.44점입니다. 1. 서류 커트라인은 어느정도 될까요?? 2. 프로젝트를 적는 란에는 어떠한 활동을 넣으면 될까요? 수행했던 과제에 대해서 적으면 될까요? 3. 본인이 지원한 직무에 관련된 이슈를 선정하고 그에 대한 본인의 생각을 기술하여 달라는 자기소개서 3번란에 전기자동차 관련하여 작성하여도 무방할까요? 하이테크 22개소를 포함한 다양한 국내사업장의 소방관리 및 화재 안전 지원 업무를 수행하는 것이 직무상세라 이와 관련된 주제를 선정해서 작성하는게 좋을까요? 답변 부탁드립니다!!

안녕하세요, 신소재공학 금속 전공 졸업생입니다. 현재 표면처리산업기사 취득, 표면처리 관련 연구 3건 가량 있습니다. 생기 금형/자동화기계와 생기 신차개발 중에 어느 쪽이 팀 규모 즉 to가 더 많은가요? 제가 여자라 여자 비율은 어디가 더 높은가요? 또한, 제 위 경험이라면 두 부서 중 어느 곳이 더 적합한가요? + 추가로 공기 (울산) 직무는 여자 비율 적고 현장과 컨택이 많은 것으로 알고 있습니다. 생기 지원 루트가 더 전략적인 것 맞나요 ?

선배님들 안녕하세요! 3월 공채에 현대자동차에 지원하려고 하는데 직무가 고민이 되어서 조언을 구하고자 합니다. 기계공학과를 전공하였고 샤시 시스템 구조/내구 해석 쪽에 관심이 있습니다. 시뮬레이션과 모델링 하는 것에 관심이 있어서 버추얼 차량 개발 직무를 선택하였는데, 연구실에서 샤시 부품의 성능 개발(CAE 해석)와 같은 프로젝트를 한 것 말고는 해석 쪽으로 특별한 경험이 없고 관련 전공 수업 정도만 들었습니다. 해석 쪽은 학사보다 석/박사를 더 많이 뽑는다고 들었는데 이 정도로는 버추얼 차량 개발 직무에 지원하여 합격하기 어려울까요? 해석 쪽으로 가기 어렵다면 설계 경험을 살려서 설계 쪽으로 가고 싶은데 너무 고민이 됩니다. 어떤 선택을 해야 합격 가능성이 높아질지 조언 부탁드립니다!