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Q. 현대자동차 자율주행시스템 시험
안녕하세요, 이번 현차 연구장학생 자율주행시스템 시험 직무 면접을 준비하고 있습니다. 직무와 관련하여 질문 드릴 것이 있습니다! 1. 직무에서 사용하는 '로직'이라는 단어가 센서들의 신호처리 알고리즘이라고 이해하면 되나요? 2. 성능 튜닝을 진행한다는 것은 레이다를 예로 들면, 회사에서 목표하는 Precision 이나 Recall 성능을 만족하기 위하여 레이다 신호처리 알고리즘에서 Threshold같은 Parameter 등을 조절하는 것인가요? 3. 시스템 성능 향상한다는 것은 문제를 개선하기 위하여 센서들의 신호처리 알고리즘을 수정 / 추가하는 것인가요? 4. 시험 평가하는 기준이 EURO NCAP 같은 각국의 NCAP 평가 기준에 맞게 평가하는 건가요? 5. 요즘 현대자동차에서는 정성적인 검증을 보완하고자, 슈어소프트테크에서 제공하는 솔루션으로 프로그램 기반의 정량적인 평가를 진행하고 있나요 ?? 답변해주시면 감사하겠습니다 !!!
2023.06.11
답변 3
- UUnionshu
채택된 답변
1. 네 맞습니다 센서들의 신호처리룰 하고 이를 분석하여 차량의 행동을 결정하는 알고리즘을 의미해여 2. 성능 튜닝은 성능 지표를 달성하기위해 센서들의 신호처리 알고리즘에서 다양한 파라미터를 조정하는겁니다 레이다의경우 프리시젼과 리콜을 조정하여 거짓 양성과 음성을 최소화하고 그 음 차량의 주행 안정성을 높이는 것을 목표로 해요 3. 넵 수정하거나 추가하여 성능향상 및 문제를 해결하는걸 의미합니다 4. 넵 평가기준은 각국의 법규와 국제적인 NCAP평가기준을 따릅니다 ㅎㅎ 5. 넵 다양한 검증방법을 사용하고있는데 그중에서도 슈어소프트테크에서 제공하는 프로그램 기반의 정량적인 평가방법을 이용하는 경우가 많습니다 정성적인 검증으로는 발견하기 어려운 것들을 정밀하게 평가하죠 ㅎㅎ
댓글 2
프프레쉬작성자2023.06.09
감사합니다 !!!! 많은 도움 되었습니다 !!!!
UUnionshu2023.06.10
네 ㅎㅎ 좋은 소식 있으시길~! 빡세게 준비하셔요~!!!
- 맛맛집후문현대자동차코상무 ∙ 채택률 67% ∙일치회사
Ncap도 있지만 차량 법규들이 있습니다. 이를 만족해야 양산이 가능한데 이를 만족시키기 위해 튜닝도 하고 개선도 하는 것이지요^^ 더 이상은 대외비라 ㅎㅎ 채택도 부탁드립니다!
목표를 이루다현대자동차코이사 ∙ 채택률 62% ∙일치회사1. 네 2. 맞습니다. 3. 알고리즘이 개선되는걸 시스템 성능이라고 합니다. 4. 네 맞습니다. 5. 정확한 내용은 대외비입니다.
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