Q. 현대자동차 AI기반 차량 제어 기술 개발 직무 관련 질문 드립니다.
안녕하세요
저는 인공지능에 관심이 많아 대내외활동도 주로 인공지능에 관련한 프로젝트들을 했고, 현직자 분들께 해당 직무에 대한 간단한 정보와 제가 업무에 적합한지 여쭤보고싶습니다.
1. 차량 제어 로직 개발팀에서도 AI를 활용한 제어로직 개발을 한다고 하는데, AI기반 차량 제어 기술 개발팀에서 개발하는 제어 알고리즘이랑 어떤 부분이 다른건지 궁금합니다.
2. AI기반 차량 제어 기술 개발팀에서는 어떤 인공지능 프로젝트 경험을 했을때 현재 팀에서 하고 있는 업무와 가장 적합하다고 느끼시는지 궁금합니다. (ex. CV, 강화학습 등)
3. 제어 알고리즘이 아닌 Computer Vision 또는 다른 도메인의 인공지능 프로젝트만으로 어필 가능한지 궁금합니다.
4. 제어공학 혹은 제어 알고리즘에 대한 과목 이수나 프로젝트 없이 오로지 인공지능에 대한 지식만을 가지고 지원해도 될지 궁금합니다.
감사합니다!
Q. 현대자동차 글로벌 차량 안전 품질 이슈 검토 직무
경력직으로 글로벌 차량 안전 품질 이슈 기술 검토 직무에 관심이 있는데요, 북미 고객사 리콜 대응 업무를 하는 것으로 알고 있습니다.
양재 본사에서 근무한다고 들었는디 해당 팀? 부서? 명칭이 정확히 어떤건지 알수있을까요?
Q. 지방대 전기전자공학과 취준생 조언좀 해주세요
안녕하세요. 전기전자공학과 4학년 막학기를 앞둔 학생입니다. 저희 과가 전기전자인만큼 광범위하게 배우지만 어느 하나(전기든 전자든)깊이 있게 실무적으로 배우지 못하는 부분이 있습니다. 지방대라서 그럴 수도 있구요.
사기업 생각중이고 아마 전자쪽으로 가지 않을까 싶은데, 제 고민은//// 지방대 자대 랩실(전력전자 분야 랩실)에 들어가서 학석사 연계로 1년 동안 개고생하고 R&D로 갈지//// 아니면 그냥 나머지 스펙을 내년 상반기 공채 안에 다 만들어서 사기업에 지원할지//// 고민입니다.. 현실적으로 실무적으로 아는 것 없고, 스펙으로는 전기기사, 오픽 IM3정도 있습니다. 공모전이나 대외활동 경험 없습니다. 중견 이상은 꼭 가고 싶은데 후자를 선택하면 취업이 많이 힘들까요?엉덩이 무겁지 못한 제가 대학원을 버티고 연구직을 할 수 있을지 자신이 없네요. 한심한 질문이지만 인생 선배로써 조언해주시면 감사하겠습니다.