스펙 · 현대자동차 / 모든 직무
현재 31세이고 폴리텍 올해 졸업했습니다. 학점은 4.32이고 전기과 입니다. 자격증은 전기산업기사, 위험물산업기사, 산업안전산업기사, 전기기능사 보유중입니다. 제가 가장 부족하다고 생각하는것은 나이는 많은데 경력이 없습니다. 저의 어떤점이 많이 부족한지 아니면 자소서가 부족해서 서류가 안되는것이지 궁금합니다. 2번정도 서류를 제출했지만 전부 떨어졌습니다.
2025.06.25
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10년 전에 촉탁직으로 3개월? 일하다가 군대간다고 퇴사 후에 얼마 전에 개명하고 촉탁직 지원 했습니다 결과적으로는 서류 통과 후 면접 기다리고 있는데 최합하고 고용계약서 쓰러갈 때 개명 전에 이름으로 전산기록 남아있다면 합격취소 되는 불이익이 있나요?
27살 지방사립대 공대 전기공학과 졸업 학점 3.5/4.5 전기기사, 공사기사, 산업안전기사, 자동차정비기능사 오픽 IM1, JLPT N1 있습니다. 직무관련 경험은 교내 프로젝트 2회, 장학금밖에 없고 경력은 차량생산라인 인턴입니다. 다룰 수 있는게 Altair PSIM, Motorflux, Matlab 이렇게 세 가지 있고, 이것들도 다 교내 프로젝트에서 사용해본게 전부입니다. 가고싶은 곳은 전동화개발부서입니다. 지금 이 상태로 모자란 건 스스로 이해하고 있습니다만, 선배님들이 보시기에 여기서 이것만큼은 필수로 해야 서류정도는 붙을만 할 거다 싶은 게 무엇이 있을까요?
학교: 중하위 지거국 자동차공학과 학점: 4.19 자격증: 산업안전기사, 물류관리사, 6시그마gb 어학: 토스 140(ih) 인턴: 자동차 부품 해석 소프트웨어 제작 회사 1달 현장실습(매뉴얼 수정 업무) 경험 -수소자동차 학부연구생 3년(그 중 1년 회장) -코카콜라 제조 공장 7개월 알바 -2023 자동차 옵션 제안 공모전(이력서에 안 넣긴 했음) -2023 설계기반 아이디어 경진대회(장려상)/ -2023 소실험실(방산 무인 차량 냉각 플레이트 관련 프로젝트)(팀원, 최우수상) -2023 산학프로젝트(한국기계가공학회 캡스톤 발표&논문-수소차 이젝터 관련)(팀원) -2024 설계기반 아이디어 경진대회 -2024 산학프로젝트(한국기계가공학회 캡스톤 발표&논문-수소차 연료밸브 관련)(팀장, 혁신상) 저는 생산관리를 간절히 원하는데 컨설턴트께서 탈락 후 컴토해주시니 생관에 핏한 경험이 물류관리사 밖에 없다, 자소서 방향성이 이상하다 답해주셨습니다.제 스펙이 생관에 맞지 않는 걸까요?
10년 전에 촉탁직으로 3개월? 일하다가 군대간다고 퇴사 후에 얼마 전에 개명하고 촉탁직 지원 했습니다 결과적으로는 서류 통과 후 면접 기다리고 있는데 최합하고 고용계약서 쓰러갈 때 개명 전에 이름으로 전산기록 남아있다면 합격취소 되는 불이익이 있나요?
27살 지방사립대 공대 전기공학과 졸업 학점 3.5/4.5 전기기사, 공사기사, 산업안전기사, 자동차정비기능사 오픽 IM1, JLPT N1 있습니다. 직무관련 경험은 교내 프로젝트 2회, 장학금밖에 없고 경력은 차량생산라인 인턴입니다. 다룰 수 있는게 Altair PSIM, Motorflux, Matlab 이렇게 세 가지 있고, 이것들도 다 교내 프로젝트에서 사용해본게 전부입니다. 가고싶은 곳은 전동화개발부서입니다. 지금 이 상태로 모자란 건 스스로 이해하고 있습니다만, 선배님들이 보시기에 여기서 이것만큼은 필수로 해야 서류정도는 붙을만 할 거다 싶은 게 무엇이 있을까요?
학교: 중하위 지거국 자동차공학과 학점: 4.19 자격증: 산업안전기사, 물류관리사, 6시그마gb 어학: 토스 140(ih) 인턴: 자동차 부품 해석 소프트웨어 제작 회사 1달 현장실습(매뉴얼 수정 업무) 경험 -수소자동차 학부연구생 3년(그 중 1년 회장) -코카콜라 제조 공장 7개월 알바 -2023 자동차 옵션 제안 공모전(이력서에 안 넣긴 했음) -2023 설계기반 아이디어 경진대회(장려상)/ -2023 소실험실(방산 무인 차량 냉각 플레이트 관련 프로젝트)(팀원, 최우수상) -2023 산학프로젝트(한국기계가공학회 캡스톤 발표&논문-수소차 이젝터 관련)(팀원) -2024 설계기반 아이디어 경진대회 -2024 산학프로젝트(한국기계가공학회 캡스톤 발표&논문-수소차 연료밸브 관련)(팀장, 혁신상) 저는 생산관리를 간절히 원하는데 컨설턴트께서 탈락 후 컴토해주시니 생관에 핏한 경험이 물류관리사 밖에 없다, 자소서 방향성이 이상하다 답해주셨습니다.제 스펙이 생관에 맞지 않는 걸까요?
답변 8
안녕하세요 멘티님 정확히 어떤 직무에 지원을 하셨는지는 모르겠지만 아무래도 사기업이다 보니 현대자동차가 아니더라도 대부분의 사기업은 단순한 자격증보다는 경험과 관련된 스펙을 더 중요시하게 봅니다. 말씀하신 것처럼 일반적인 기사 자격증은 많으시지만 관련된 경험이나 프로젝트 활동이 없기 때문에 이러한 부분에서 다른 지원자들보다 매우 경쟁력이 떨어진다고 생각합니다. 현실적으로 그렇게까지 합격하실 수 있는 확률이 높지는 않다고 생각됩니다만, 불가능한 것은 아니기 때문에 관련 경험이나 교육 등을 통해서 단순한 자격증이 아니라 실제 관련된 경험 및 활동을 쌓으시고 다시 도전해 보신다면 지금보다는 조금 더 확률이 높아지지 않을까 생각합니다. 감사합니다. 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다:) 추가 문의는 댓글로 남겨주세요.
멘티님, 현대자동차 신입 채용에서는 나이 제한이 공식적으로 없고, 실제로 31세까지 신입 합격 사례가 있으니 나이 자체가 탈락의 직접적인 원인은 아닙니다. 오히려 서류 탈락의 주요 원인은 경력 공백보다는 자기소개서에서 직무 연관 경험과 본인만의 강점을 구체적으로 드러내지 못한 부분일 가능성이 높습니다. 현대차 자기소개서는 전공·자격증 등 정량적 스펙보다 실제로 직무와 연결되는 경험, 문제 해결력, 협업 경험, 그리고 본인만의 차별화된 강점을 구체적 사례와 함께 설득력 있게 제시하는 것이 중요합니다. 예를 들어, 전기과 전공 지식과 자격증을 실제로 어떤 프로젝트나 실습, 팀 활동에서 활용했는지, 그리고 그 경험이 현대차 생산기술·설비관리 직무에 어떻게 기여할 수 있는지 연결하는 것이 필요합니다. 무경력 합격 사례도 많으니, 본인의 학업 성취, 실습·프로젝트·동아리 등에서의 역할, 문제 해결 경험을 자기소개서에 구체적으로 녹여내고, 지원 직무와의 연관성을 명확히 어필하는 방향으로 자기소개서를 개선해보시길 권장드립니다. 채택부탁드립니다!
안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 현대차 서류 통과를 위해 부족한 핵심 부분들만 말씀드리겠습니다. 가장 큰 문제는 31세 나이 대비 관련 경험 부족입니다. 현대차는 경력보다 직무 관련 경험을 중시하는데 이 부분이 서류에서 불리하게 작용했을 가능성이 높아요. 외국어 성적이 필요합니다. TOEIC 800점 이상이나 OPIC IM 이상을 준비해보세요. 자기소개서 개선이 필요해요. 현대차 직무 인터뷰를 참고해서 해당 부서 업무를 파악하고 본인 경험과 연결해서 작성하시구요. 전기차나 자율주행 같은 최신 트렌드와 연결하는 것도 중요합니다. 폴리텍 졸업이라는 학력적 한계를 극복할 특별한 경험이나 프로젝트가 필요해요. 추천하는 개선 방향은 전기 관련 인턴십이나 프로젝트 경험을 쌓고 현대차 핵심 가치인 도전 창의 협력에 부합하는 구체적 경험을 만드는 것입니다. 자격증은 충분하니까 실무 경험과 어학 성적 자기소개서 완성도에 집중하시면 됩니다. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.
