회사/산업 · 현대자동차 / 모든 직무
현대자동차 상용차 구매 직무를 준비하면서 의문이 드는 것이 있어서 질문드립니다. 첫 번째는 현대자동차 그룹의 국내 경쟁사가 타타대우가 맞는 지 궁금합니다. 두 번째는 미래 모빌리티인 pbv가 상용차로 분류가 되는지 궁금합니다. 세 번째는 현대자동차 상용차의 경쟁력에 대해서 궁금합니다. 특장차 및 덤프트럭의 경우 수입 자동차의 시장경쟁력이 더 강한데 현대자동차 상용차의 경쟁력이 궁금합니다.
2022.06.05
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안녕하세요. 인서울 중상위권 기계공학 3학년 학부생입니다. 현재 표면공학이나 마찰·마모 관련 실험을 하는 트라이볼로지 연구실에서 학연생으로 참여할 기회가 있는데, 이런 경험이 나중에 취업에 도움이 될지 고민하고 있습니다. 이 연구실에서는 주로 금속 표면 처리, 윤활(그리스) 특성, 베어링 마찰 같은 실험을 다루고 있습니다. 저는 추후 자동차, 반도체 계열 대기업 취업을 희망하고 있습니다. 혹시 어떤 직무와 핏한지 현업자분들 알려주실 수 있나요?
안녕하세요. 이번에 현차HMAT적성검사가 부활했습니다. 19년이 마지막 적성검사였는데, 혹시 이때 이전에 Hmat 치신분들중에서 당시 오답에 대한 감점이 있으셨을까요? 누구는 찍어도 된다 안된다 말이 많고, 몇년만에 부활한 시험이라 사실 아는사람이 아무도 없습니다. 알려주시면 감사하겠습니다.
안녕하세요 선배님들! 도장 공정기술 직무의 실제 업무에 대해 궁금한 점이 있어 여쭙고자 합니다. 1. 설비 관리 업무의 경우, 불량이 발생하거나 라인이 중단되었을 때 주로 설비 이상 여부나 불량 원인을 점검하고 해결하는 업무가 중심이 되는지 궁금합니다. 2. JD에 기재된 [재료관리: 도장 부자재 품질 관리] 항목과 관련해, 구체적으로 부자재 품질을 어떤 방식으로 관리하는지 알고 싶습니다. 재고를 관리하는 것은 이해가 되는데 품질 관리는 이해가 되지 않습니다.. 3. 도장 공정기술 엔지니어는 도장 공정 내에서 불량이 발생했을 때 이를 어떤 경로나 방식으로 인지하나요? 품질팀을 통해 전달받는지, 아니면 도장 라인 내 시스템이나 데이터로 즉시 확인할 수 있는지도 궁금합니다.
안녕하세요. 인서울 중상위권 기계공학 3학년 학부생입니다. 현재 표면공학이나 마찰·마모 관련 실험을 하는 트라이볼로지 연구실에서 학연생으로 참여할 기회가 있는데, 이런 경험이 나중에 취업에 도움이 될지 고민하고 있습니다. 이 연구실에서는 주로 금속 표면 처리, 윤활(그리스) 특성, 베어링 마찰 같은 실험을 다루고 있습니다. 저는 추후 자동차, 반도체 계열 대기업 취업을 희망하고 있습니다. 혹시 어떤 직무와 핏한지 현업자분들 알려주실 수 있나요?
안녕하세요. 이번에 현차HMAT적성검사가 부활했습니다. 19년이 마지막 적성검사였는데, 혹시 이때 이전에 Hmat 치신분들중에서 당시 오답에 대한 감점이 있으셨을까요? 누구는 찍어도 된다 안된다 말이 많고, 몇년만에 부활한 시험이라 사실 아는사람이 아무도 없습니다. 알려주시면 감사하겠습니다.
안녕하세요 선배님들! 도장 공정기술 직무의 실제 업무에 대해 궁금한 점이 있어 여쭙고자 합니다. 1. 설비 관리 업무의 경우, 불량이 발생하거나 라인이 중단되었을 때 주로 설비 이상 여부나 불량 원인을 점검하고 해결하는 업무가 중심이 되는지 궁금합니다. 2. JD에 기재된 [재료관리: 도장 부자재 품질 관리] 항목과 관련해, 구체적으로 부자재 품질을 어떤 방식으로 관리하는지 알고 싶습니다. 재고를 관리하는 것은 이해가 되는데 품질 관리는 이해가 되지 않습니다.. 3. 도장 공정기술 엔지니어는 도장 공정 내에서 불량이 발생했을 때 이를 어떤 경로나 방식으로 인지하나요? 품질팀을 통해 전달받는지, 아니면 도장 라인 내 시스템이나 데이터로 즉시 확인할 수 있는지도 궁금합니다.
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