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  • Q. 현대자동차 부품개발 직무에 대해서 정확한 업무 범위가 궁금합니다

    남양 부품개발 직무 지원하였는데, JD나 인터넷에 있는 정보를 찾아봐도 궁금한점이 있어 질문 드립니다. 부품개발팀에서 메이커에서 입고되는 부품 스펙에 대한 평가나 PM 업무를 하는 것까지는 이해가 되는데 어떤 부품까지 관리하는 것인지 궁금합니다. 예를 들어 자동차에 정말 많은 부품이 들어가는데 차량에 들어가는 디스플레이나 배터리 같은 경우 관련된 다른 부서가 있는데도 관련된 스펙 평가는 유관부서와 같이 참여하게 되는 것인지 궁금합니다.


  • Q. 현장실습

    이번 하계현장실습 기업에 kai와 ktl가 모집을 합니다 ktl은 교육 내용을 보니 우주 관련분야 시험들(발사환경시험 ,궤도 환경시험, 전자파환경시험 등 )을 주로하고 kai는 교육 목표가 항공기 연구개발직무의 이해이고 직무 개요는 시스템관리 개발, 데이터베이스 입력관리 ,프로젝트 진행보고, 각종 연구 또는 이슈 보고서의 작성 등 입니다 그런데 지도계획에 보면 품질관리일반 직무교육, 항공기계통일반 직무교육, 항공전자일반,위성개요 직무 교육으로 나와있어 연구 개발인지 모르겠습니다 저의 최종 목표는 자동차 분야 연구개발인데 둘중 무엇이 괜찮을까요? 그리고 자동차 분야로 진출하고 싶은데 항공쪽을 해도 되는지 모르겠습니다 그리고 ust연구인턴십과 현장실습 중 무엇이 더 좋을지 의견이 궁금합니다!


  • Q. 기계공학과 복수전공 질문입니다.

    안녕하세요. 현재 기계공학과 3학년 학생입니다. 다름이 아니라 이번에 기계공학과 공학인증 abeek를 포 기하고 자동차쪽으로 복수전공을 생각 중입니다. 본론으로 들어와서 제가 복수전공을 하려는 이유는 더 이상 기계과에 관심있는 과목도 없고 자동차쪽으로 듣고싶은데 자동차공학 말고는 개설이 안되어있어요. 미래자동차라고 혁신공유대학으로 타대학교랑 협력해서 학점 채우면서 복수전공이나 부전공으로 들을 수 있는데요, 관심 가는 과목이 많아서 고민 중입니다. 물론 졸업장에 복전으로 표기됩니다! 또한, 제가 학점이 좀 낮은 편인데 미래자동차 과목은 P/ NP로만 반영한다고 해서 불이익이 있을까 고민 중입니다. 물론 재수강 다하면서 학점은 높일 거에요. 진로는 자동차쪽이고 활동도 자동차쪽으로 많이 했어요. 이러한 경우에 그냥 공학인증 과정으로 기계공학과로만 하는 게 나을까요? 아니면 복수전공으로 하는 게 나을까요? 복전을 하더라도 남은 중요 과목은 들을 거에요.

면접 복장 실수하면 진짜 감점될까요?

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스펙 · 현대자동차 / 모든 직무

Q. 현대(전주공장), 기아(광주공장) 입사를 원하면 어떤 걸 준비해야 할까요?

전전북기계

안녕하십니까? 선배님 저는 전북대학교에서 기계공학을 전공하는 학생입니다. 현재 2학년 2학기까지 마쳤고 3월에 3학년으로 진학합니다. 토익 695점(의미없는 점수대) 외 아직까지 스펙이랄 게 아무것도 없습니다. 성적도 생각만큼 나오지 않아 전공학점 3.5 정도를 유지 중입니다. 겨울방학 남은 1달 반 가량 어떤 걸 준비해야 하고, 앞으로 남은 대학생활을 어떻게 준비하는 게 옳을지 고견을 여쭙고 싶습니다. 현재 토익스피킹(유효기간 2년)을 해야 할지, CATIA 자격(현대에서 사용하는 프로그램)을 얻어야 할지, 졸업 전 인턴활동을 위해 컴활 1-2급을 취득해야할지 또는 다른 무언가가 있을지 너무너무 혼란이 오는 시기입니다. 선배님들의 귀중한 답변 하나하나 소중히 읽어보도록 하겠습니다. 감사합니다. 새해 복 많이 받으십시오.


2025.01.16

답변 5

  • 신
    신신파스현대자동차
    코상무 ∙ 채택률 94% ∙
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    일치

    채택된 답변

    안녕하세요 생기나 생관 품질 등의 직무를 준비하시는 것 같아보입니다. 개인적으로 전공학점을 4점까지는 올리시는 것을 추천드리며 해당 직무들 모두 직무와 관련경 경험 및 프로젝트활동이 필수입니다. 요즈음 취업트렌드가 직무역량이 우선시되는만큼 앞으로 학창시절동안 다양한 팀프로젝트 및 전공수업을 통해 해당 역량을 높이시는 것을 추천드립니다. 어학은 스피킹을 취득하세요. 감사합니다. 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다:)

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    2025.01.15


  • 남양연구소현대자동차
    코사장 ∙ 채택률 96% ∙
    회사
    일치

    채택된 답변

    안녕하세요 2학년이면 전공에 대해서 배운것도 없어서 보통 스펙이 없는게 당연합니다. 토익은 어차피 2년 유효기간이라 지금꺼 쓰지도 못하고 나중에 다시 따야 합니다. 겨울방학 1달 반 동안 할 수 있는건 없습니다. 겨울방학 동안 가고자 하는 직무에 대해서 먼저 고민해보시기 바랍니다. 전주공장 내에도 직무가 얼마나 많은데요. 그냥 나 전주공장갈래 이런거 없습니다. 가고자 하는 직무를 정해야 거기서 요구하는 스펙을 딸 수 있는 겁니다. 또한 졸업 전 인턴을 하는데 컴활을 왜 따죠? 컴활 딴다해서 인턴 합격 가능성이 달라지지 않습니다. 지금 혼란스러운 이유가 목표가 없기 떄문입니다. 우선 직무부터 알아보기 바랍니다. 그래야 내가 뭘할 수 있을지 정할 수 있습니다.

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    2025.01.15


  • 목표를 이루다현대자동차
    코이사 ∙ 채택률 62% ∙
    회사
    일치

    채택된 답변

    안녕하세요 토익은 요즘 안보는추세라 토익스피킹/오픽 IH이상을 목표로 공부하시는걸 추천드립니다. CATIA자격은 민간 자격증일텐데 크게 의미가 없어서 일반기계기사를 준비하시는게 좋습니다. 그리고 인턴을 위해 컴활을 취득하기에는 너무 비효율적입니다. 인턴채용할때 컴활에 큰 비중을 두지는 않기때문에 여러 인턴공고에 넣어보시면서 자소서 쓰는 법을 터득하시고 인턴경험을 하신후에는 정식 채용공고에 인턴경험을 바탕으로 자소서/면접을 보시면 좋은결과 있으실겁니다.

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  • 합격 지니현대자동차
    코상무 ∙ 채택률 68% ∙
    회사
    일치

    당장은 저학년이니까 급한 마음 먹을 필요 없습니다. 하지만 지금부터 꾸준히 준비할 필요는 있습니다. 학벌이나 학점 스펙은 높고 많을수록 유리한게 사실입니다. 성실하게 살아왔다는 지표이기 때문이죠. 합격자 스펙들을 다 분석해서 거기에 맞춘다는 생각으로 우선 스펙은 올리시고 스펙을 올리고나서 경험을 쌓으세요 (카티아, 인턴 등) 딱 말씀드리면 학점 4.0 영어토익 900 이상, 오픽 AL, 자동차 관련회사 인턴경험, 교환학생이나 해외경험 정도 입니다.

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    2025.01.16


  • 취업뽀개자고현대자동차
    코과장 ∙ 채택률 66% ∙
    회사
    일치

    1. 성적 3.8이상 유지(전공 포함) 2. 학부연구생 인턴_랩실 컨택/프로젝트 경험 정리 3. 3학년 2학기 겨울방학에 영어성적 취득 (오픽 IH이상)_유효기간 2년으로 졸업하고도 1년가랑 취준가능 4. 4학년 자소서 작성연습 + 위 경험을 토대로 인턴 계속해서 도전 자격증은 있으면 좋지만, 부수적인 스펙이라고 생각하시면 되겠습니다. 추가로 인턴 경험을 자소서란에 기입할 때, 1. 인턴 경험 전후로 어떻게 마인드 셋이 바뀌었는지 2. 어떤 역량을 키웠는지 3. 그 역량을 해당 직무에 어떻게 적용할 수 있을지 3가지 항목을 꼭 생각하면서 자소서 작성하시면 되겠습니다. 도움이 되셨다면 채택 부탁드리며, 추가로 궁금한 점이 있으면 편하게 말씀해 주세요. 감사합니다.

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    2025.01.16


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  • Q. 현대자동차 부품개발 직무에 대해서 정확한 업무 범위가 궁금합니다

    남양 부품개발 직무 지원하였는데, JD나 인터넷에 있는 정보를 찾아봐도 궁금한점이 있어 질문 드립니다. 부품개발팀에서 메이커에서 입고되는 부품 스펙에 대한 평가나 PM 업무를 하는 것까지는 이해가 되는데 어떤 부품까지 관리하는 것인지 궁금합니다. 예를 들어 자동차에 정말 많은 부품이 들어가는데 차량에 들어가는 디스플레이나 배터리 같은 경우 관련된 다른 부서가 있는데도 관련된 스펙 평가는 유관부서와 같이 참여하게 되는 것인지 궁금합니다.


  • Q. 현장실습

    이번 하계현장실습 기업에 kai와 ktl가 모집을 합니다 ktl은 교육 내용을 보니 우주 관련분야 시험들(발사환경시험 ,궤도 환경시험, 전자파환경시험 등 )을 주로하고 kai는 교육 목표가 항공기 연구개발직무의 이해이고 직무 개요는 시스템관리 개발, 데이터베이스 입력관리 ,프로젝트 진행보고, 각종 연구 또는 이슈 보고서의 작성 등 입니다 그런데 지도계획에 보면 품질관리일반 직무교육, 항공기계통일반 직무교육, 항공전자일반,위성개요 직무 교육으로 나와있어 연구 개발인지 모르겠습니다 저의 최종 목표는 자동차 분야 연구개발인데 둘중 무엇이 괜찮을까요? 그리고 자동차 분야로 진출하고 싶은데 항공쪽을 해도 되는지 모르겠습니다 그리고 ust연구인턴십과 현장실습 중 무엇이 더 좋을지 의견이 궁금합니다!


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    안녕하세요. 현재 기계공학과 3학년 학생입니다. 다름이 아니라 이번에 기계공학과 공학인증 abeek를 포 기하고 자동차쪽으로 복수전공을 생각 중입니다. 본론으로 들어와서 제가 복수전공을 하려는 이유는 더 이상 기계과에 관심있는 과목도 없고 자동차쪽으로 듣고싶은데 자동차공학 말고는 개설이 안되어있어요. 미래자동차라고 혁신공유대학으로 타대학교랑 협력해서 학점 채우면서 복수전공이나 부전공으로 들을 수 있는데요, 관심 가는 과목이 많아서 고민 중입니다. 물론 졸업장에 복전으로 표기됩니다! 또한, 제가 학점이 좀 낮은 편인데 미래자동차 과목은 P/ NP로만 반영한다고 해서 불이익이 있을까 고민 중입니다. 물론 재수강 다하면서 학점은 높일 거에요. 진로는 자동차쪽이고 활동도 자동차쪽으로 많이 했어요. 이러한 경우에 그냥 공학인증 과정으로 기계공학과로만 하는 게 나을까요? 아니면 복수전공으로 하는 게 나을까요? 복전을 하더라도 남은 중요 과목은 들을 거에요.

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