Q. 중고신입문의

답변 9

• 졸

  졸린왈루(주)KEC

  코사장 ∙ 채택률 98%

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  안녕하세요 멘티님 관련 경험을 연관을 잘 지어야만 가능할 것 같습니다. 멘티님의 취업에 좋은 결과 있길 바랄게요~

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• 

  어제보다 나은현대자동차

  코차장 ∙ 채택률 62% ∙

  회사

  일치

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  네 충분히 가능합니다. 게다가 중고신입으로 들어가시는 거면 직무 전환도 매우 잘 일루어지며, 제 동기도 보면 중고신입 진짜 많습니다.

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• 

  취업뽀개자고현대자동차

  코과장 ∙ 채택률 65% ∙

  회사

  일치

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  충분히 가능합니다. 1. 설계일 전후로 본인이 바뀐 것 (마인드셋/직무 이해도 등) 2. 설계 업무로 본인이 키운 역량 3. 위 역량을 토대로 생기나 공기 직무에 어떻게 기여할 수 있을지 위 3가지 항목을 유념하시고 자소서 하시는 것을 추천드립니다. 본인만의 생각이나 스토리를 이력서에 잘 녹이셔서, 좋은 결과 있으셨으면 좋겠습니다. 도움이 되셨다면 채택 부탁드리며, 추가로 궁금한 사항이 있으시면 편하게 말씀해 주세요. 감사합니다.

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• 또

  또독가스JB(중부도시가스)

  코과장 ∙ 채택률 93%

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  안녕하세요 멘티님 선박엔진 설계라면 충분히 가능할것이라고 생각됩니다. 설계 업무를 실제로 하고 있기 때문에 잘 아실거라 생각하지만, 초기 설계 업무에서 제일 중요한건 사용하는 툴에대한 능숙함 이라고 생각합니다. 경력이 쌓이면 설계하는 제품에 대한 이해가 더 중요하다고 생각하지만, 중고 신입으로의 이직이 목표라면 이직을 원하는 기업에서 사용하는 툴을 미리 파악한 후 내가 이 툴을 굉장히 잘 이해하고 있고 공자의 개념, 재료에 대한 이해도 있다. 이런식의 어필을 한다면 좋은 결과 있을거라 생각합니다.!

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• 다

  다시 돌아온 상코미코

  코사장 ∙ 채택률 99%

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  안녕하세요 멘티님 해당 질문에 대해 답변 드리겠습니다. 업무 연관성이 없을 가능성이 높아 경력을 살리기는 어려워 보입니다. 도움이 된 답변이라면 채택 부탁드려요! 취업에 성공하시길 바랍니다!

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• E

  EVPT현대자동차

  코대리 ∙ 채택률 67% ∙

  회사

  일치

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  설계를 하고계신다면 자동차에서도 엔진쪽을 다룬다면 베네핏이 있겠지만.. 현재 엔진쪽에서는 사람을 많이 뽑지 않긴 합니다. 중고신입으로 가시기 때문에 이전직장에서의 경력일수는 포기하게 되는 것이고, 직무역량만 보일수 있다면 이직에 문제는 없을 것으로 생각됩니다.

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• 니

  니꿈은뭐니삼성전기

  코사장 ∙ 채택률 86%

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  중고 신입으로는 어차피 이전 직장의 경력이 큰 허들로 작용하지는 않기 때문에 단순히 사회생활을 해봤다는 것 자체만으로도 일반 쌩신입들 보다 충분히 유리한 포지션을 점하실 수 있습니다. 따라서 이직은 당연히 가능합니다.

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• 신

  신뢰의마부두산에너빌리티

  코사장 ∙ 채택률 91%

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  안녕하세요 멘티님, 선박엔진쪽 설계담당자는 HVAC인 공조쪽으로 이직을 많이하고 생기쪽도 이직을 가끔 하시는 분도 있습니다.

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• 신

  신신파스현대자동차

  코상무 ∙ 채택률 94% ∙

  회사

  일치

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  안녕하세요 네, 기본적으로 자동차업계와 조선업 업계가 유사업종이며, 선박엔진 설계역량을 바탕으로 현업에서의 경험을 어필하시면 다른 지원자들보다 더욱 유리할것 같다고 보여집니다. 감사합니다. 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다:)

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