Q. 앞으로의 미래에 대해 고민이 많습니다

답변 5

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  어제보다 나은현대자동차

  코차장 ∙ 채택률 62% ∙

  회사

  일치

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  멘티님 안녕하세요. 제어 분야 연구실도 한 번 경험해보시는 것을 추천드립니다. 자작차 동아리로는 충분한 경험을 해보신 것처럼 느껴지는데요, 제어 분야 학부연구생을 수행하시며 지원 분야를 넓혀보는 것을 추천드립니다. 채택 부탁드립니다.

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  프로답변러YTN

  코부사장 ∙ 채택률 85%

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  멘티님 자작동아리에서 구체적 성과와 실전 문제해결 경험을 쌓으셨으니 브레이크 라인 센서나 프레임 트러스 구조 같은 고도화 아이디어를 실제로 실현해 포트폴리오로 남기면서 후속 캡스톤과 연결하는 게 가시적인 성장으로 이어집니다 연구실 실무도 단기간이라도 전공 발전과 진로확장에 크게 도움이 되므로 병행하면서 실험과 개발양쪽에 모두 도전하시길 적극 권장합니다 짧은 연구생 기간이어도 학생 프로젝트, R&D 논문공동저자, 실험 데이터 등에 참여하면 충분한 성과가 나올 수 있습니다 학부생은 여러 실전기회를 병행하며 전문성과 실무역량 모두 갖추는 전략이 경쟁력이 있습니다 채택부탁드리며 파이팅입니다!

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  Top_TierHD현대건설기계

  코사장 ∙ 채택률 96%

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  채택된 답변

  인턴의 경험을 만드시는 것이 필요합니다. 공채를 향후에 노리더라도 지금부터 인턴을 준비하는 것이 맞습니다. 이 경험과 스펙을 쌓게 된다면 지원가능한 회사의 레벨이 한단계 뛸 것입니다. 자격증 취득, 교육도 분명 도움이 되겠지만 인턴만큼 좋은 스펙은 없습니다.

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  Try and Error현대자동차

  코과장 ∙ 채택률 83% ∙

  회사

  일치

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  채택된 답변

  안녕하세요 멘티님, 우선, 자작차 활동에서 단순히 노동만 한 게 아닙니다. 문제 정의부터 원인분석 및 피드백받아서 실험 및 구현까지 하신거라 보셔야합니다. 따라서, 사실상 생기/품질 쪽에서 원하는 문제 해결형 사고와 맞닿아 있어서 절대 가볍게 볼 경험이 아닙니다. 지금 고민하시는 방향에 관해서 가장 먼저 해야할 것은 멘티님이 지원하려는 직무가 무엇이며, 해당 직무를 지원함에 있어서 멘티님 역량 중 가장 약한 부분이 무엇이냐를 기준으로 선택하시면 됩니다. 예를 들어, 기계/구조/품질 쪽 직무라면 자작차를 이어가면서 센서 활용, 구조 최적화 같은 실질적 개선선 경험을 더 쌓는 게 좋을 것 같고 반대로 제어/스마트팩토리/자동화 직무를 고려하시면 학부연구생을 하면서 MATLAB/Simulink, 제어기 실험 경험을 조금이라도 쌓는 게 큰 도움이 됩니다. 도움이 되셨길 바라겠습니다.

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  댓글 5

  부

  부릉부릉부릉부릉

  작성자

  2025.09.21

  안녕하세요 답변 감사합니다. 먼저 다양한 활동을 하면 직무를 고르는데 넓은 시야가 생길 것이라고 생각하고 있습니다. 저희 동아리가 개설된지 얼마 되지 않아 전장파트를 제외한 제 파트에선 센서를 사용한게 없어서 센서관련 활동이 전무한 상태입니다. 그래서 현재 계획으로는 자작차 1년 더 한다면 구조해석, 트러스 구조 사용, 브레이크 유압을 압력센서로 수치화하기를 구상하고 있는데 제어쪽 학부연구생을 병행한다면 matlab/simulink도 익힐 수 있고 이런 프로그램으로 제동력 최적비를 구할 수 있다고 판단하고 있습니다. 하지만 물리적 시간이 학부연구생을 한다면 약 9개월정도 남아있고 병행을 했을 때 이도저도 아닌게 될까봐 걱정이고 또 병행이 현실적으로 가능한지 고민 중에 있는데 이런 경우 어떤 선택을 하는게 앞으로 후회되지 않을지 궁금합니다. 멘토님의 경우 어떻게 생각하시는지요?

  

  Try and Error현대자동차

  2025.09.21

  @부릉부릉부릉부릉 멘티님은 어떤 직무를 생각하시나요?? 직무를 생각하신 후에 방향성을 정하는 것이 좋아서 여쭤봅니다. 그리고 윗 답변이 도움되셨으면 채택 부탁드리요~

  부

  부릉부릉부릉부릉부릉부릉부릉부릉

  작성자

  2025.09.21

  @Try and Error 자동차업체를 예로 들면 제가 했던 활동을 바탕으로 했을 때 공정기술이나 생산기술이 적합하다고 판단합니다. 왜냐하면 어떤 문제가 발생했을 때 원인을 찾아보고 해결하기 위해 다양한 시행착오를 겪으면서 결국 문제를 해결한 경험이 있는데 품질직무나 생산관리 같은 직무랑 연관성은 떨어진다고 생각하고 있습니다. 하지만 생산기술 직무의 경우 소프트웨어를 활용해 공정최적화를 하는 느낌인것으로 알고있는데 저는 아직 그런 경험이 없어 고민 중인 상태입니다. 따라서 공정기술이나 생산기술을 준비하려고 합니다.

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  합격 지니현대자동차

  코상무 ∙ 채택률 67% ∙

  회사

  일치

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  학부연구생을 시도해보시는 것을 추천드립니다. 가급적 대학생때는 많은 경험을 해보는 게 정말좋구요 학부연구생을 하면서 본인의 재능과 적성을 찾을 수 있기때문입니다. 자작차 동아리는 이미 1년이나 1.5년은 했을 거 같아서 새로운 경험은 아닐 거 같습니다. 경험에 초점을 맞추시기 바라고 취업을 위한 스펙쌓기도 신경써주세요.

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