Q. 현대자동차 친환경차 배터리 차량 시험 직무
안녕하세요. 저는 작년 8월 석사 졸업했고, 과는 재료공학/신소재, 차세대배터리 음극재 연구하였습니다.
이번 현차 공고에서 그나마 가장 관련있는 직무가 "친환경차 배터리 차량 시험"입니다.
하지만 저는 셀 소재 연구를 해서 셀 단위가 아닌 모듈, 팩 단위의 차량 시스템과 관련된 경험이 없습니다..
또한 BMS 관련 지식이나 설계 역량도 없습니다.
배터리 셀 및 소재기업과 핏한 경험들은 어떤 식으로 풀어나가야 현차, 이 직무와 연결시킬 수 있을까요?
어떤 것에 초점을 맞출 지, 대략적인 방향이라도 알고 싶습니다.
감사합니다.
Q. 현대자동차 상품팀에 입사 준비에 대해 질문드립니다.
안녕하세요~! 저는 지거국 기계공학부 4학년에 재학중인 학생입니다. 저는 마케팅과 기획, 기계전공을 모두 살릴 수 있는 현대자동차 상품팀에 입사를 희망하고 있습니다. 졸업 시점까지 11개월 정도 남았는데요, 제가 여쭤보고 싶은 것은 상품팀에 입사하기 위해 지금부터 준비해야 하는 것들입니다. 제가 생각해본 준비과정들은 아래와 같습니다.
1. 저는 현재 학부연구생으로 소속되어 연구를 진행하고 있는데요, 연구실에서 퇴사한 후 엑셀 자격증, 데이터 분석 관련 자격증, 기획 관련 대외활동을 하는 방법을 생각해보았습니다.( 참고로 자동차 산업과 관련성이 적은 연구실입니다.)
2. 개인 연구를 2학기까지 지속하여 SCI급 저널에 1저자로 이름을 올릴 수 있습니다. 제 연구 발명품에 관해 논문을 작성하는 것이라 기획과 관련 있다고 생각합니다.(비슷한 주제로 SCI 급 연구에 참여해보았기 때문에 게제 가능성도 높다고 보고있습니다.)
3. 자동차 산업과 관련 없는 이종 산업 스타트업을 준비중입니다. 관심 주제를 가지고 취미로 시작하려했지만, 상품팀 입사에 스펙이 될 수 있을 것 같아서 연구실 퇴사후 집중할 생각도 있습니다.
위 3가지 이외에 추천하시는 방법이나 제가 놓치고 있는 것에 대해서도 조언을 구하고 싶습니다.
Q. 취업 사이트 지원자 수 / 경쟁률
채용 사이트로 자소설 닷컴을 이용 중입니다
직무 별로 자소서를 작성한 사람의 수가 적혀있는 걸 알 수 있는데
그 사람들의 숫자가 경쟁자들의 수가 아니라는 것은 알고 있지만 실제 경쟁률을 가늠할 수 없어서 질문드립니다
보통 실제 경쟁률이 자소설 닷컴 자소서 작성자 수에 비해 얼마나 많나요?
동기들끼리 들리는 얘기로는 자소설 닷컴 자소서 작성자 수 * 10을 한게 실제 경쟁자 수라고들 하긴하는데
실제 경험자들의 조언을 듣고 싶습니다