취업 · 현대자동차 / 모든 직무
Q. 현대계열사 신입 채용 관련 질문
안녕하세요. 이번 하반기에 기아 생산직과 현대자동차 관리직을 지원했습니다. 현대계열사 간에 이직이 안된다는 이야기를 많이 접해서 정보가 정확하지 않아 현직자 분들께 도움을 구하고자 글을 남깁니다. 기아 생산직의 경우에는 11월 말에 입사가 예정되어 있고, 현대자동차 관리직의 경우에는 12월 말에 입사가 예정되어 있습니다. 취업 준비생이다 보니까 기아 생산직을 합격하면 우선 입사하는 방향으로 해야할 것 같은데, 기아를 입사하게 된다면 1달 뒤인 현대자동차 입사에 문제가 생길까요? 아마 11월 말이면 현대자동차의 경우에는 2차 면접(최종)이 진행 중일 것이라고 예상됩니다. 참고로 두 전형 모두 신입채용입니다. 서류 제출 시에는 계열사 간 중복 지원이 가능해서 문제 되는 점은 없었는데 최종 결과에 영향이 있을까 걱정이 됩니다.
2026.10.31
답변 6
합격 메이트삼성전자코부사장 ∙ 채택률 78%채택된 답변
멘티님. 안녕하세요. 현대자동차그룹 계열사는 별도 법인이므로 채용 전형이 독립적으로 진행되어 신입 중복 지원이나 전형 진행 자체가 막히지는 않습니다. 하지만 기아에 합격해 11월 말에 입사 등록 및 4대 보험이 처리되면 재직 DB가 생성되므로 최종 결과 검증 시 영향이 생길 수 있습니다. 현대자동차 최종 면접이나 입사 확정 단계에서 그룹사 이중 등록 또는 재직 여부가 확인되어 차질이 발생하는 경우가 종종 있습니다. 따라서 기아 입사 직후 현대자동차 합격 통보를 받는다면 빠른 퇴사 절차를 밟거나 면접 일정 이전에 퇴사를 진행해야 안전하게 입사할 수 있습니다. 11월 말 면접 일정이 겹치는 경우 연차 사용이 어려운 신입 교육 기간 특성을 고려하여 면접 참석 방안을 사전에 대비하길 권합니다. 응원하겠습니다.
댓글 1
취취업일기작성자2026.10.31
답변 감사합니다. 추가로 궁금한 점을 여쭤봐도 될까요. 그렇다면 기아의 최종 결과가 나오고 입사를 포기한다면 그 기록이 현대자동차의 입사에 악영향이 있을 수도 있나요? 또는 다음 시즌 지원 시 악영향이 있을지 걱정됩니다.
- PPRO액티브현대트랜시스코부사장 ∙ 채택률 100%
결론부터 말씀드리면, 기아 생산직에 먼저 입사했다는 이유만으로 한 달 뒤 현대자동차 신입 채용 합격이 자동으로 취소된다고 단정할 수는 없습니다. 다만 현대자동차그룹 계열사 간 중복지원, 재직 상태, 신입사원 채용 자격은 서로 구분해서 확인해야 합니다. 우선 흔히 이야기하는 '현대차그룹 계열사 간 이직이 불가능하다'는 말은 다소 단순화된 표현입니다. 계열사 간 인력 이동이나 경력 채용에는 별도의 인사 규정과 절차가 적용될 수 있지만, 이를 모든 계열사 신입 공채에 일률적으로 적용되는 입사 금지 규정이라고 볼 수는 없습니다. 다만 질문자님의 상황에서 중요한 부분은 기아 입사 시점과 현대자동차 최종 합격 및 입사 시점이 겹친다는 것입니다. 기아에 입사하면 현대자동차 최종면접 당시에는 다른 현대차그룹 계열사에 재직 중인 상태가 됩니다. 이때 계열사 재직 여부가 신입 채용 자격이나 최종 입사 절차에 영향을 주는지는 해당 채용 공고와 인사 규정에 따라 확인해야 합니다. 제가 추천하는 방법은 기아 입사를 무조건 포기하거나 현대자동차 결과가 나올 때까지 기다리는 것이 아니라, 두 회사의 채용 담당자에게 정확한 상황을 문의하는 것입니다. 특히 현대자동차에는 다음과 같이 문의하면 됩니다.
- iiiliiilili현대자동차코과장 ∙ 채택률 46% ∙일치회사
문제 없습니다! 합격하시는 곳 아무데나 가서도 돼요!
- 다다할수있습니다큐비앤맘코상무 ∙ 채택률 51%
주식 투자 경험은 한 줄 정도 언급하는 것은 괜찮지만 수익률 300퍼센트 자체를 강조하는 것은 추천하지 않습니다. 면접관 입장에서는 투자 성과보다 왜 해당 기업의 기술력과 사업 경쟁력을 높게 평가했는지가 더 중요하기 때문입니다. 3년 전부터 회사의 특정 기술과 시장 성장성을 관심 있게 지켜봤고 그 과정에서 사업과 제품을 꾸준히 공부해왔다는 정도로 활용하세요. 이후 본인의 전공 경험과 지원 직무가 어떻게 연결되는지 바로 이어가는 것이 좋습니다. 주식 투자를 지원동기의 핵심 근거로 삼기보다 회사에 대한 오랜 관심을 보여주는 보조 소재로 사용하면 충분히 긍정적으로 활용할 수 있습니다. ★도움이 되셨다면 채택 한번 부탁드립니다.★
고려인리한국투자공사코사장 ∙ 채택률 81%안녕하세요, 멘티님 그런 경우 인적성날짜를 같이 하게 할거에요. 절대 중복되게 안하더라구요.
- 멘멘토 호날도KT코전무 ∙ 채택률 56%
● 채택 부탁드립니다 ●현대자동차와 기아는 같은 그룹 계열사이지만 별도 법인이므로 계열사 재직 이력이 있다는 이유만으로 다른 계열사 신입 입사가 무조건 불가능한 것은 아닙니다.다만 채용 과정에서 계열사 재직자 지원 제한이나 이해관계 확인 기준이 적용될 수 있어 실제 채용 규정 확인이 중요합니다.기아에 먼저 입사한 뒤 현대자동차 최종 면접을 진행하는 상황이라면 재직 상태 변경을 채용 담당자에게 알리고 지원 자격에 문제가 없는지 확인하시기 바랍니다.특히 현대자동차 합격이 확정되지 않은 상태에서 기아 입사를 포기하는 것은 신중해야 합니다. 기아 입사 전 현대자동차 채용 담당자에게 계열사 신입 재직자의 전형 진행 가능 여부를 문의하시는 것을 추천드립니다. 또한 최종 합격 후에는 퇴사 및 입사 일정이 겹치지 않도록 조율하시는 것이 좋겠습니다.
함께 읽은 질문
Q. 현대자동차 전자제어시험 1차직무면접
전자개발 직무로 지원하였는데 세부 직무로 (전자 제어 개발 / 전자 제어 설계 / 전자 제어 시험) 직무가 있었고, 이 중 전자 제어 시험 위주로 작성하였고 경력, 경험 모두 시험과 일치합니다. 1) 개발 / 설계 / 시험 모두 같은 사전과제를 받게 되는지 궁금합니다 2) 전자 제어 시험 내에서도 (전자 편의 제어 시스템 검증 및 평가법 개발 / SDV 네트워크 아키텍처 검증 및 평가법 개발) 로 나뉘는데 두 업무를 모두 수행하는 인재를 원하는지 하나의 전문가를 원하는지 궁금합니다. 3) 사전과제가 위 업무 중 하나가 나올 경우 이어지는 직무면접에서는 그것에 대한 전문성을 더 어필하는게 좋을지 다른 하나에 대해서도 역량을 어필하는게 좋을지 궁금합니다 4) PT포함 40분이라는 짧은 면접에서 다양한 어필 포인트를 던지는게 좋을지 한가지에 대해서 자세히 답변하는게 좋을지 궁금합니다 5) JD 에서 언급되는 "평가법 개발" 이 test case 도출을 의미하는건지 궁금합니다 감사합니다
Q. [현대자동차/파이롯트] 진동학, 열전달 수강 및 학점 관리 고민 (질문이 잘못 올라가 다시 질문드립니다)
안녕하세요. 현대차 파이롯트 직무를 희망하는 지거국 기계공학 3학년입니다. 현재 3-1학기까지 학점은 4.23이며 2년간 자작차 동아리 프레임 파트장으로 활동했습니다. 다음 학기에 '기계진동학'과 '열전달'이 개설되는데, 동역학이 어려웠던 터라 둘 다 수강하면 학점 하락이 우려되어 선배님들께 질문드립니다. 1. 미수강 시 면접 불이익: 파이롯트 직무 지원 시, 두 과목을 안 들으면 면접에서 공격 질문을 받을까요? 실무 활용도가 궁금합니다. 2. 학점 방어 vs 전공 수강: 무리해서 듣고 학점이 낮아지는 것보다, 안 듣더라도 현재의 학점을 유지하는 게 나을까요? 3. 과목 추천: 제 프레임 설계 경험과 직무 특성을 고려해 둘 중 하나만 선택한다면 어느 과목이 좋을까요? 현직자 선배님들의 현실적인 조언 부탁드립니다! 감사합니다.
Q. 현대자동차 의왕연구소 위례 셔틀
있는지 그리고 있다면 정류소가 어디쯤인지 궁금합니다!
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.