이직 · 현대자동차 / 모든 직무

Q. 스펙 평가 & 부족한 것을 알려주세요.

목표 : 자동차 최상위(현기모) 연구소(설계/선행품질)

학벌 : 전문대.중퇴 / 학점은행제 4년제 학위 / 지거국 중간급(충남.전남 등) 학사 편입 후 졸업

학점 : 3개 대학 모두 학점 4.0 초반대

프로젝트(편입 후) :
자작 자동차 동아리 1년 6개월(설계.제작)
- 성과 : 대회 입상 4개
창업 동아리 1년(설계.제작)
- 성과 : 대회 입상 3개

경력
- 대기업 하위급 자동차 부품 1년(품질)
- 대기업 중간급 식품 업계 9개월(생산관리) : 재직 중


이번에 모비스 서류가 떨어졌습니다.
회사 다니면서 스펙업을 하고싶은데 어디가 부족한지 고민입니다.

답변 9
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자동차 연구소(설계/선행품질) 분야에서의 스펙 평가를 위해 다음 요소들을 고려할 수 있습니다.

1. 학력: 전문대 중퇴 후 학점은행제를 통해 4년제 학위를 취득한 점은 긍정적이나, 상위권 대학의 학위가 경쟁력을 높일 수 있습니다. 지거국 중간급 학사 편입 후 졸업은 나름의 성과이나, 더 높은 학위나 관련 분야의 석사 과정 이수도 고려해볼 수 있습니다.

2. 학점: 3개 대학 모두 4.0 초반대의 학점은 우수하나, 연구소에서 요구하는 특정 과목의 성적이나 관련 전공의 깊이를 더욱 강화할 필요가 있습니다.

3. 프로젝트 경험: 자작 자동차 동아리와 창업 동아리에서의 성과는 매우 긍정적입니다. 그러나, 프로젝트의 구체적인 역할과 기여도를 명확히 할 필요가 있으며, 특히 자동차 설계 및 품질 관련 경험을 더욱 강조하는 것이 좋습니다.

4. 경력: 대기업 하위급 자동차 부품에서의 품질 관련 경력은 유용하나, 더 높은 수준의 프로젝트나 역할을 경험하는 것이 필요합니다. 현재 재직 중인 식품 업계에서의 생산관리 경험도 자동차 분야와의 연관성을 부각시키는 것이 중요합니다.

5. 기술 및 자격증: 자동차 관련 자격증이나 기술 교육 이수는 경쟁력을 높이는 데 도움이 됩니다. CAD, CAE 등의 설계 도구 사용 능력도 중요합니다.

6. 네트워킹 및 인턴십: 자동차 산업 내 인턴십 경험이나 관련 네트워킹을 통해 현업의 요구사항을 파악하고, 이를 바탕으로 스펙을 보완하는 것이 좋습니다.

이러한 요소들을 종합적으로 고려하여 부족한 부분을 보완하는 방향으로 스펙업을 계획하시기 바랍니다.

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의미없다.
코대리 ∙ 채택률 59% ∙
회사 산업
일치

안녕하세요
연구소가 계속 떨어진다면 울산공장도 고려해보시기 바랍니다. 부산,경북 제외 지거국 출신으로 수도권 연구소에 들어오기는 쉽지 않습니다. 직무도 공장에 핏하니 울산 품질이나 생관이 더 확률이 높아보여요.

스펙은 충분하고 경험에서 배운 점을 직무에 어떻게 활용할지 자세하게 정리해보세요.


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어니언슾
코이사 ∙ 채택률 78%

현 생산관리 경력은 지원하려는 직무와 작접적인 연관성이 없어 보입니다. 이전 부품 품질처럼 지원하고자 하는 회사와 직무에 맞는 경험이 있으면 더 유리할듯 합니다.


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호떡맏형
코차장 ∙ 채택률 79%

안녕하세요 멘티님.

스펙은 무난해서 무리 없어 보이십니다.
다만 설계는 괜찮은데 선행품질쪽은 TO가 워낙 적으니 생산기술이나 공정기술쪽으로 준비해보시는 것을 추천 드립니다.

그 외, 영어 성적도 준비해두시면 좋을 것 같습니다.

응원 합니다.


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Top_Tier
코사장 ∙ 채택률 95%

전체적으로 다양한 경험을 하셨다 생각이 되는데, 경력을 보면 하위급/중간급이라 표현을 한 것이 만약 대기업 하청업체 하위급이라는 개념이라면 대기업이 아니라 중소나 중견으로 볼 수 있어서 이 경력이 멘티분을 평가절하하는 수단이 될 수 있다 생각을 합니다.


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수달팽이
코대리 ∙ 채택률 80% ∙
회사 산업
일치

멘티님 안녕하세요.

스펙업보다 어떤 직무에 지원할지 정하는 것이 먼저라 생각합니다.
지원하고자 하는 직무를 선택하고 그에 핏한 활동들을 하신다면 충분히 합격하실겁니다.

합격하시길 기원하겠습니다.


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신뢰의마부
코사장 ∙ 채택률 92%

안녕하세요 멘티님,

기사자격증 한개 정도하고 어학 조금만 준비하시면 되겠고 전체적인 다른 스펙은 무리가 없어보입니다. 이전 경험을 최대한 잘살리는게 좋겠지만 생산관리에서 연구소로 가는건 어려우니 울산의 생산관리를 지원하는게 좋겠습니다.


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남양연구소
코사장 ∙ 채택률 98%

안녕하세요

일단 설계/선행품질 자체가 너무 다른 성격의 직무입니다.
둘 중 하나를 먼저 정하시기 바랍니다.

설계로 가시려면 동아리 경험을 사용할 수 있습니다.
여러 대회에 입상을 했는데, 여기서 멘티님이 무슨 역할을 하고 어떤 성과를 냈는지 알 수 없어 스펙 평가가 불가능합니다.
1년 6개월에 대회 입상 4개가 스펙이 아닙니다.
여기서 직무적으로 어떤 경험을 했는지가 스펙인 겁니다.
얼마나 다양하게 고민해보고, 여러 방식으로 접근해보며 문제를 해결했는지, 이런 시행착오를 통해 회사에서도 잘 할 수 있을지를 보는게 취업이구요.

생산관리 업무를 하고 계시면 설계 or 선행품질 쪽으로 스펙업을 못하죠.


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니꿈은뭐니
코사장 ∙ 채택률 85%

자격증과 어학 외에는 상당히 스펙 스펙트럼이 넓고 다양합니다. 듣기 경력 부분에서 현재 상당한 강점으로 작용할 만한 부분이 있기 때문에 이 점을 가장 중점적으로 어필하실 필요가 있어 보이구요. 이미 졸업을 하신 것 같은데 일단 기본적으로 전공 관련된 기사 자격증 하나 정도는 기 보유를 하시는 게 미래를 위해서도 좋고 어학도 오픽 기준 기본적으로 IM3 정도는 확보를 해두시는 게 불이익을 받을 일이 없을 겁니다.


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