직무 · 현대자동차 / 모든 직무

Q. 현대자동차 파워트레인 전장설계 직무면접 관련해서 질문 있습니다

1. 유로7의 경우 유로6과 배출가스 기준이 같아 배출가스 관련은 큰 문제가 안 될 것 같은데, 브레이크 및 타이어 미세먼지 면에서 파워트레인 측에서 R&R이 할당된 것이 있는지 궁금합니다 2. 디젤을 사용하는 상용차의 경우 마일드 하이브리드를 고려하는 분위기가 있었는데, 유로7 잠정합의안 발표 이후의 분위기가 궁금합니다 3. 현재 파워트레인 전장설계에서 가장 현안이 되는 Issue가 궁금합니다 파워트레인 현안으로는 토크컨버터 CVT와 DCT의 내구성이라고 생각해서 DCT는 현재 습식을 사용해 냉각, 윤활의 오일 온도, 압력 센서가 중요하고 CVT는 벨트나 체인 장력을 유지해주는 유압 관련 센서가 중요하다고 생각하는데, 실제 현안이 궁금합니다 4. 현재 산업용 디젤, LPG 엔진설계 직무에서 스타터모터, 쓰로틀 밸브, PHEV LDC를 설계 업무를 하고, ECU 회로를 보고 시동성을 개선한 경험이 있습니다 이와 관련해서 어필점 문의드립니다. CAN 관련해서는 지식이 전무합니다