취업 · 현대자동차 / 모든 직무
Q. 현대자동차 직무 관련 질문드립니다.
스펙: 국숭라인 4.25/4.5 영어 토스 IH 주요경험 대학 프로젝트: -VBA 반도체 도핑 시간 수치해석 -Ansys 활용 사이드미러 공력 해석 -피스톤 공정 개선 제안 -선박엔진 열교환기 시스템 설계 -학부연구생(친환경차 관련 법규 및 정책 조사) 자동차 부품사 인턴(선행개발팀): -시제품 제작용 지그 설계 -리벳 벤딩 불량 원인 파악 및 개선 -CATIA 기반 LED 버클 조립성 개선 -BlueSky statistics 활용 테스트 통계 분석 -고객사 design review 용 샘플 제작 참여 학회: -자작 자동차 학회(1년, 자작자동차대회 수상) 교육: -H모빌리티(파워트레인) 수료 현재 차량설계(차량 시스템 개발-남양)와 차량 부품 개발(구매-남양) 사이에서 고민하고 있습니다. 자동차 부품사 인턴 경험이 두 직무 중 어디에서 더 강점으로 작용할지, 그리고 채용 TO와 직무 연관성을 고려했을 때 어느 쪽이 상대적으로 더 유리할지 현직자분들의 의견을 듣고 싶습니다.
2026.03.26
답변 2
Top_TierHD현대건설기계코사장 ∙ 채택률 96%티오를 보고 직무를 선택을 하시면 안됩니다. 멘티분의 경험 및 스펙에 맞춰서 직무를 선택을 하셔야 하는 것이 티오에 따라 직무를 바꿔버리게 되면 멘티분의 스펙을 다운그레이드 하여 지원을 하는 것과 같아서 멘티분의 강점을 살릴 수가 없습니다.
- 멘멘토 호날도KT코전무 ∙ 채택률 59%
● 채택 부탁드립니다 ● 지금 스펙과 경험은 차량설계 쪽이 훨씬 강하게 맞습니다. ANSYS 해석, CATIA 설계, 지그 설계, 공정 개선 경험까지 전부 설계 직무에서 바로 쓰는 역량입니다. 특히 자작자동차와 파워트레인 교육까지 있어 차량 시스템 이해도도 충분합니다. 반면 차량 부품 개발 구매는 원가, 협력사 관리, 일정 조율 역량이 중요해서 현재 경험과는 결이 조금 다릅니다. 인턴 경험도 개선과 설계 중심이라 구매 직무 어필은 제한적입니다. TO는 구매가 상대적으로 많은 편이라 진입 난이도는 낮지만, 장기 커리어를 보면 설계 직무 일관성이 훨씬 중요합니다. 설계로 밀고 가는 것이 맞고, 생산기술이나 시험 직무까지 백업으로 두는 전략이 가장 안정적입니다.
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Q. 커리어패스 너무 고민됩니다.
총 인턴 경험은 3회, 창업 경험 있습니다. 인턴 1 - 외국계 컨설팅펌 전략 RA / 인턴 2 - IT 대기업 글로벌 사업개발 / 인턴 3 - IT 대기업 서비스 기획 / 창업 - 자체 제작 의류 사업 고민 1: 경력이 B2B부터 B2C까지 너무 흩어져있어서 신입 지원할때 어떤 직무를, 어떻게 스토리텔링 해야할지 모르겠습니다. 다 설득력이 약한거 같아서요.. 고민 2: 지원할때 해당 경험들을 다 적는게 좋을지, 산업이나 직무에 따라 취사선택해야 할지 고민입니다. 후자의 경우, 공백기가 걱정됩니다. 졸업은 25년도이고 인턴은 모두 그 이후에 해서요. 고민 3: CX 직무의 비전을 어떻게 보시는지 궁금합니다. 그나마 저 경험들의 공통점이 고객 및 시장 데이터 분석, 전략 제안인 것 같은데 CX쪽 보다는 전략 기획으로 가야할까요? 해당 경험들의 공통점을 모르겠습니다. 현재 희망하는 분야는 IT나 플랫폼 기업, 현차/기아 가고 싶습니다. 직무/산업 고견 부탁드립니다.
Q. 현대자동차 적성검사
안녕하세요. 현대자동차 적성검사 관련해 궁금증이 있어 글을 남깁니다. 25년 하반기부터 부활한 현대자동차 적성검사의 경우 손필기가 가능할까요? 아니면 온라인 계산기, 메모장으로 푸는 걸까요?
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